Wenn es ein Unfall mit Personenschaden geben sollte... also hätte hätte Fahrradkette...
Wird ein Gutachter beauftragt; Inwieweit dieser die Heißkleberlösung klasse findet ist die Frage.. Von Spielsachen sind wir hier meilenweit entfernt.
Gruß
Andi
P.S. ja mal wieder kluggeschissen. Habe aber selbst eine Firma und erstelle Steuerungen für Sicherheitsbereiche.. Da muß ich auch die Reißleine ziehen wenn das nicht paßt!
Meine Star Alliance (RAW NEO,Vodoo NEO,Logo200; SE NEO AC3X V3)
Ich habe ja nur Vstabi, aber zum Glück kein Evo.
Die Lösung ist aber meiner Meinung mal wieder genau so professionell wie die U-Scheiben bei der Funke zuerst.
Wenn der Sensor ungeeignet ist, muss halt was anderes rein. Man kann ja nicht sagen, dann fliegt halt nur noch Gummiadler und das Stabi mit Heißkleber voll pumpen kann keine professionelle Lösung sein. Das ist basteln!
Wenn ich Helis für mehrere Tausend Euros mit nicht unerheblichem Gefahrenpotential in der Luft halte, dann will ich sowas nicht sehen.
Ist mir auch Latte wenn das Stabi am Ende 50€ teurer ist, dafür aber ordentlich.
Hatte heute einen Eintrag, gefährliche Vibs.
Hatte ein kurzes schütteln nach umschalten von 1400 auf 1700 Umdrehungen.
Weiss definitiv nicht ob das mit dem Evo zu tun hatte.
ich mustere diesen Heli sowieso aus,ein Gaui X5 V2.
und das Evo lege ich mal zu Seite bis Lösungen da sind.
zum Glück besitze ich nur 1 Evo.
Beim Specter gebe ich auf mit dem Evo, Kriegs nicht hin sobalds über Rundflug hinaus geht. Habe es heute noch beim RAW580 gemacht mit dem Heissleim, habe da ein Bisschen weniger rote Einträge aber immer noch ca 5 bis 6 stk pro Flug.. also ein wenig besser als vorher. Auf der Vibrationsanalyse habe ich im Schwebeflug 480, auf höherer Drehzahl und paar Einlagen bis 2890. Empfindlichkeiten habe ich höher wie im Neo aber muss ich noch erfliegen. Das mit dem Freeze beunruhigt mich auch ein wenig, nicht ganz ungefährlich. Kollege hatte letzte Woche ein Signalverlust auf 15m Höhe, RC-Paket verloren.
Ich frage mich warum Mikado nicht warnt vor dem Gebrauch des Evo?
Beim Sender haben die ja auch sofort gehandelt.
Oder ist das doch nicht so gefährlich?
Ich frage mich warum Mikado nicht warnt vor dem Gebrauch des Evo?
Beim Sender haben die ja auch sofort gehandelt.
Oder ist das doch nicht so gefährlich?
Hier wird es eben einfach auf die "schlechten" Mechaniken geschoben, bei der Funke ging das nicht...
Wenn der Sensor ungeeignet ist, wird es keine schnelle Lösung geben. Wie soll die Aussehen?
Wenn sie jetzt sagen. Stopp nicht mehr fliegen, sind alle Kunden sauer und sie müssten langwierig alle Stabis auf Kulanz austauschen und dafür müsste es erst mal eine endgültige Lösung geben.
So hofft man wohl das es nur ein paar trifft, wo der Heli danach Schrott ist.
Wo es dann natürlich der Heli schuld ist, auch wenn der vorher mit Neo problemlos geflogen ist.
Wenn sie es aber langfristig nicht in den Griff bekommen, wird sich das wohl Finanziell bemerkbar machen, dann sind nämlich nicht nur die Stabis Ladenhüter, sondern auch die Funken für nix mehr zu gebrauchen.
Für das alte Neo bekommt man ja nach eigener Aussage auch keine Sensoren mehr.
Ich hoffe das sie es im laufe des Jahres in den Griff bekommen, sonst muss ich früher oder später doch alle Helis umrüsten, wenn es für neue Projekte nix zuverlässiges mehr gibt, was mit der Mikado Funke kompatibel ist.
Darum wäre interessant ob es Zucken, leichter Drift, oder totaler Heckausfall bedeutet.
beim Trainer ist es bitter. Bei einer schönen Scale dreht man total durch
Beim Sender bin ich mit dem Lautsprecher auch noch nicht zufrieden.
meine 250€ Graupner Funke spricht nun fast lauter
Darum wäre interessant ob es Zucken, leichter Drift, oder totaler Heckausfall bedeutet.
beim Trainer ist es bitter. Bei einer schönen Scale dreht man total durch
Beim Sender bin ich mit dem Lautsprecher auch noch nicht zufrieden.
meine 250€ Graupner Funke spricht nun fast lauter
lg.
Mir ists eigentlich egal ob es zuckt oder driftet,es muss einfach sicher und richtig funktionieren.
Wir fliegen damit Helis und steuern keine Modellautos damit.
Gehöre auch bald zu denen die das Vertrauen verloren haben.
Aber gedulde mich vorläufig noch.
Ich frage mich warum Mikado nicht warnt vor dem Gebrauch des Evo?
Beim Sender haben die ja auch sofort gehandelt.
Oder ist das doch nicht so gefährlich?
Nein, an den Problemen sind ja offensichtlich die Helidesigner schuld, die viel zu steife und vibrierende Mechaniken konstruieren. Die einzig korrekte Lösung für dieses Problem ist natürlich, neue Mechaniken ohne Vibrationen zu designen. Ist doch eigentlich ganz einfach, oder etwa nicht?
Die Tatsache, dass zyklisches Blattschlagen in sich resonant ist und damit jede zyklische Auslenkung der Rotorebenen (Haupt und Heckrotor) unumgänglich eine Vibration darstellt, ignorieren wir dabei natürlich.
Jonas
OMPHOBBY M7, M6, M5, M4 MAX, M4, M2 V3 PRO & M1 EVO
Werde mir auf jeden Fall noch ein V Stabi Neo besorgen,vielleicht sind die mal alle.
Das EVO wird mal bis auf weiteres gebunkert.
Wie gehen die Leute damit um die nur EVOs haben?
Noch ne Frage,könnte die Pro Rescue Version die ich auf dem EVO habe „umgezügelt“ werden auf das normale V Stabi Neo das ich mir noch kaufe?
Nur mal so ein Gedanke,der wahrscheinlich nicht funktioniert.
Zuletzt geändert von xlpower; 08.06.2023, 21:26.
Grund: Noch eine Erweiterung dazu
Das EVO habe ich im t rex 700x und leider die beschriebenen Heckaussetzer bei zb Flips gehabt. Dadurch konnte ich hier nicht weiter optimieren oder einstellen.
Den Hardwaremod hatte ich selber gemacht. Ehrlich gesagt etwas widerwillig, aber war zu faul zum einschicken....
Tatsächlich fliegt der 700x nun ohne Probleme. Die ansteuerfrequenz der stockservos sind nun auf 333 und 500hz erhöht und der Heli steht wie angenagelt in der Luft und fliegt nun deutlich besser als mit der Neo.
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