Spirit RS

[markus1967]

AW: Spirit RS

Was ist der Unterschied zwischen Spirit RS und Spirit GTR?

[Smart Scaler]

AW: Spirit RS

Kann man gut Nachlesen:

Spirit RS :

Hardware

Very rigid, CNC milled, anodized and sandblasted enclosure
Color: Red and Black, matt
Material: High quality AL6061-T6
Dimension: 36.8x27.15x15.8mm, weight: 22g
Power supply: 3.2 - 10V @ 55mA
Operating temperature: -10°C to 60°C
Latest generation, Ultra Fast
32bit ARM processor: 210 DMIPS
MEMS sensor with 12-Axis Sensor Fusion
(rotation to 2000°/s !)
Gold plated PCB with Pb-Free soldering
Laser Engraved labels for perfect visibility.
2x independent telemetry ports for JETI DUPLEX sensors
3x connector for power supply, 4x for servos
All-pin protection
Redundant internal power chain for maximum safety
Excessive tolerance for brown-outs
Embedded JETI DUPLEX 2.4 Ghz Telemetry Receiver
2x 20cm Full-range antennas
Max. output power: 15 dBm
Receiver sensitivity: -106 dBm
Package content

Spirit RS unit
USB interface
Bind plug
10cm 3M VHB doublesided adhesive tape
Warranty

2 year warranty for the original purchaser
50% discount for damage replacement of the unit

Features

Super-smooth flight control
Paddle simulation with inexpressible feeling
Classic flybar mechanics support
Extreme vibration immunity for all helicopter types
Spectrum analysis for model diagnostics
Flight log with recorded events
Easy configuration with setup wizard
Smartphone or tablet support via Bluetooth and WiFi
(Modules are sold separately)
Full integration and telemetry with JETI DUPLEX
Supported by all JETI DUPLEX radios
Support for all JETI DUPLEX sensors
Support for backup DUPLEX receiver
Support for JETIBOX
Support for ESC Telemetry - HobbyWing, Kontronik,
Castle, YGE, Scorpion
Revolutionary GeoLink support (GPS/GNSS, vario, logger)
Available for Windows, OSX, Linux, Android, iOS,
WP, SailfishOS, FreeBSD, Raspberry Pi and more
Stabilisation for scale pilots and beginners
Reliable, full-featured rescue system
Integrated Bank Switching
Governor for Electric, Nitro and Gasser Helicopters
BEC tester with load verification
Spirit Aero support (from 1.5.0 Aero firmware)
Support for all servo types:
1520/960/760us @ 50 - 560Hz
Support for CCPM 90/120/135/140°


Spirit GTR :

Hardware

Very rigid, CNC milled, anodized and sandblasted enclosure
Color: Red and Black, matt
Material: High quality AL6061-T6
Dimension: 36.8x29.6x15.8mm, weight: 23g
Power supply: 3.2 - 10V @ 55mA
Operating temperature: -10°C to 60°C
Latest generation, Ultra Fast
32bit ARM processor: 468 DMIPS
MEMS sensor with 20bit IMU (rotation to 2000°/s !)
Gold plated PCB with Pb-Free soldering
Laser Engraved labels for perfect visibility.
2x independent telemetry ports for JETI DUPLEX sensors
3x connector for power supply, 5x for servos
All-pin protection
Redundant internal power chain for maximum safety
Excessive tolerance for brown-outs
Embedded JETI DUPLEX 2.4 Ghz Telemetry Receiver
Precise Pressure Sensor for Altitude Measurement
RealTime Logging Feature for detailed flight recording
2x 20cm Full-range antennas
Max. output power: 15 dBm
Receiver sensitivity: -106 dBm
Package content

Spirit GTR unit
USB interface
Bind plug
3x 3M VHB doublesided adhesive tape
Warranty

2 year warranty for the original purchaser
50% discount for damage replacement of the unit

Features

Super-smooth flight control
Paddle simulation with inexpressible feeling
Classic flybar mechanics support
Extreme vibration immunity for all helicopter types
Spectrum analysis for model diagnostics
Flight log with recorded events
Easy configuration with setup wizard
Smartphone or tablet support via Bluetooth and WiFi
(Modules are sold separately)
Full integration and telemetry with JETI DUPLEX
Supported by all JETI DUPLEX radios
Support for all JETI DUPLEX sensors
Support for backup DUPLEX receiver
Support for JETIBOX
Support for ESC Telemetry - HobbyWing, Kontronik,
Castle, YGE, Scorpion
Revolutionary GeoLink support (GPS/GNSS, vario, logger)
Available for Windows, OSX, Linux, Android, iOS,
WP, SailfishOS, FreeBSD, Raspberry Pi and more
Stabilisation for scale pilots and beginners
Reliable, full-featured rescue system
Integrated Bank Switching
Governor for Electric, Nitro and Gasser Helicopters
BEC tester with load verification
Spirit Aero support (from 1.5.0 Aero firmware)
Support for all servo types:
1520/960/760us @ 50 - 560Hz
Support for CCPM 90/120/135/140

Der erste Unterschied ist in der Spalte Gewicht zu sehen 22 zu 23 g
Servoausgänge 4 zu 5
32bit ARM processor: 210 DMIPS zu 32bit ARM processor: 468 DMIPS
Denke das ist das Hauptmerkmalâ?¦

[Leroy]

AW: Spirit RS

Das Spirit GTR hat zudem einen integrierten Barometer, so dass man dort die automatische Höhenrettung aktivieren kann.

[Juky]

AW: Spirit RS

ich zweifle daran mit dem Spirit RS die richtige Wahl getroffen zu haben.
Grund: Ich finde keine gute Lösung die Antennen an meinem T-Rex 600 DFC Nitro zu verlegen.

Das Spirit RS ist auf der Plattform über den Roll Servos montiert.

Ggf. fragst Du dazu besser nochmal im Align-Board nach ...

Warum montierst Du es nicht auf der hinteren Plattform, dann ist es recht einfach mit einer Antennenhalterung auf dem Heckrohr?

Gruß
Juky

[Zuni72]

AW: Spirit RS

Hallo Heli Freunde,
ich würde mir sehr gern das RS und das Geo Link zulegen.
Kann mir einer sagen was ich sonst noch benötige?
Als Regler habe ich einen Hobbywing 120A V4 wegen der Telemetrie ßbertragung.

Danke vorab
Gruß Heinz

P.S. Das Geo Link ist bereits seit längerem nicht verfügbar

[sacha]

AW: Spirit RS

Hallo Heinz
Zwischen Hobbywing und Spirit brauchst Du noch folgendes:

Telem UNI cable - Spirit System

Nimm doch gleich den GTR.

Grüsse
Sacha

[sacha]

AW: Spirit RS

Das Geolink ist beim schweizer Vertriebspartner von Spirit-Systems an Lager.

[Smart Scaler]

AW: Spirit RS

Hallo Heli Freunde,
ich würde mir sehr gern das RS und das Geo Link zulegen.
Kann mir einer sagen was ich sonst noch benötige?
Als Regler habe ich einen Hobbywing 120A V4 wegen der Telemetrie ßbertragung.

Danke vorab
Gruß Heinz

P.S. Das Geo Link ist bereits seit längerem nicht verfügbar

Einfach direkt Bestellen, die sind immer mal kurz im Shop nicht verfügbar!
Ich habe auch einfach Bestellt und nach ein paar Tagen kam das Paket an obwohl im Rückstand.

[Zuni72]

AW: Spirit RS

Hallo Heinz
Zwischen Hobbywing und Spirit brauchst Du noch folgendes:

Telem UNI cable - Spirit System

Nimm doch gleich den GTR.

Grüsse
Sacha

Guten Abend,

dachte das GTR ist Hauptsächlich für Scale Modele.
Dachte das RS reicht vollkommen, ist mein erstes Spirit. Bin bisher mit Beast geflogen.

[AndreCH]

AW: Spirit RS

Wegen meiner agressiven Servos schwankte die BEC Spannung stark (sowohl Henseleit als auch Tomas schreiben dass das normal sei).
Ich habe dann einen Kondensator dazugesteckt, dafür brauchts den zusätzlichen Steckplatz vom GTR.

Bei dem geringen Preisunterschied würde ich den RS nur noch wählen wenn tatsächlich die etwas geringere Breite den Ausschlag gibt.

[Daniel Schmidt]

AW: Spirit RS

Wegen meiner agressiven Servos schwankte die BEC Spannung stark (sowohl Henseleit als auch Tomas schreiben dass das normal sei).
Ich habe dann einen Kondensator dazugesteckt, dafür brauchts den zusätzlichen Steckplatz vom GTR.

Bei dem geringen Preisunterschied würde ich den RS nur noch wählen wenn tatsächlich die etwas geringere Breite den Ausschlag gibt.

Welches BEC ist das?

Den Kondensator kannst du auch überall dazu hängen, dafür braucht es keinen extra Ausgang.

Natürlich gibt es Leute die den Extra Ausgang benötigen, aber als Hauptgrund würde ich hier schon eher die bessere Hardware sehen.

[Crashpilot1977]

AW: Spirit RS

Wegen meiner agressiven Servos schwankte die BEC Spannung stark (sowohl Henseleit als auch Tomas schreiben dass das normal sei).
Ich habe dann einen Kondensator dazugesteckt, dafür brauchts den zusätzlichen Steckplatz vom GTR.

Bei dem geringen Preisunterschied würde ich den RS nur noch wählen wenn tatsächlich die etwas geringere Breite den Ausschlag gibt.

Die FBL unterscheiden sich schon ein wenig.Das GTR ist technisch etwas moderner, hat schnelleren prozessor und mehr Sensoren und wie schon erwähnt einen Steckplatz mehr.Ich würde nur noch für größere Helis das GT/GTR bevorzugen.Für einen Protos 380 reicht auch das RS/2 auch.Ich selber habe noch zwei Spirit 2 in 700ern verbaut und ein GT.Fliegerisch merke ich nur wenig den Unterschied.

[AndreCH]

AW: Spirit RS

Es ist ein Aureus 135, der mit beiden BEC Kabeln ins Spirit eingesteckt ist.

"ßberall" bedingt eben doch auch einen freien Steckplatz, da gibts bei dieser Ausrüstung nur RS mit V-Kabel oder GTR.
Und ein V-Kabel mit zusätzlichen Steckungen wollte ich dafür nicht verwenden

[Zuni72]

AW: Spirit RS

Guten Abend,

das ging echt schnell und ich freu mich riesig. Mein Spirit RS inkl. Geolink ist gekommen. Am Sonntag bestellt und heute da.

[AlexBonfire]

AW: Spirit RS

V-Kabel würde ich auf keinen Fall nehmen, das würde ich dann in ein Kabel rein löten.