Raptor 50 Titan mit original Komponenten und spirit pro einstellen

[R.P.]

AW: Raptor 50 Titan mit original Komponenten und spirit pro einstellen

Die Anleitung ist schon gut geschrieben ich bin nur zu schwerfällig

[buell47]

AW: Raptor 50 Titan mit original Komponenten und spirit pro einstellen

Danke für die Einsicht [emoji106] [emoji6]

[R.P.]

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Kein Problem

[R.P.]

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Wie habt ihr eure Einheit angeklebt? Mit einem pad? Oder mit 2? Mein gyro war vorher mit 2 pads angeklebt. Das Spirit hab ich mit einem pad angeklebt.

[Thomas Geisel]

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Ein Pad

[R.P.]

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Okay ist ja egal ob man elektro oder nitro hat.....

[buell47]

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Definitiv mit dem beiligendem und nur einfach.
Das Spirit mag es hart, gerade bei Vibs

[Asterix-007]

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Moin Robert,

da will ich mich mal wieder ein wenig beteiligen.... ;-)

Du sagtest, das dein Heli sich beim Abheben dreht. Wie schnell hat er sich gedreht? Langsam, so das du mit dem Heckknüppel dagegen halten konntest?

Mögliche Ursachen: die Servomitte des Heckservos wurde geändert, bzw. das Heck war vorher leicht außermittig eingestellt. Dadurch stand der Heli gerade.
Jetzt hast du beim Einstellen des Spirit die Mitte geändert => Ergo steht dein Heli nicht mehr gerade (dreht sich). Du könntest bestimmt die Drehung durch Gegenhalten mit dem Heckknüppel stoppen.

Was ist zu tun: du musst jetzt das Gestänge vom Heck verkürzen / verlängern um die Drehung zu stoppen. Das bedeutet vorsichtig abheben, Knüppelstellung vom Heck merken, Kugelpfannen vom Heck hinein- oder herausdrehen, wieder abheben und beobachten. Das machst du so lange bis das Heck steht!
Ist etwas mühselig, musst du aber durch!

BEVOR du irgend etwas in der Software optimierst MUSS der Heli sauber schweben (d.h. mechanisch richtig eingestellt sein)!!!!!

Achtung: für diese Prozedur ist der Kreisel im Analog-Mode NICHT Headinglock-Mode zu betreiben. Sonst wird das nix!!!!

Früher konnte man das mit der Trimmung ausgleichen, aber 1. hast du die Trimmung deaktiviert und 2. seit es Heading-Lock-Kreisel gibt funktioniert das so nicht mehr!!!

Sollte der Heli sich wie ein Brummkreisel drehen, ist die Wirkrichtung vom Heck falsch eingestellt!

Achtung: Du hast den rvmx deaktivert und GEPRßFT???? Das wäre eine weitere Ursache da die Funke bei mehr Pitch auch mehr Heck gibt!

So, zum Schluss noch eine Bitte: wenn du Fehler oder Probleme beschreibst, dann bitte ausführlicher und präziser! Dann können wir besser analysieren und sparen uns Rückfragen, so wie die oben!!

Besorg dir eine Pitchlehre (besser noch das Soko-Heli-Tool) und beschäftige dich mit den Grundlagen der Einstellerei von einem Heli. ßbrigens, schau dir die App vom Soko-Tool mal an! Ist kostenlos!
So wie ich das sehe hast du noch gewaltig Optimierungspotential bei dem Raptor!!!

[buell47]

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Ulf, nicht so kompliziert mit dem HH Mode / normal Mode [emoji6]

[R.P.]

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Jegliche trimmung ist im Sender auf 0! Er wollte sich drehen wie ein brummkreisel. Normale Reaktion bei mir gleich wieder runter bevor es für mich nicht mehr zu kontrollieren ist. (Angst ) rvmx ist auch raus.

[Asterix-007]

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Ok,

ist ja auch richtig so!
Also falsche Wirkrichtung im Kreisel! Ging mir beim TDRII auch so!
[MENTION=58235]frank[/MENTION]: erklär du es ihm! ;-))

[buell47]

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Welchen Stabi Mode hast du eingestellt? Stabi SCALE?

Stell mal Heli hin, Akku Akku ran und initialisieren lassen. Heli nicht mehr bewegen oder drehen. Dann beide Heckblätter hochklappen.
Wie stehen diese? Exakt in einer Ebene Spitze an Spitze oder versetzt?
Wenn versetzt, welches zeigt wohin?
Foto machen am besten.

[buell47]

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Ich hab doch extra ein Video gemacht mit Lenk- und Wirkrichtung, er sagt, das ist korrekt.

[R.P.]

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Guck mir das nochmal an unter der Woche. Das soko tool geht ja nur für 120 Grad anlekung.ich hab ja 90 Grad. Sonst wollte der heli in keine andere Richtung wollte sich nur drehen.

[buell47]

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Würde ja auch Wirkrichtung sagen, aber du sagtest, es wäre wie auf meinem Video.