Brain/iKON 2 - Kommt da was neues?

[Drachentöter]

AW: iKON 2 - Kommt da was neues?

Servus,

ich hatte letztes Jahr schon geahnt, das da was neues kommt. Wurde aber hier, dementiert.
Für mich wäre interessant, wann die Jeti- Intigration kommt. Es ist schon lästig mit dem Lappi am Platz. Ich sehe es bei meinen Flugkollegen mit dem Spirit, wie bequem es ist, dies am Sender zu verstellen.
Na ja der Preis wird natürlich steigen, ist aber logisch.

ThomasD

[Letsgo]

AW: iKON 2 - Kommt da was neues?

dann hol dir das Bluetooth Modul für paar Euronen und stells mit dem Smartphone ein? geht recht fix

[Drachentöter]

AW: iKON 2 - Kommt da was neues?

dann hol dir das Bluetooth Modul für paar Euronen und stells mit dem Smartphone ein? geht recht fi

ist mir bekannt, na mal schaun.

[KU-HELI7]

AW: Brain/iKON 2 - Kommt da was neues?

Jeti-Unterstützung kommt vielleicht noch bis Jahresende, wenn man auf HF so zwischen den Zeilen liest. Sie sind schon dran. Soll auch mit dem Brain1 gehen.
Gruß Helmut

[KU-HELI7]

AW: Brain/iKON 2 - Kommt da was neues?

6 neue Hardwareplattformen in 4 verschiedenen Gehäusegrößen... Ob es das wirklich braucht? Da bin ich mal gespannt, was sich dahinter verbirgt.
Gruß Helmut

[swiss-raven]

AW: iKON 2 - Kommt da was neues?

...ja das IKON gab es genauso wie das Brain
mit Alugehäuse...

Die wo das noch nicht wissen. Brain und iKON das läuft beides über MSH. Das Brain wurde nur für den Amerikanischen Markt anders gefärbt, und anders benannt.

LG swiss-raven

[animatic]

AW: Brain/iKON 2 - Kommt da was neues?

6 neue Hardwareplattformen in 4 verschiedenen Gehäusegrößen... Ob es das wirklich braucht? Da bin ich mal gespannt, was sich dahinter verbirgt.
Gruß Helmut

Micro
Standard
Standard mit externem Sensor
Heavy Duty

Ist doch auch nicht so unüblich?

[KU-HELI7]

AW: Brain/iKON 2 - Kommt da was neues?

Micro
Standard
Standard mit externem Sensor
Heavy Duty

Ist doch auch nicht so unüblich?

Lassen wir uns überraschen, was MSH bringt.
Gruß Helmut

[freakystylez]

AW: Brain/iKON 2 - Kommt da was neues?

Nochmal kurz zum Unterschied der aktuellen und der bald erscheinenden Hardware!

Das kommende update kann bringt ja die Rescue Funktion mit sich, sowie eine Vib-Analyse!

beides ist an den bisherigen Geräten nutzbar! Der Unterschied liegt darin, dass die neue Hardware loggen kann!

Es kann zum Beispiel die Vibrationen loggen und man kann sich im Nachhinein die Vibs des ganzen Fluges anschauen! Dies aber nicht nur allein die Vibs, wohl auch noch vieles mehr! Somit kann man Absturzursachen besser herausfinden!

Unsere jetzige Hardware kann uns auch die Vibs anzeigen, aber nur Live! Bedeutet, dass wir z.B.: auf den Platz gehen, den Heli hochlaufen lassen können (mit Hauptrotorblättern) und am Laptop, Smartphone oder Tablet die Vibs live anschauen können!
Man könnte auch fliegen und der Kollege schaut sich die Vibs am Smartphone oder Tablet an, wenn in gewissen Situationen evtl. Vibs auftreten...

[Letsgo]

AW: Brain/iKON 2 - Kommt da was neues?

wie soll das ablaufen wenn man fliegt? hat das neue Brain bluetooth installiert oder muss ich das Kabel einstöpseln und mit Leine fliegen?

[extreme011]

AW: Brain/iKON 2 - Kommt da was neues?

Wenn die keine lang genug ist....
Im Ernst, macht doch nur mit dem BT Modul Sinn.

Torsten

[extreme011]

AW: Brain/iKON 2 - Kommt da was neues?

Leine nicht keine

Torsten

[papads]

AW: Brain/iKON 2 - Kommt da was neues?

hmm, eine Liveanalyse via Bluetooth wäre im Flugbetrieb nicht ungefährlich.
man stellt sich vor man klickt versehentlich während dem Fliegen in das Taumelscheiben Menü.
Da fahren die Servos dann in Mittenstellung bzw. auf Anschlag.
Und eine reine Analyse auf der Werkbank ist auch nicht sonderlich aussagekräftig.
Aber evtl. haben die Jungs dies ja bedacht. (könnte man mit dem Gassignal lösen)

Was mich wundert wieso bist jetzt noch kein FBL System Hersteller die Möglichkeit bietet die Kreisel Gain anhand der Drehzahl automatisch nachzuführen.
ich würde mir das so wünschen:
Gainwert bei höchster Drehzahl erfliegen.
Gainwert bei niedrigster Drehzahl erfliegen.

Alle Gainwerte dazwichen werden dann automatich anhand der Drehzahl nachgeführt (natürlich vorausgesetzt an dem System ist ein Drehzahlsensor angeschlossen).

Vorteil man muss lediglich für max/min Werte der zwei Drehzahlen erfliegen.
Mann kann danach die Drehzahlen ändern ohne jedesmal die Heck Gain anzupassen.

Bei Overspeeds sieht man auf vielen Videos das die Heckgain für diesen Moment zu hoch ist und unnötig die Mechanik extrem belastet. Stellt man die Gains so niedrig das es auch bei Overspeeds keine Probleme gibt, hat man für 98% des Fluges eine zu niedrige Heckgain.
Auch hier wäre dieses Problem dann mit der automatischen Gain Reglung auch erledigt.

[freakystylez]

AW: Brain/iKON 2 - Kommt da was neues?

wie soll das ablaufen wenn man fliegt? hat das neue Brain bluetooth installiert oder muss ich das Kabel einstöpseln und mit Leine fliegen?

Man könnte auch fliegen und der Kollege schaut sich die Vibs am Smartphone oder Tablet an, wenn in gewissen Situationen evtl. Vibs auftreten...

Smartphone und Tablet kannst nur per BT verbinden!

Die aktuellen BT Module sollen beim neuen Brain auch funktionieren. Ergo wird wohl kein BT Modul verbaut sein. ZumGlück, denn dann wäre sicher das Modul verbaut werden, mit dem auch iOS Geräte benutzt werden können. Den Preis dafür würde man noch mit zahlen...

[Sealord]

AW: Brain/iKON 2 - Kommt da was neues?

Bei Overspeeds sieht man auf vielen Videos das die Heckgain für diesen Moment zu hoch ist und unnötig die Mechanik extrem belastet. Stellt man die Gains so niedrig das es auch bei Overspeeds keine Probleme gibt, hat man für 98% des Fluges eine zu niedrige Heckgain.

Auch hier wäre dieses Problem dann mit der automatischen Gain Reglung auch erledigt.

Das würde wohl trotzdem nicht funktionieren! Denn das Auftouren beim Overspeed wird ja nicht durch den Regler oder das FBL kontrolliert sondern ist rein aerodynamisch und wird durch den Freilauf möglich. Der Rotor dreht in dem Moment einfach schneller als er vom Motor angetrieben wird, quasi ne extreme Autorotation.