Welches FBL-System taugt wirklich was???

[janosch160]

AW: Welches FBL-System taugt wirklich was???

Mein Mini VStabi funktioniert auch zuverlässig in meinem LOGO 500.

...und bei mir auch im Logo und im Rex....

[LudwigX]

AW: Welches FBL-System taugt wirklich was???

fliegt das brain auch besser wenn du das v-stabi brain like einstellst ?

Les dir mal die Entstehungsgeschichte des VStabi durch, und schau darauf wie sich das endgültige Flugverhalten anfühlen sollte.

[Sonic_1579]

AW: Welches FBL-System taugt wirklich was???

Les dir mal die Entstehungsgeschichte des VStabi durch, und schau darauf wie sich das endgültige Flugverhalten anfühlen sollte.

Wo findet man denn die?
Ich würde das gerne mal lesen...

[Tatum]

AW: Welches FBL-System taugt wirklich was???

Hast du denn ein Potenzialausgleich gelegt? Ist nicht unwichtig beim Raptor.

[Norbert_1]

AW: Welches FBL-System taugt wirklich was???

Les dir mal die Entstehungsgeschichte des VStabi durch, und schau darauf wie sich das endgültige Flugverhalten anfühlen sollte.

ich versteh leider deine aussage nicht !? hast du meine verstanden ?

[Muki19]

AW: Welches FBL-System taugt wirklich was???

Hast du denn ein Potenzialausgleich gelegt? Ist nicht unwichtig beim Raptor.

was meinst du damit?

habe grad das kaputte hautpzahnrad vor mir, beim aufprall auf dem boden war der motor schon aus, wodurch könnte dort 2 zähne ausgeplatzt sein?

[Muki19]

AW: Welches FBL-System taugt wirklich was???

Hast du denn ein Potenzialausgleich gelegt? Ist nicht unwichtig beim Raptor.

ich denke mal du meinst das heckrohr erden*

nein da habe ich nichts gemacht. hatte als paddelversion auch keine probleme mit dem heckkreisel die durch aufladung entstehen können, werde aber auch dort versuchen was zumachen.

mal kurz nebenbei: wie muss ein geerdetes heck genau aussehn?

reibung zwischen hzr und riehmen=aufladung

aufladung bleibt entweder auf dem riehmen oder wird wie in meinem fall auf die heckrotorwelle übertragen über das alu-riehmenrad im heckgetriebe.

das heckgetriebe ist aus kunststoff, leitet also die ladung nicht auf's rohr direkt.

wie muss ich da jetzt das rohr genau erden*´

muss ich z.b. am lager der heckrotorwelle eine litze anbringen und diese mit dem heckrohr verbinden und dann an die motorplatte* oder reicht es das rohr nur zuerden? z.b. per kabelschuh an die schrauben die den motor befestigen.

um nicht zusehr vom thema abzustreifen würde da eine pn ausreichen.

es wäre auch noch intressant zuwissen ob ich das bec versetzen muss, weiß da niemand was drüber ob getaktete bec's störungen verursachen können?

kann man das 3gx oder andere system noch idealer im modell verbauen? z.b. auf einer cfk platte statt kunststoff vorbau oder eine alu-platte?
könnte es sinn machen die leitende oberhälfte des 3gx zuerden und wenn ja wo? habe in den ami-forum gelesen das diese chrom-haltige schicht auch der hf-abschiermung dienen könnte um störungen durch andere lektronik zuunterdrücken. ein entfernen wäre sicherlich nicht ganz so ratsam.

[parkplatzflieger]

AW: Welches FBL-System taugt wirklich was???

habe grad das kaputte hautpzahnrad vor mir, beim aufprall auf dem boden war der motor schon aus, wodurch könnte dort 2 zähne ausgeplatzt sein?

Das war bestimmt auch das 3gx ... SCNR

Ich hab 3 Beaster und zwei AR7200bx. Funktionieren alle wunderbar.
Ich würde zwar nicht sagen, dass das Beast das beste fbl-System ist, aber sicher eines der unproblematischsten. Bevor Du rückbaust, würde ich dem Beast eine Chance geben.

[Muki19]

AW: Welches FBL-System taugt wirklich was???

viele sagen das beast sei gut, aber die jenigen die das sagen, sagen auch das ein v-stabi das non-plus-ultra sei...

ob ich überhaupt zurück baue weiß ich noch nicht, vielleicht suche ich mir auch ein anderes hobby, mit paddelkopf ist nicht immer gut zufliegen bei starken windböen was den spaß auch immer sehr trügt. aber wenn man ständig von der technik entäuscht wird macht es einfach keinen spaß mehr...

[Muki19]

AW: Welches FBL-System taugt wirklich was???

noch eine kurze frage zum Potenzialausgleich:

ich könnte auch die andruckrolle im heckgetriebe nehmen um die ladung vom riehmen zuholen, ich denke mal das ich dazu aber die eloxial-schicht entfernen muss/sollte oder? die selbe frage ist dann auch am motor, muss da auch die schicht weg wo ich das kabel dran mache oder reicht das so schon?

ist dem Potenzialausgleich genüge getan wenn das mit dem motor-gehäuse passiert oder muss ich an's minus vom regler?

[Motorradcarson]

AW: Welches FBL-System taugt wirklich was???

AC-3X, sonst nix.

Gruss
Ralf

[Side]

AW: Welches FBL-System taugt wirklich was???

AC-3X, sonst nix.

Gruss
Ralf

Diese Antwort ist so sinnfrei wie der ganze Thread!!!!!

Meinungen sind eben doch wie Ar...löcher...jeder hat eins

Gruss

Alex

[Tatum]

AW: Welches FBL-System taugt wirklich was???

Ich hatte eine kurze litze am Lager der Heckwelle eingeklemmt und ans Heckrohr (wo der Lack abgekratzt wurde) mit Kablebind befestigt und mit Zacki fixiert.
Vorne am Rohr das selbe und an eine Schraube geklemmt.
Dann alles mitm Multimeter durchgemessen.

[Muki19]

AW: Welches FBL-System taugt wirklich was???

werde heute das heckrohr mal erden...

gibt es eigendlich eine mindestspannung bei fbl-systemen?
der empfänger läuft noch mit knapp über 3,6V, aber gibt es eine grenze wo das fbl-system abschaltet?

[Muki19]

AW: Welches FBL-System taugt wirklich was???

ist es eigendlich immer notwendig den internen heckgyro zuverwenden*
ich würde sonst versuchen meinen "alten" heckkreisel zu verwenden, der hat bisher nie probleme gemacht und beim fliegen eines flips hatte das heck auch nie kurz gependelt.

weiß da jemand genaueres ob man da einen externen kreisel verwenden kann/darf?
als kreisel würde mein g770T zum einsatz kommen, der lief bislang ohne probleme. sollte das 3gx ohne das heck-signal nicht mehr initalisieren würde ich per y-kabel das signal dort noch zuführen.

ist beim v-stabi ein guter heckkreisel integriert?