Erfahrungen mit Bavarian Demon Systemen

[casi]

AW: Erfahrungen mit Bavarian Demon Systemen

Hallo,

meiner zog am Anfang auch etwas nach links. Habe einiges versucht, aber dann habe ich mal den Tipp von jemanden beherzigt und einfach die TS verstellt. Sprich in meinem Fall die Anlenkstange links weiter raus. Erst eine Umdrehung dann später 2. Dann wars weg.
Der Herr meinte, dass man den Heli noch so perfekt mechanisch einstellen kann, jeder Heli hätte trotzdem sein Eigenleben.

Casi

[S M I L E]

AW: Erfahrungen mit Bavarian Demon Systemen

Also mechanisch schief stellen, damit's gerade beleibt

Was für'n System ... ...

Ich werde es mal versuchen

[Michael62]

AW: Erfahrungen mit Bavarian Demon Systemen

Also mechanisch schief stellen, damit's gerade beleibt

Was für'n System ... ...

Ich werde es mal versuchen

Nein, das ist so wirklich richtig.

Dein Hubi kann bei gerader Taumelscheibe nicht gerade fliegen.

ßberleg mal was dein Heckrotor bewirkt.

Natürlich kannst Du das durch das Captron geradestellen lassen, nur hat das Nachteile in Hinblick auf die Rettungsfunktion.

Deswegen macht es Sinn, mechanisch den Hubschrauber im Flug geradezustellen, bei Ansteuerung Null von der Funke.

Komm blos nicht auf den Gedanken, das von der Funke wegzutrimmen.

[ArguZ]

AW: Erfahrungen mit Bavarian Demon Systemen

Gerne überlesen die Leute auch die zwei Umdrehungen nach rechts für die Heckanlenkstange ..
Zwei Umdrehungen ist auch das Höchste an der TS , wenn das nicht hilft ist es etwas anderes.

[noch ein Stefan]

AW: Erfahrungen mit Bavarian Demon Systemen

Hallo Thomas,

wenn die Tamelscheibe gerade ist dann fliegt der Heli auch gerade, egal was der Heckrotor macht. Zumindest bei den paar Helis die ich mit dem System eingestellt habe. Auch bei niedriger Empfindlichkeit driftet nichts.
Wenn es driftet dann steht entweder die Taumelscheibe nicht gerade, etwas vibriert oder du hast eine flugpasenabhängige Trimmung die verstellt ist.
Wenn du es nicht selber hinbekommst dann komm vorbei und wir machen das.

Gruß Stefan

[S M I L E]

AW: Erfahrungen mit Bavarian Demon Systemen

So war auch mein Denken, beim V-Stabi ist's ja auch nicht anders ...

Taumelscheibe steht gerade, Trimmungen sind abgestellt,
und eine Rappelkiste ist der Voodoo 600 auch nicht

Werde aber nochmal alles auf der Werkbank checken
Wenn alles nix hilft, nehme ich dein Angebot gerne an

[MMgetit]

AW: Erfahrungen mit Bavarian Demon Systemen

Werde aber nochmal alles auf der Werkbank checken

Wieso Werkbank checken? Raus, fliegen, schauen wohin der Heli driftet, 0,5 bis 1,5 Umdrehungen die TS Gestänge verstellen, Glücklich sein.
Wo ist das Problem, dauert maximal 5 Minuten

[Michael62]

AW: Erfahrungen mit Bavarian Demon Systemen

wenn die Tamelscheibe gerade ist dann fliegt der Heli auch gerade, egal was der Heckrotor macht. Zumindest bei den paar Helis die ich mit dem System eingestellt habe. Auch bei niedriger Empfindlichkeit driftet nichts.
Wenn es driftet dann steht entweder die Taumelscheibe nicht gerade, etwas vibriert oder du hast eine flugpasenabhängige Trimmung die verstellt ist.
Wenn du es nicht selber hinbekommst dann komm vorbei und wir machen das.

Hallo Stefan !

ich kommentiere den kleinen Pfeil mit dem Heckrotor nicht, bei näherer Beschäftigung mit dem I-Anteil des Reglers und der "Rücknahmerate" wird dir der Zusammenhang aufgehen.

Der Threadstarter bemängelt einen nach vorne einseitig wegdriftenden Heli, nicht eine Drift der Taumelscheibe.

Dass Vibrationen und Trimmungen raus sind, muss er selbstredend prüfen.

Wenn alles Null ist wird der Heli ganz langsam zu einer Seite weggehen, je nach Schwerpunkt auch nach vorne/hinten.

Ohne Rücknahmerate würde das FBL das wegsteuern, der Heli würde auch 20 Grad auf einer Kufe stehenbleiben ohne zurückzusacken.
Gibt halt schwieriges Bodenhandling.

So muss man es halt entweder mit Subtrim IN DER HC-PC SOFTWARE oder mechanisch mit ein-zwei Drehungen korrigieren.

Wo ist das Problem?
Ausser dass du den Threadstarter nun verunsichert hast?

[ro.heg]

AW: Erfahrungen mit Bavarian Demon Systemen

ich hab noch ne Angewohnheit, was das Trimmen auf dem Tisch angeht. (mit PC)
Schau von der Seite auf die TM und stelle sie leicht nach vorn kippend ein.
Schon beim ersten Schwebeflug hab ich die Gewissheit, dass der Heli leicht von mir
wegfliegt und nicht auf mich zukommt. So was kann mal ins Auge gehen!
D.h. ich hol ihn mit den Knüppel minimal stets zu mir zurück.

Grüße

Rolf

[guenniwende]

AW: Erfahrungen mit Bavarian Demon Systemen

moin,

was machst du denn beim nasenschweben, oder nasen starts/landungen? da kommt der heli dann immer schön auf dich zu.

gruss guenni

[CaptainBalu]

AW: Erfahrungen mit Bavarian Demon Systemen

was machst du denn beim nasenschweben, oder nasen starts/landungen?

Kurz Zwischenlanden, an den TS-Gestängen drehen, wieder starten, Heli wenden und zur Nasenlandung ansetzen !

[guenniwende]

AW: Erfahrungen mit Bavarian Demon Systemen



gruss guenni

[peter2tria]

AW: Erfahrungen mit Bavarian Demon Systemen

Hallo Smile,

noch ein Hinweis:
Ein Schlüssel bei BD ist der Mittentrimm in der Diagnose-Karte. Leider hat die SW da eine 'Todzone' von - bei mir - 7 Klicks. Es wird also der Wert '0' angezeigt in diesem Bereich.
Es würde sich also lohnen in diesem 'Fenster' von ein paar Klicks nachzutrimmen (diesmal in der Funke). Das hatte bei einem Kumpel prima geholfen - Ihm war er leicht, aber lästig nach vorne gezogen.

[S M I L E]

AW: Erfahrungen mit Bavarian Demon Systemen

Wäre ich mal beim V-Stabi geblieben ...

[Michael62]

AW: Erfahrungen mit Bavarian Demon Systemen

Das vstabi wird momentan günstig abverkauft.
Sicherlich ist so etwas Hochwertiges wie ein HC3 nichts für dich.
Da muss man halt auch was abstimmen und nicht nur einen Trimmflug machen.
Ebay und weg mit.
Kauf das vstabi aus dem Angebot, da machst du noch was gut.

Manchmal frage ich mich wozu man überhaupt sich die Mühe macht sachgerecht hier Fragen zu beantworten, oder warum Du den Thread überhaupt eröffnet hast?