Mindestens die Funktion der Servos sollte vor dem Start geprüft werden. Mir ist es mit dem AR7200BX schon zwei mal vorgekommen, das nach der Initialisierung das Heckservo nicht mehr auf Steuereingaben reagiert hat. Nach erneuter Initialisierung war alles wieder gut.
Kenn ich auch. Heck und TS-Servos prüfe ich auch kurz vor jedem Flug, nur nicht die Wirkrichtung des fbl.
Torsten
Voodoo 600, Logo 600SX
Spektrum, Spirit, Heli X
Ich habe an jeden Haupt.- und Heckblatthalter Kerben von dem Crash. Dort sind die Blätter eingechlagen... Was meint ihr, kann man die noch weiter verwenden ?
Heute war der Logo zum 3. in der Luft und es verlief ohne Probleme... Habe einige eurer Tips auf den Logo übertragen. Danke.. Eine klare Ursache für den Crash, habe ich allerdings nicht gefunden. Möglich wäre nur falsch inizialisiert oder. Potenzausgleich. Ist aber jetzt nicht mehr soooo wichtig.. Bin happy das er fliegt
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