Logo 600 Schrott - Beast Schuld ?
Hallo Forenmitglieder. Heute habe ich meinen Logo 600 beim 2. Test Schwebeflug in den Boden eingelocht. Der 1. Schwebeflugtest verlief ohne Probleme. Vor dem 2. Flug habe ich alle aussenliegende Kabel in Gewebechlauch verpackt (soll ja gut aussehen 
.).
Setup: MicroBeast - Hitec Sender und Empfänger - Jeti BEC - Fusion Hawk Regler - Savox 1258 TS Servos und 1290 am Heck - 10S 5000maH 30C Lipo - Antistatik Kit - Scorpion 4035 500KV Motor.
Vor dem Start nochmal alles gecheckt, wie Taumelscheibenbewegungen Heckansteuerung usw. Alles in Ordnung.
Motor hoch laufen lassen und kurz nach dem abheben ist der Heli mit Nick nach oben senkrecht kurz über dem Boden in die Luft gegangen. Der Heli hat auf Nick keine Reaktion reagiert, die ich gegen gesteuert habe. Danach ist das Heck im Boden eingeschlagen und dann habe ich den Motor aus gemacht. Das ganze von abheben und Crash hat wirklich nur ein paar Sekunden gedauert.
Einstellung im Sendern wie Mischer oder sonstiges kann ich definitiv ausschließen.
Ebenso wie eine falsche Verkabelung vom MB und Empfänger oder Servos und die Mechanischen Einstellungen. Hätte man aber auch beim Check vor dem Flug gemerkt. Ich vermute einen Kabelbruch oder Vibrationen von den Kabeln zum MB.
Kann sich das jemand erklären ?
.). Setup: MicroBeast - Hitec Sender und Empfänger - Jeti BEC - Fusion Hawk Regler - Savox 1258 TS Servos und 1290 am Heck - 10S 5000maH 30C Lipo - Antistatik Kit - Scorpion 4035 500KV Motor.
Vor dem Start nochmal alles gecheckt, wie Taumelscheibenbewegungen Heckansteuerung usw. Alles in Ordnung.
Motor hoch laufen lassen und kurz nach dem abheben ist der Heli mit Nick nach oben senkrecht kurz über dem Boden in die Luft gegangen. Der Heli hat auf Nick keine Reaktion reagiert, die ich gegen gesteuert habe. Danach ist das Heck im Boden eingeschlagen und dann habe ich den Motor aus gemacht. Das ganze von abheben und Crash hat wirklich nur ein paar Sekunden gedauert.
Einstellung im Sendern wie Mischer oder sonstiges kann ich definitiv ausschließen.
Ebenso wie eine falsche Verkabelung vom MB und Empfänger oder Servos und die Mechanischen Einstellungen. Hätte man aber auch beim Check vor dem Flug gemerkt. Ich vermute einen Kabelbruch oder Vibrationen von den Kabeln zum MB.
Kann sich das jemand erklären ?
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