Erfahrungen Align 3GX
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ferrari.f1 -
AW: Erfahrungen Align 3GX
Habe selber vor kurzem einen T-Rex 550 V2 Super Combo in Betrieb genommen und bin vom Flugverhalten her sehr zufrieden mit dem 3GX. Das Setup ohne PC hat bei mir anscheinend ausgereicht. Nur in der Anleitung zum Verkabeln des Futaba-Empfängers an das 3GX steht ein Fehler (Kanal 3 und 6 vertauscht), den ich zwei Tage gesucht habe. Auch dass man die Kreiselempfindlichkeit am Sender vorgeben kann, hatte ich zunächst nicht auf der Rechnung und hat Heck hat erst mal heftig gewedelt. Hilfreich sind da auch diverse youtube Videos.
Gruß
NorbertEin bisschen verrückt ist ganz normal.
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PetJumper
AW: Erfahrungen Align 3GX
Yup - als ich mir einen Align Motor bei freakware abholen wollte, hatte sie nur den 1.700 KV vorrätig, und da ich den Heli ohnehin ziemlich überarbeiten wollte, hab ich ihn genommen. Ich flieg ihn mit 2*3s 1.000 mAh (Schwerpunkt passt perfekt) und 2*3s 1.300 mAh (sind etwas zu schwer).Zitat von ferrari.f1 Beitrag anzeigenEin 450er mit 6S *****?
Ich musste lediglich die Haube ein wenig versetzen, damit die Akkus drunter passen. Geht richtig gut und sieht auch schick aus ...Angehängte Dateien
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ferrari.f1
AW: Erfahrungen Align 3GX
Beim 450er reichen 3s = ca. 12V Vollkommnen aus!Zitat von rikki007 Beitrag anzeigennaklar - hat dein 450iger etwa kein 6 s ??
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ferrari.f1
AW: Erfahrungen Align 3GX
Dann wiegt auch die kiste gleich das doppelte!.Zitat von rikki007 Beitrag anzeigenje mehr spannung desto gut
Bestimmt weist du auch was die G Kraft bewirkt.
Also 1 Gramm können sich schnell in 5 der 6 Gramm verwandeln!!
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ferrari.f1
AW: Erfahrungen Align 3GX
Schmeiß mal lieber bei Gelegenheit die Roten wurst Stecker Raus, die neuen gelben vertragen bis zu 200 Ah, also das Doppelte!Zitat von PetJumper Beitrag anzeigenYup - als ich mir einen Align Motor bei freakware abholen wollte, hatte sie nur den 1.700 KV vorrätig, und da ich den Heli ohnehin ziemlich überarbeiten wollte, hab ich ihn genommen. Ich flieg ihn mit 2*3s 1.000 mAh (Schwerpunkt passt perfekt) und 2*3s 1.300 mAh (sind etwas zu schwer).
Ich musste lediglich die Haube ein wenig versetzen, damit die Akkus drunter passen. Geht richtig gut und sieht auch schick aus ...
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PetJumper
AW: Erfahrungen Align 3GX
Die 2*3s Akkus wiegen nicht mehr als ein 3s mit > 2.000 mAh. Das Ding fliegt ganz gut, sonst würde Align die Option ja auch nicht anbieten. Der Vorteil ist der geringe Strom bei hoher Drehzahl - schont das BEC und erhöht die Sicherheit.Zitat von ferrari.f1 Beitrag anzeigenDann wiegt auch die kiste gleich das doppelte!.
Bestimmt weist du auch was die G Kraft bewirkt.
Also 1 Gramm können sich schnell in 5 der 6 Gramm verwandeln!
Viele Grüße
Peter
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AW: Erfahrungen Align 3GX
bestimmt weisst du auch - das es kleinere akkus gibt sprich weniger kapazität haben . . . von denen man dann anstatt 3s 6s nehmen kann . . .Zitat von ferrari.f1 Beitrag anzeigenDann wiegt auch die kiste gleich das doppelte!.
Bestimmt weist du auch was die G Kraft bewirkt.
Also 1 Gramm können sich schnell in 5 der 6 Gramm verwandeln!!
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AW: Erfahrungen Align 3GX
ich flieg die roten auch - mehrere 100 flüge im 6 s setup absolut kein problem - wichtig ist nur - das man beim löten aufpasst - brät man sie zu heiss auf - schmilzt die platik weg - und die knotaktflächen haben keine volle auflagefläche mehr - dies kann im zusammengestecktem zustand dann zu wacklern führen - bzw. heitzt sich die sache bei hohen strömen total auf oder kann zu vorübergehenden oder vollständigem kontaktverlust führen . . .Zitat von ferrari.f1 Beitrag anzeigenSchmeiß mal lieber bei Gelegenheit die Roten wurst Stecker Raus, die neuen gelben vertragen bis zu 200 Ah, also das Doppelte!
inklusive reglerschäden . . .
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ferrari.f1
AW: Erfahrungen Align 3GX
Die verschleißen aber schnell! Beim jeden Einstecken gibt Es Stromstösse , und die Legierung wird schwarz= schlechter Kontakt!.
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Nakrassus
AW: Erfahrungen Align 3GX
Hi,könnte einen 40 A Regler mit 4 A BEC kaufen,würde das reichen um mit dem 3GX glücklich zu werden ?
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Nakrassus
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