Erfahrungen mit Roxxy 9120-12 Opto

[martin_p]

Hi!

Wenn der Motor zu heiss wird, sollte man meiner Meinung nach mit dem Timing etwas runter.

Ich fliege den Roxxy im 700er Rex F3C sogar mit einer Gasgeraden von 30%. Regleröffnung dazu kenne ich nicht. Aber der Regler macht das locker mit. Drehzahl ist dann ca. 1400.

LG Martin

PS: Der Fusion Hawk Regler ist genau das selbe und sogar noch billiger (zb. Beim Schweigerl in ßsterreich).


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[waldi2503]

AW: Erfahrungen mit Roxxy 9120-12 Opto

mit dem Timing etwas runter.

Hi, bin schon auf 15 runter, 20-22 wurden schon empfohlen...

Waldi

[Stiffler]

AW: Erfahrungen mit Roxxy 9120-12 Opto

Hallo,
habe auch den Roxxy mit 4035 V2.
Anfangs hatte ich 5 Grad Timing wie von Skorpion vorgegeben dann 18 dann 24 Grad, nun habe ich 22 Grad und würde sagen so läuft er am Kühlsten wobei man trotzdem nicht lange an den Motor fassen kann.

[Raptor90se]

AW: Erfahrungen mit Roxxy 9120-12 Opto

Meiner hat sich in der Luft in den Elektronenhimmel verabschiedet.
Kurzschluss auf der Eingangsseite bei den Elkos.

Motor HK-5020-520 ..
Flugzeit 1,3min ..
drehzal 1750U/min
an 12s5000mAh..
nachgeladen 510mAh

Ich hab den Regler zu Robbe geschickt...mal sehen was sie meinen.

Regler war übrigens nigelnagelneu.

[andy_f]

AW: Erfahrungen mit Roxxy 9120-12 Opto

In meinem Fall den Scorpion HKIII 4035-560, der schon richtig heiss wird. Noch nicht gemessen, aber ich würde sagen etwa 70°

Der gleiche Motor im gleichen Heli bringt es bei mir an nem Jive80HV auch locker auf 85°, gemessen auf die Wickelungen oben durch die Lüftungslöcher. Das wohl eher nen Motorproblem als eines des Reglers. Timing, keine Ahnung welches der Jive da wählt.

[betom]

AW: Erfahrungen mit Roxxy 9120-12 Opto

Hi,

Meiner hat sich in der Luft in den Elektronenhimmel verabschiedet.
Kurzschluss auf der Eingangsseite bei den Elkos.

Motor HK-5020-520 ..
Flugzeit 1,3min ..
drehzal 1750U/min
an 12s5000mAh..
nachgeladen 510mAh

Ich hab den Regler zu Robbe geschickt...mal sehen was sie meinen.

Regler war übrigens nigelnagelneu.

ich hatte ähnliches nur viel schlimmer: Verbaut hatte ich im 7HV einen Hawk 120A der ja Baugleich mit dem Roxxy sein soll. Eingestellt, so wie es Timo Wendtland im V-Stabifourm vorgegeben hat.
Beim ca. fünften Flug rauchte der Regler ab und mit ihm der ganze Hubi. Wir konnten ihn ohne Feuerlöscher nicht mehr retten. Nur das Vstabi und den Empfänger konnte ich noch rausreissen.
Der Rest ist verbrannt. Schaden über 1000EUR!

Ich will über den Regler kein Wort verlieren, ich habe den nach bestem Wissen und Gewissen eingestellt (wie eben im Vstabiforum). Mir ist es eine Lehre!
Einen original Roxxy habe ich noch in Betrieb, der Läuft schon seit vielen Flügen. Der kommt aber sicherlich raus aus dem Hubi.

Das sind meine Erfahrungen mit Hawk und Roxxy! Jeder kann/soll sich da seine Gedanken machen.

Das Ganze ich nach ca. 1min. Flugzeit passiert.

Gruss, Tom

[waldi2503]

AW: Erfahrungen mit Roxxy 9120-12 Opto

Hallo!

Echt Sch....e das! 1000,- sind kein Pappenstiel! Echtes Beileid!

Kannst Du was zum Setup sagen? Hast Du irgendwelche Logwerte?

Waldi

[dutchie]

AW: Erfahrungen mit Roxxy 9120-12 Opto

Hallo Tom,
tut mir Leid, dass du so schlechte Erfahrungen mit dem Regler gemacht hast.
Bei mir ist es genau anders herum. Bin schon seid 2 Jahren mit 2 Roxxy 9120-12 unterwegs, und war immer zufrieden. Dann testweise im Logo 600SE einen Jive und Pyro verbaut, und der hat nach ca. 15 Flügen mitten im Looping den Hahn zugedreht.....
Hier auch knapp 1000 Euro Schaden, davon 400 Euro für den Jive und die Reparatur des Pyros..... Da Kontronik sich sehr "komisch" verhalten hat, habe ich den Pyro sofort verkauft, und den Jive zum "Vorzugspreis" habe ich abgelehnt.
Seitdem wieder mit Roxxy und Hacker Turnado unterwegs, ohne Probleme.

Gruß
Jan

[Ritzelschnitzel]

AW: Erfahrungen mit Roxxy 9120-12 Opto

Ich fliege den Jive 80HV im RJX 90 EP und den Roxxy 120 im RJX 50EP.
Vom Anlaufverhalten, Governor und Zuverlässigkeit sind die Unterschiede zu vernachlässigen.
Der Roxxy ist meine erste Wahl wenn mir im 90er mal der Jive abrauchen sollte:-)
Gruß
Lars

[Mbra771]

AW: Erfahrungen mit Roxxy 9120-12 Opto

Mein Jive80HV beklagt sich immer nach den Flügen mit Dauerblinken. Jetzt denke ich auf einem Roxxy rum. Wie habt ihr denn das BEC geregelt?
Oder externen Akku?
LG Micha

[Helifly]

AW: Erfahrungen mit Roxxy 9120-12 Opto

Das vernünftigste für eine niedrige Motortemperatur und geringe Ströme ist die richtige Ritzelung.Das Timing lässt einem nur sehr wenig Spielraum.
Wenn der 4035-560 z.B. jedes mal fast am kochen ist,kann man sich ja gut vorstellen dass bei einem 500g Motor da schon einiges fließen muss und der Regler dementsprechend am Limit ist.



Grüße Chris

[Armadillo]

AW: Erfahrungen mit Roxxy 9120-12 Opto

Hat jemand schon Erfahrungen mit dem Roxxy in Verbindung mit einer HV-Stromversorgung (8,4V) und funktioniert das problemlos, wenn der Roxxy sein Signal mit 8,4V bekommt?

[gerhold]

AW: Erfahrungen mit Roxxy 9120-12 Opto

Hat jemand schon Erfahrungen mit dem Roxxy in Verbindung mit einer HV-Stromversorgung (8,4V) und funktioniert das problemlos, wenn der Roxxy sein Signal mit 8,4V bekommt?

Hallo,

benutze den Roxxy und auch den Fusion Hawk jeweils mit Castle BEC Pro seit Juni mit vielen Flügen absolut problemlos in einem Logo 600Se und vorher im Compass 7HV.

Grüße

[Armadillo]

AW: Erfahrungen mit Roxxy 9120-12 Opto

Hallo,

benutze den Roxxy und auch den Fusion Hawk jeweils mit Castle BEC Pro seit Juni mit vielen Flügen absolut problemlos in einem Logo 600Se und vorher im Compass 7HV.

Grüße

Nur zu Sicherheit: Also auch an 8,4V?

Danke schon mal für deine Rückmeldung.

[Eco-Royal]

AW: Erfahrungen mit Roxxy 9120-12 Opto

Ich versteht das mit selber motor -regler kombi nicht wegen dem Timing,

wofür genau stehen dann auf der herstellerseite diese 5 DEG bei Timing, wenn man am regler eh zwischen 15-24 einstellen sollte?
bitte kurze hilfe, hatte meinen roxxy jetzt mitm programmer bei Timing auf 5 gestellt (aber bin noch nicht zum fliegen gekommen weil teile am heli fehlten und wetter mhhhh zu schlecht), sollte ich das jetzt vorm erstflug nochmal ändern oder mit dem timing von 5 einfach mal ne runde fliegen und testen?

Was könnte im schlimmsten fall mit dem motor/regler passieren?