Kontronik KOLIBRI (60, 90, 140) Probleme und erfahrungsaustausch

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  • georg2
    Gelöscht
    • 24.09.2008
    • 101
    • Georg

    #91
    AW: Kontronik KOLIBRI (60, 90, 140) Probleme und erfahrungsaustausch

    Zitat von cc1975 Beitrag anzeigen
    warum? ich fliege meinen hw 120 mit 65, 75 und 85% regleröffnung, überwiegend mit 75%. keinerlei probleme. außerdem rühmen sich doch mittlerweile alle reglerhersteller das sie unbegrenzt teillastfest sind????

    gruß christian
    Hallo Christian

    Für meine Begriffe ist alles was nicht 100% ist Teillast.

    Jeder vernünftige Heliregler muss teillastfest sein, denn sonst könnte er seine Aufgabe ja gar nicht erfüllen!

    Wie weit man mit der Regleröffnung heruntergehen kann ohne dass thermische Probleme auftreten ist dann wieder eine andere Geschichte und hängt von der Qualität des Reglers ab und auch davon, wie er mit dem verwendeten Motor harmoniert.

    Meiner Erfahrung nach haben hohe Temperaturen bei Reglern meist zwei Ursachen :
    Entweder fehlende Kühlluftzufuhr ( und Abfuhr ) oder falsche Antriebsauslegung bzw. beides zusammen !

    l.G. Georg

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    • cc1975
      Senior Member
      • 27.11.2008
      • 3824
      • Christian
      • Dettingen, Baden-Württemberg

      #92
      AW: Kontronik KOLIBRI (60, 90, 140) Probleme und erfahrungsaustausch

      bei 100% hat der regler gar nix mehr zu tun, da er alles aus dem akku saugt :-)
      SAB RAW Piuma @ 8s @ VBAR/NEO; BK117 in progress..........

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      • Daniel Schmidt
        Gelöscht
        • 02.03.2009
        • 6426
        • Daniel

        #93
        Zitat von hubmod Beitrag anzeigen
        Hi Daniel, einen ähnlichen Plan habe ich auch, will einen Logo 600 als 6s aufbauen. WOH hat mir den Kolibri 140 oder YGE 135 empfohlen. Wie machen die Lipos das bei dir mit ? Welche hast Du und wie warm werden die ? Fliugstil ?
        Will den Heli als 3D trainer, nicht smacken aber bestimmt auch nicht nur Rundflug ; ) !
        Hi,
        die Händler empfehlen immer die sichere Nummer, dass ist klar. Mit den Lipos habe ich keinen Probleme. Einen SLS Quantum 30C 6S 5000 hat er mir gekillt. Ansonten fliege ich Hacker Eco-X und Yuki Kryptonium, alles problemlos. Sonderlich warm werden die Akkus nicht. Bei mir ist es auch meine 3D ßbungsmaschine. Ich sage es mal so, ein Profi hat besseres Pitchmanagement als ich! :

        Zitat von KO Beitrag anzeigen
        Hallo, das dickere Heckrohr und die etwas größere Haube wird den Regler nicht wesentlich mehr belasten, da kannst du das Setup doch beibehalten. Wobei 2200 mit den 610 Blättern ist schon heftig.
        Ist richtig, ich nehme den Umbau ja auch nur zum Anlass des Umrüstens. Gefällt mir nicht das der Tribunus als so heiß ist.

        Zitat von cc1975 Beitrag anzeigen
        68% regleröffnung ist keine teillast.....
        Was ist für dich Teillast?

        Zitat von Goblin570 Beitrag anzeigen
        Der kolibri 90 schaltet zum Glück auch bei 220 ampere akku strom nicht ab, ich habe es selbst mal ausversehen geschafft mit dem Rage 6s motor und 15 grad pitch, aber er bekommt bei tic tocs usw schnell ein Temperatur Problem
        Warum hast du für den Goblin 570 nicht den 140er genommen? Oder ist es ein Goblin 500?
        Zuletzt geändert von JMalberg; 14.11.2018, 10:30.

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        • georg2
          Gelöscht
          • 24.09.2008
          • 101
          • Georg

          #94
          AW: Kontronik KOLIBRI (60, 90, 140) Probleme und erfahrungsaustausch

          Zitat von cc1975 Beitrag anzeigen
          bei 100% hat der regler gar nix mehr zu tun, da er alles aus dem akku saugt :-)
          Richtig !
          Darum habe ich ja geschrieben : Alles was nicht 100% ist , ist Teillast .
          Und alles aus dem Akku saugen kann ich auch im Teillastbetrieb - nur eben entsprechend langsamer !

          L.G. Georg

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          • Luftquirl
            Member
            • 10.12.2014
            • 470
            • Tommy

            #95
            AW: Kontronik KOLIBRI (60, 90, 140) Probleme und erfahrungsaustausch

            65% und halbwegs Strom hat bei mir die Tribunusse zerlegt KOSMIK und Kolibri machen aber anstandslos auch 55% mit und bleiben kühl. Kühler als mit 85% (und natürlich entsprechend höherer Drehzahl).

            Für den 600er würde ich auch unbedingt den großen Kolibri nehmen. Kurzfristig schalten die generell wohl nicht ab (Kolibri 140 hat auch schon an die 250A durchgelassen) aber sie werden schon heiß.

            Btw. für die Diskussion: es wird irgendwie nie zwischen Last und Regleröffnung unterschieden. Das schlimmste für einen Regler ist geringe ßffnung (z.B. unter 60%) bei hoher Last (hohe Ströme), das macht dann richtig Hitze. 60% ßffnung bei Strömen im 1/3 der Nennlast des Reglers sind dagegen geschmeidigiger als Vollöffnung und Ströme im Nennlastbereich oder darüber.

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            • Peter Kampf
              Member
              • 04.12.2001
              • 225
              • Peter
              • Straubing

              #96
              Jeti Telemetrie

              Hallo,

              habe heute vergeblich versucht die Telemetrie mit Jeti zum Laufen zu bringen.
              eingestellt mit ProgUnit auf vorderen Sensorausgang. Kolibri wird nicht erkannt sowohl bei Telemetrie/Jetibox Eingang wie auch beim EX-Bus.
              Das gleiche beim seitlichen Anschluß.
              Empfänger ist ein REX mit neuester Software.

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              • rc-team
                Member
                • 07.04.2012
                • 629
                • Uwe

                #97
                AW: Kontronik KOLIBRI (60, 90, 140) Probleme und erfahrungsaustausch

                wie hast du denn verkabelt? kannst du ein Bild einstellen?

                bei mir funktioniert das einwandfrei.
                Regler auf Jeti Protokoll programmiert.
                Telmekabel an Empfänger (Rex3)
                Empfänger Port auf EX Bus Programmiert
                Im Sender die entsprechenden Telemetriewerte auswähen,
                die angezeigt werden sollen

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                • BladeMaster
                  Senior Member
                  • 10.09.2011
                  • 3372
                  • Dirk

                  #98
                  AW: Kontronik KOLIBRI (60, 90, 140) Probleme und erfahrungsaustausch

                  Hast Du noch ein weiteres Gerät per EX-Bus am REX Empfänger angeschlossen ?

                  Wenn ja, kann das das Problem sein. Der Kolibri hält sich scheinbar nicht so an die Protokoll-Spezifikationen
                  was sich negativ auf den ganzen Empfänger auswirken kann.


                  Gruß,
                  Dirk

                  Kommentar

                  • smartrobert
                    Member
                    • 27.03.2009
                    • 421
                    • Robert
                    • SH

                    #99
                    AW: Kontronik KOLIBRI (60, 90, 140) Probleme und erfahrungsaustausch

                    Kontronik hat nun ein neues Update 1.1 für die Kolibris zur Verfügung gestellt um unter anderen die Probleme mit Jeti Ex-Bus zu beseitigen.

                    Das Update wird wie üblich mittels Prog Unit aufgespielt Bedeutet also im Klartext, dass zum Reglerpreis auch noch die nicht gerade billige Prog Unit dazu kommt ...

                    Warum reicht nicht ein reguläres USB Kabel zur Programmierung, oder aber ein universeller Adapter auf die alle Hersteller zurück greifen können?

                    Ehrlich gesagt bin ich über diese Praktiken der Hersteller zunehmenst verärgert und frage mich gerade, warum ich Kontronik auch noch zusätzlich für seine "mangelbehaftete" Firmware entlohnen soll?
                    Slim 500

                    Kommentar

                    • Daniel Schmidt
                      Gelöscht
                      • 02.03.2009
                      • 6426
                      • Daniel

                      #100
                      AW: Kontronik KOLIBRI (60, 90, 140) Probleme und erfahrungsaustausch

                      Zitat von smartrobert Beitrag anzeigen
                      Kontronik hat nun ein neues Update 1.1 für die Kolibris zur Verfügung gestellt um unter anderen die Probleme mit Jeti Ex-Bus zu beseitigen.

                      Das Update wird wie üblich mittels Prog Unit aufgespielt Bedeutet also im Klartext, dass zum Reglerpreis auch noch die nicht gerade billige Prog Unit dazu kommt ...

                      Warum reicht nicht ein reguläres USB Kabel zur Programmierung, oder aber ein universeller Adapter auf die alle Hersteller zurück greifen können?

                      Ehrlich gesagt bin ich über diese Praktiken der Hersteller zunehmenst verärgert und frage mich gerade, warum ich Kontronik auch noch zusätzlich für seine "mangelbehaftete" Firmware entlohnen soll?
                      Na ja, dass man die Progunit für die updates benötigt oder auch zum programmieren wer möchte, dass weiß man auch vorher wenn man sich informiert. Die meisten werden sich wohl vor dem Regler Kauf informieren.

                      Es ist doch auch egal... Für Scorpion benötigt man einen USB Adapter, für YGE genauso, Hobbywing die Progbox oder das WLAN Modul.... Zu jedem Regler benötigt man das. Das liegt jetzt nicht direkt an Kontronik. Fehler hatten auch alle schon irgendwo oder irgendwie. Das ist wohl auch egal.

                      Kommentar

                      • smartrobert
                        Member
                        • 27.03.2009
                        • 421
                        • Robert
                        • SH

                        #101
                        AW: Kontronik KOLIBRI (60, 90, 140) Probleme und erfahrungsaustausch

                        @Daniel, da gebe ich Dir natürlich recht.

                        Aber ein universeller Programmieradapter wäre schon toll ...
                        Slim 500

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                        • Daniel Schmidt
                          Gelöscht
                          • 02.03.2009
                          • 6426
                          • Daniel

                          #102
                          AW: Kontronik KOLIBRI (60, 90, 140) Probleme und erfahrungsaustausch

                          Selbstverständlich. Einfach an USB und ab dafür, wäre schon toll.

                          Kommentar

                          • Juky
                            RC-Heli TEAM
                            • 15.03.2007
                            • 20988
                            • Ingolf
                            • Dortmund

                            #103
                            AW: Kontronik KOLIBRI (60, 90, 140) Probleme und erfahrungsaustausch

                            Hier mal die verbesserten Punkte:

                            Software-Update für KOLIBRI LV (Version 1.1)

                            Kapazitätsmessung wurde optimiert
                            Bailoutfunktion optimiert
                            ßberstromerkennung wurde optimiert
                            Modus 7 (Drehrichtungsumkehr) wurde hinzugefügt
                            JETI Protokoll wurde angepasst (nun kompatibel mit R-EX, REX und REX-Assist Empfängern)
                            KONTRONIK Protokoll wurde geändert: CRC-Check angepasst

                            Kommentar

                            • Daniel Schmidt
                              Gelöscht
                              • 02.03.2009
                              • 6426
                              • Daniel

                              #104
                              AW: Kontronik KOLIBRI (60, 90, 140) Probleme und erfahrungsaustausch

                              Weiß jemand was dieser CRC Check sein soll, bzw. was der macht? Kann mir da garnichts drunter vorstellen.

                              Kommentar

                              • gegie
                                Senior Member
                                • 21.06.2006
                                • 1089
                                • Gerd
                                • "Zwischen den Horizonten"

                                #105
                                AW: Kontronik KOLIBRI (60, 90, 140) Probleme und erfahrungsaustausch

                                Zitat von Daniel Schmidt Beitrag anzeigen
                                Weiß jemand was dieser CRC Check sein soll, bzw. was der macht? Kann mir da garnichts drunter vorstellen.
                                Mmmm, ich denke hier ist es gut erklärt: CRC - Mikrocontroller.net
                                Genaueres wirst von Kontronik nicht erfahren... denke ich.
                                GruÃ? Gerd
                                Watt ihr Volt mit dem "LiPo-ABC"
                                http://www.elektromodellflug.de

                                Kommentar

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