Und selbst das KSG mit dem 850er mit 1500 Gramm und 5 KW (Dauer) das können andere im Direktantrieb deutlich leichter !
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AW: Pyro 1000
Laut Kontronik taugt das KSG auch für den 1000er.Zitat von CE.TOM Beitrag anzeigenFür ein Getriebe erscheint der mir reichlich groß.
Kontronik Drives | KSG-Getriebe | Stirnradgetriebe | Elektromotoren | RC-ModellbauScheiss auf de Wöd, wenn Wir eh boild den Mars bewohnen...od irgend oan ondan Planet!
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AW: Pyro 1000
Am Ende des Tages geht es aber um den Schub. Der ist dann laut Kontronik bei über 32kg!Zitat von CE.TOM Beitrag anzeigenUnd selbst das KSG mit dem 850er mit 1500 Gramm und 5 KW (Dauer) das können andere im Direktantrieb deutlich leichter !Scheiss auf de Wöd, wenn Wir eh boild den Mars bewohnen...od irgend oan ondan Planet!
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AW: Pyro 1000
Hier ist das mit den ganzen Kleinspannungen beschrieben:
Kleinspannung - Wikipedia
Es ist natürlich nicht so, dass man 14S gefahrlos berühren kann und bei einer Berührung mit 16S sofort tot umfällt.
Die physisch tolerierbare Schadensgrenze von Mensch und Tier hängt von vielerlei Faktoren ab.
Entscheidend ist der maximal mögliche Stromfluss durch den Körper, und der ist eben, neben dem Widerstand, auch direkt von der Spannung abhängig.
Letzendlich ist es eine Frage der Haftung.
Ich denke da an erster Linie an die Stickpacks der Lipo-Lieferanten. Bei 14S Stickpacks kann gerade noch auf jeglichen Berührschutz verzichtet werden.
Ab 16S müssten die Lipos ab Werk mit berührgeschützten Stecksystmen ausgerüstet werden, da man davon ausgehen muss, dass auch oder vor allem elektrotechnische Laien damit umgehen.
Klar, die sind natürlich auch nicht dagegen gefeit, dass jemand 2 x 8S zusammensteckt, aber das ist dann wieder Sache des Kunden.
Viele Grüße
RolfZuletzt geändert von stern-fan; 30.07.2016, 11:32.[FONT="Impact"][FONT="Arial Black"]Was bist Du? Macher oder Kritiker?[/FONT][/FONT]
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AW: Pyro 1000
Zitat von Albert Beitrag anzeigenAbhängig vom Hautwiderstand und sonstigen Faktoren.... Man sollte es m.E. nicht herausfordern und ein entsprechendes Stecksystem verwenden
Ich hatte bei 16s wie jetzt auch(14s) normale 6mm Gold Stecker von Kontronik.
LG Janis....gibt es etwas besseres als "Futaba CGY 760 " und Frauen?...
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AW: Pyro 1000
Hi Leute,
bin mal gespannt wo das ganze noch hinführt! Sollten bei den
offiziellen Speedwettbewerben die 6000 Gramm bleiben, ist der
Motor nicht zu gebrauchen. Ich kann ja auch nicht genug kriegen,
aber irgendwann muss mal Schluss sein.
Also beim TDR II, passt er nach ausschneiden der Haube rein.
Schaut leicht raus, was nicht unbedingt ein Nachtleil ist
(Ansaugung der Kühlluft). Aber um den Schwerpunkt hinzubekommen,
müssen "fette" Akkus rein.
Kosmik: laut Kontronik 12 KW Dauerleistung, sollte für den Motor noch
ausreichend sind. Wenn es davon aber noch eine C-Version gibt.....
Gruß
Patrick
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AW: Pyro 1000
Hat der TDS nicht eine leicht andere Haube? Vllt. passt er da drunter? Für den TDR-II ist der Motor Blödsinn.Jeti DS-24 II & ZENYT SEVEN
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AW: Pyro 1000
das ganze dann für 10 Sec, weil das ziemlich genau den 10 KW entspricht.Zitat von Polten Sepp Beitrag anzeigenAm Ende des Tages geht es aber um den Schub. Der ist dann laut Kontronik bei über 32kg!
Die 32 KG sind für einen Plettenberg Predator EVO 30- 8 sicher auch kein Thema der wiegt nur 1500
Gramm und man läuft nicht in Gefahr das man diesen Wert nur für ein paar Sekunden abrufen kann.
Aber wie auch immer zrück zum Thema wir sind ja hier im Heliforum und da ist die KV zweitrangig
und ohne Getriebe sowieso nahezu unmöglich , habe das ganze eh nur angeschnitten da in der Beschreibung steht für große Flächenmodelle, da gibt's aber meiner Meinung geeignetere.
Gruß TomVielflieger
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AW: Pyro 1000
Es handelt sioch um einen Radiallüfter, d.h. unten wird die Kühlluft angesaugt und oben ausgestoßen. Also ist es nicht gerade günstig, wenn der obere Teil aus der Haube raus schaut...Zitat von patrickL3 Beitrag anzeigenAlso beim TDR II, passt er nach ausschneiden der Haube rein.
Schaut leicht raus, was nicht unbedingt ein Nachtleil ist
(Ansaugung der Kühlluft).
-Guido
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[FONT="Verdana"]GruÃ? Daniel[/FONT]
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AW: Pyro 1000
In die ganzen großen Goblins (normal und speed, denke ab 700er, vllt. der neue comet) passt er ja auch rein, doch kommt man da auch ums Ausschneiden der Haube nicht herum (auch wenn bspw. beim 770er 80er Statorhöhe als Maximalwert angegeben wird). Sinn machts meiner Meinung auch erst in der 800er Größe.
Mein erster Gedanke war, dass man nen Kosmik damit bestimmt in die Knie zwingen kann, wenn man es drauf anlegt (reine Vermutung). Wäre toll, wenn K nen YGE-320 ähnlichen Regler rausbringt, also bis 16s und Dauerstrom >300 A, BEC inklusive.
Für welche Wetbewerbe gilt denn die 6 kg Beschränkung?
@Daniel: Wo hast du das Bild her?
Gruß Jonas.Zuletzt geändert von helijonas; 02.08.2016, 19:12.Auf die Dower hilft nur Pauer!
2x TDR 2 Speed - XL 700 - G570 - M1/M2 - VBCT
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AW: Pyro 1000
Die Ströme, die da zu erwarten sind, wenn man mal an nen normalen 850 oder 850 C denkt (den 1000er kann man sicher auch noch heiß wickeln
), dann macht das Ganze im Heli auch erst mit 16s richtig Sinn, wodurch mehr Effizienz und ein kühleres System erreicht wird. Mit 14s ist meiner Meinung nach nicht viel zu gewinnen. Gerade in den vollverkleideten Speedhelis ist Hitzeentwicklung und deren Ableitung sicherlich ein sehr großes Thema, ohne die Aerodynamik zu sehr zu beeinflussen. Mit Blick auf die aktuellen Speed-Spitzenpiloten wird das ja auch so praktiziert.
Sehr interessant zu wissen wäre die Statorgröße. Der 850 hat nen 5025 Stator, der 1000er baut insgesamt 19 mm höher, aber da K bisher nicht mit krummen Zahlen arbeitet vermute ich auch mal nen 5040er Stator.
Gruß Jonas.Zuletzt geändert von helijonas; 02.08.2016, 19:24.Auf die Dower hilft nur Pauer!
2x TDR 2 Speed - XL 700 - G570 - M1/M2 - VBCT
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