Wo verliere ich meine Akkukapazität ???

[Taumel S.]

AW: Wo verliere ich meine Akkukapazität ???

8,4848mA pro sekunde

Ampere pro Sekunde gibt es nicht. Du kannst aber die mA mit Stunden multiplizieren und dann durch die Sekunden dividieren. Das wären dann 8,4848mAh pro Sekunde.

PS: Sehe grad, jumphigh hat es bereits schön erklärt!

[Qax1]

AW: Wo verliere ich meine Akkukapazität ???

Hallo Leute...

erst mal n riessen Dank an alle , anscheinend hab ich mit meiner Frage irgendwas ausgelöst....

Vorweg, ich hab jetzt den Akku nachgeladen und bin jetzt noch mehr verwirrt...
Ich habe lächerliche 1086 mAh nachgeladen
Also werden wohl schlicht und einfach die Akkus platt sin....

Das diese LiPo Cheker nur Pi mal Daumen sind wußte ich im Prinzip, habs aber wohl irgendwie verdrängt weil so schön einfach.

Modellgewicht: LEER 1483g Akku 453g

Drehzahl : Laut besagtem Log Max: 1915 rpm bzw. Mittel 1603 rpm.

Wie kann ich denn ein Bild des Logs hochladen ?
Vielleicht erkennt einer von euch da was auffälliges was mir gar nicht auffällt.

Laut Hilfe soll da eine Büroklammer für Anhänge sein... ich finde aber nix

Gruß Stefan

[raimcomputi]

AW: Wo verliere ich meine Akkukapazität ???

Vorweg, ich hab jetzt den Akku nachgeladen und bin jetzt noch mehr verwirrt...
Ich habe lächerliche 1086 mAh nachgeladen
Also werden wohl schlicht und einfach die Akkus platt sin....

Wieso sollten die Akkus platt sein? Flieg doch einfach mal 10 Minuten und lade dann nochmal nach. Wenn du nach 5,5 Minuten knapp 1100mAh entnommen hast, dann sind das pro Minute 200mAh, was bei deinem Flugstil schon hinkommen kann. Da du ja 3200mAh entnehmen kannst, könntest du theoretisch fast 16 Minuten fliegen. Das ist doch super, freu dich doch.

[jumphigh]

AW: Wo verliere ich meine Akkukapazität ???

Wie kann ich denn ein Bild des Logs hochladen ?

Du hast bisher zu wenige Beiträge, um Bilder und Anhäge ins Forum laden zu dürfen. Im Moment musst du noch extern hosten und dann hier verlinken.

[Taumel S.]

AW: Wo verliere ich meine Akkukapazität ???

Wie kann ich denn ein Bild des Logs hochladen ?

Du (also dein Account) musst zuerst die Quarantäne überleben.

[raimcomputi]

AW: Wo verliere ich meine Akkukapazität ???

Wie kann ich denn ein Bild des Logs hochladen ?

Mit drei Beiträgen wird das noch nichts. Da musst du schon noch fleißig sein. Die genau Zahl ist allerdings geheimer als der Zugangscode zu Fort Knox.

[jumphigh]

AW: Wo verliere ich meine Akkukapazität ???

Die genau Zahl ist allerdings geheimer als der Zugangscode zu Fort Knox.

Lass dich nicht veralbern. Wenn du vom Junior Member zum "normalen" Member erhoben wirst, hast du die nötigen Rechte. Das sollte irgendwo bei 25 Beiträgen passieren.

[raimcomputi]

AW: Wo verliere ich meine Akkukapazität ???

Das sollte irgendwo bei 25 Beiträgen passieren.

Eben, irgendwo. Nichts genaues weiß man nicht. Kannst du schon glauben, um die Zahl wird ein Geheimnis gemacht. Da gibt es einige Threads drüber.

[Qax1]

AW: Wo verliere ich meine Akkukapazität ???

Wieso sollten die Akkus platt sein? Flieg doch einfach mal 10 Minuten und lade dann nochmal nach. Wenn du nach 5,5 Minuten knapp 1100mAh entnommen hast, dann sind das pro Minute 200mAh, was bei deinem Flugstil schon hinkommen kann. Da du ja 3200mAh entnehmen kannst, könntest du theoretisch fast 16 Minuten fliegen. Das ist doch super, freu dich doch.

Ich geh mal davon aus wenn der LiPo Cheker sagt 30%, sind es vielleicht tätsächlich 40% die noch drin sind oder so...
Aber die 10 Minuten macht das ja auch nicht aus die fehlen....
Und fliegen bis er runter fällt will ich eigentlich nicht *g*

Bin schon froh das er nach dem letzten Crash wieder fliegt *ggg*

[jumphigh]

AW: Wo verliere ich meine Akkukapazität ???

Normalerweise misst man ja auch die Spannung und verlässt sich nicht auf eine Verbrauchsschätzung! Die Zellen sollten unbelastet mindestens 3,7V haben. Da zählt auch jedes Hunderstel Volt, denn insgesamt ändert sich die Spannung ja nur um 0,5V=50/100V.

[raimcomputi]

AW: Wo verliere ich meine Akkukapazität ???

Ich geh mal davon aus wenn der LiPo Cheker sagt 30%, sind es vielleicht tätsächlich 40% die noch drin sind oder so...

Vergiss das mit der Kapazitätsmessung. Wenn du aus dem 4000er Akku 1100mAh raus hast, dann sind das gerade um die 30%. Miss die Spannung im Flug und vor allem nach dem Flug. Wenn die Leerlaufspannung 3,7-3,75 Volt hat, dann sind 80% raus.

[tobi -obu]

AW: Wo verliere ich meine Akkukapazität ???

Also stimmt das log vom Regler und es wird bis dato tatsächlich so wenig verbraucht.
Mein Tipp: nutze nen Lipo Piepser oder Telemetrie und stelle den auf 3.5 oder 3.6v/Zelle ein.
Wenn dann die Warnung da ist kannst du in ruhe landen.
Und dann nachladen und sehen, was der Akku aufnimmt.

[NoMaster]

AW: Wo verliere ich meine Akkukapazität ???

Ich geh mal davon aus wenn der LiPo Cheker sagt 30%, sind es vielleicht tätsächlich 40% die noch drin sind oder so...

Der LipoChecker rechnet ja auch nur mit der Spannung hoch.
Mach den mal direkt nach dem Flug und dann nochmal unmittelbar vor dem Laden des Akkus dran.

[raimcomputi]

AW: Wo verliere ich meine Akkukapazität ???

Die Kapazitätsmessung, oder vielmehr Schätzung der Lipochecker ist für die Tonne. Das kann man hier im Forum an vielen Stellen nachlesen. Wenn man keine Telemtrie hat, womit man die Kapazität realistisch überwachen kann, dann muss man halt im Flug die Spannung überwachen. Das geht am einfachsten mit sowas. Und wie gesagt, nach dem Flug im Leerlauf c. 3,7 Volt auf allen Zellen und alles ist gut.

[Qax1]

AW: Wo verliere ich meine Akkukapazität ???

https://www.dropbox.com/s/z18q2bnhvvg4r0k/Castle-Log.JPG?dl=0

Obs funktioniert ???

Wie bekomm ich dann den die Kurve von der Spannung, zBsp: 0,123V abfall zwischen Vor und Nach dem Flug ?