Hallo Fabe
Ein paar Gedanken was Objektivität und deren Gegenteil angeht;
Wir selber vertrieben einen eigenen Regler mit gepimpter Software Gas-Fixx auf Basis vom YGE-Regler.
Ich selber fliege in meinen kleinen Modellen ausschlieslich YGE Regler, ich bin ein absoluter Fan der YGE S und M Serie, m.E. gibt es in diesem Bereich nichts was dem das Wasser reichen kann !
Was die Peakleistung der "Großen" angeht, habe ich aber halt die Erfahrung gesammelt, wo der 80er Jive abregelt, brennt der 120er YGE, mit dem 160er geht es dann.
Das heißt also, ich kann in meinem Rex 700 DFC einen Jive 80 unbedenklich einbauen. Das glaube ich nun wirklich nicht. Der Jive 120 mit Kühlkörper wird ja schon grenzwertig heiß. Ich hatte da kein Vertrauen drin.
Hab jetzt den YGE 160 drin und der wird nur warm. Und das ohne Kühlkörper !
Meiunst du mit 10% besser, 10% mehr Leistung? Was für eine Drehzahl (bzw. Drehzahlen) bist du bei diesem Flug geflogen?
Du fliegst doch SLS!? Brechen ja schon bissl ein bei den Peaks...wieviel C hatten die Zellen (ne niedrige C-Rate würde das ja erklären) und wärmst du vor?
LG Jonas.
Auf die Dower hilft nur Pauer!
2x TDR 2 Speed - XL 700 - G570 - M1/M2 - VBCT
Meiunst du mit 10% besser, 10% mehr Leistung? Was für eine Drehzahl (bzw. Drehzahlen) bist du bei diesem Flug geflogen?
Du fliegst doch SLS!? Brechen ja schon bissl ein bei den Peaks...wieviel C hatten die Zellen (ne niedrige C-Rate würde das ja erklären) und wärmst du vor?
LG Jonas.
Naja also ich finde 3,4V je Zelle in etwa schon okay bei 220A.
Da ist noch Potential drin.
Akkus waren SLS 5000 35C nicht vorgewärmt.
Drehzahl ca. 2100-2200 am Kopf mit 16 Grad Pitch.
10% mehr Leistung meine ich, da in der Serie bessere Bleche verwendet werden.
Naja also ich finde 3,4V je Zelle in etwa schon okay bei 220A.
Da ist noch Potential drin.
HI!
Ich komme auf 3,26V pro Zelle bei der Peakleistung. 9000 Watt / 230A / 12 Zellen = 3,26V.
Ist ja auch nur eine grobe Schätzung und das nicht Vorwärmen des Packs erklärt die Sache ja schon...
LG Jonas.
Auf die Dower hilft nur Pauer!
2x TDR 2 Speed - XL 700 - G570 - M1/M2 - VBCT
brauche mal Hilfe - kann mich nicht entscheiden, welchen Pyro ich nehmen soll. Ich weiß leider nicht, welche Motor für meinem TDR bei 12S der richtige ist.
3D fliege ich gar nicht
Mit meinem jetzigen Pyro - 700-52 habe ich damit folgende Drehzahlen gehabt.
Gemütlich - ca. 1100 Umdr./min
Schnellerer Rundflug - ca. 1650 Umdr./min
Speedflug: ca. 1950 Umdr./ min
Würde sehr gerne die untere Drehzahl haben wollen - nach oben wäre etwas mehr nicht schlecht
Kontronik hat mir heute geschrieben:
"Als Typen werden PYRO 750-45, PYRO750-50 und PYRO 750-56 zu je 399,90€ VK erhältlich sein, alle Typen werden auch mit einer langen Welle angeboten. Die PYRO 750 Serie wird im Frühjahr 2013 zur Auslieferung kommen."
Welchen brauche ich jetzt? Bin hier echt überfragt.
Die Frage sollte eher lauten - gehe ich bei meinem Drehzahlwunsch eher auf eine höhere Drehzahl pro Volt des Motors oder auf ein größeres Ritzel und vielleicht eine niedrigere? Meine Richtung wäre die höhere Drehzahl pro Volt und das jetzige Ritzel lassen.
Ganz klar erkannt - ein Jive war bis eben drin. Der Umbau auf den Kosmik hat begonnen
14S werde ich nicht nehmen, da ich ja 12er habe. Wie würde sich ein 14er Ritzel mit dem 560er machen? Würde der zu sehr "abgewürgt" werden oder nimmt er dann einfach zu viel Strom auf?
Und wieso erkannt man den Jive an den Drehzahlen Wie wäre es jetzt mit dem Komik? Da dürfte sich doch nicht wirklich was ändern?
Na ja, nicht jeder Regler ermöglicht es einem so ein breites Drehzahlband zu fliegen!
Mit einem 14er wird es sehr schwierig werden noch so niedrige Drehzahlen zu fliegen. Ich denke da wirst du die Regleröffnung so weit zumachen müssen das der Motor nicht mehr anläuft.
Weiß hier irgend einer derer die eng mit Kontronik zusammen arbeiten einen etwas konkreteren Liefertermin? Oder anders gesagt: Ist Anfang Februar für den 750-560 realistisch oder wird es definitiv später?
...Weiß hier irgend einer derer die eng mit Kontronik zusammen arbeiten einen etwas konkreteren Liefertermin? Oder anders gesagt: Ist Anfang Februar für den 750-560 realistisch oder wird es definitiv später?...
So wie hier mal kommuniziert wurde, mitte, ende Februar. Doch ich weis nicht wie verbindlich und realistisch dieser Auslieferungstermin ist.
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