...das gilt ja auch nur in verbindung mit dem vstabi governor...
Du meinst wenn man den Scorpion Commander, nen Scorpion Motor und den V-Stabi Governor nutzt sollte man die 5° einstellen, oder wie? Weil in den Spezifikationen des Motors steht es ehr allgemein und generell mit dem V-Stabi Governor 5° ist so auch nicht richtig, da ich ja auch den V-Stabi Governor nutze, nur eben mit nem Roxxy und da stellt man besser das Timing ein welches wirklich für den Motor gedacht ist. Beim 4525 LE sind das eben besagte 18-20°.
Aber sollte ja auch nur eine Info sein. Ich selber habe ja keinen Scorpion Commander.
ich hatte ja bei meinem umgewickelten HK5025 zuerst 15° eingestellt - motor war am kochen nach 6 min.!!! jetzt mit 5° ist er zwar immer noch seeehr warm aber lange nicht so heiss. subjektiv hat er aber weniger leistung...
also ich würde ihn auch eher mit 5° betreiben.
Durch den geringen Wiederstand des Motors tun sich die Regler ja schon schwer richtig zu "timen" und je später(mehr°) das Timing ist, desto schwerer ist es.
Ist wie beim nitromotor.Das Timing ist sozusagen eine kalte bzw eine warme Glühkerze, dementsprechend ändert man den Zündpunkt, bzw wann er zum nächsten magneten springt.
...hab mir gerade nochmal das video von mrmel angesehen - dabei ist mir aufgefallen das er all seine gaskurven in der bank 0 hat bzw umschaltet - ich dachte immer beim stabi hat man pro drehzahl eine bank um auch die werte drehzahlabhängig ändern zu können*
gestern war es leider soweit - mein Goblin kam ungeplant runter
War ja gerade mein 6ter Flug. Bin in Idle 1 (1700rpm) schön 3 min smooth geflogen mit ein paar Rollen, Loops und Flips. Echt genial, Heckzucken beim hochlaufen waren weg und auch das wobbeln war auch weniger. Dann hoch geschaltet in Idle2 (2000rpm) angesetzt zum TicToc - einmal "hin und her" und in der Entlastung aus dem Tic Toc raus hat der Regler abgeschaltet - Motor aus
Konnte dann noch aus 10m Höhe eine Not-Auro machen (ein Landegestell gebrochen). Zum Heli hin, Servo´s und Stabi gingen noch einwandfrei, Lipo´s ok (danach gemessen - 73% Restkapazität), Motor heiss (wie immer) und Regler lauwarm. Hat aber sehr durchgeschmort gerochen (Scorpion Commander 130 SBEC).
Bin ganz schön frustriert zumal ich gestern Laptop und alles mit hatte, 3 Bänke programmiert und Trimmflug machen wollte...
Hoffe ich bekomme den Regler ersetzt aber das ungute Gefühl bleibt weil ich nicht weiss warum er abgeschaltet hat...
Regler hatte das neueste Update, Acceleration 0,15, BEC 7,4V, Timing 5°
Ich habe meinen von Midland Helicopters in UK , war aber auch da der letzte.
Steht immer noch auf backkorder auf er Scorpion Hp, somit auch nicht lieferbar von denen.
ich hab mir den Scorpion Commander 130A ESC geholt und nun wollte ich das ding per Software am Pc einstellen.
Aber irgendwie bekommt mein regler keine verbindung zum Pc.
Solangsam bin ich ratlos.
Treiber hab ich schon installiert.er erkennt zwar mein USB link aber meinen Regler nicht.
Könnt ihr mir weiterhelfen?
Also ich setze mich mit meinem auch gerade tief auseinander.
Das Programmieren über den PC klappt allerdings reibungslos.
1. Software installieren, Treiber installieren.
2. Software starten, USB Dongle einstecken.Autodetect auswählen und sehen ob sich ein COM port öffnet
3. Mit dem ESC verbinden und Strom drauf geben.
Dann sollte das gehen.
Ich hab grad Probleme mit dem IR Empfänger und dem Mäuseklavier.
Da kommt immer nur die Hälfte von dem was ich so drücke an.
Mit dem Governor streite ich mich auch noch was den Headspeed angeht
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