Benötige Hilfe beim interpretieren eines JLog-Files

[sevenfifty]

AW: Benötige Hilfe beim interpretieren eines JLog-Files

interner Kurzschluss wegen Fehlkommutierung.

Und das sagt mir was...*?

[dynaudio79]

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Der Motor bleibt ja nicht sofort stehen sondern läuft aus.

[dynaudio79]

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Und das sagt mir was...*?

... dass der ein Ding weg hat.
Is der neu? Umgewickelt? Check den mal und dessen Anschlüsse.

[You<3]

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Die auslaufzeit des Motor sollte doch aber durch die Magnete und der daraus entstehenden Kraft sehr kurz sein?
Habe leider keinen log hier, aber das sollte man nach einer normalen Landung ja gut überprüfen können ...
Lasse mich da gern belehren, man lernt ja nie aus^^

[dynaudio79]

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Die auslaufzeit des Motor sollte doch aber durch die Magnete und der daraus entstehenden Kraft sehr kurz sein?

... ist sie ja auch im Logg. Etwa 3sec.

[dynaudio79]

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Auch die Generatorspannung der Servo ist recht hoch.
Da sieht man dass ohne Stütze geflogen wird.
Welche Servos? Achtung, durch sowas kann auch ein Steller dicht machen!
Gas ist auch zu hoch. 60% sollten es sein. Also hochritzeln.

[You<3]

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Im log auf Seite 1(der falsche) fällt die Drehzahl doch aber um einiges schneller als 3-4sek?

[dynaudio79]

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Weil Gas aus.

[sevenfifty]

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Welche Servos?

BLS451!
Alle neu und funktionieren ohne Probleme auch im 600er Rex an Jive und im TDR an Jive! ;-)
Aber das ist definitiv nicht das problem! *ganz sicher bin*

[JMalberg]

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Ich tippe da auf Probleme der Verbindung Jive - Motor und auf die Wicklung des Motors.

[dynaudio79]

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Nein ist es nicht. Weise nur drauf hin weil diese Spannungen der Servos das BEC töten können.
Check deinen Motor und die Verbindungen. Jetzt!

[gonyo]

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Ich tippe da auf Probleme der Verbindung Jive - Motor und auf die Wicklung des Motors.

@Jürgen:
die Spannung ist auf unter 7 Volt gefallen und zwar innerhalb von 3 Sekunden.
Wenn das ein Kurzschluss war, dann hätte, bei einem einigermassen gesunden
Akku , Rauch mit im Spiel sein müssen. Es ist aber noch alles heil und
Rauchzeichen hat´s auch keine gegeben. Kann eine Fehlkommutierung wirklich
so etwas auslösen ??
Gruss
Peter

[Taumel S.]

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Gas ist auch zu hoch. 60% sollten es sein

Das Throttle ist eh rund um 60% (68 in den ersten Graphiken).

[dynaudio79]

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J-Log.net - Forum Thema anzeigen - http://www.rc-heli.de/board/showthread.php?t=189468

[dynaudio79]

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Das Throttle ist eh rund um 60% (68 in den ersten Graphiken).

... 69 sind eben nicht 60! Sieht man ja an der zu hohen PWM. Sind Grundlagen.