Welchen Akku zum Laden am Fluplatz

[Madness]

AW: Welchen Akku zum Laden am Fluplatz

@Madness scheint aus dem vollem schöpfen zu können und muß nicht auf den € schauen.
So einfach mal 370,00 €nen auf den Tisch legen und sagen paßt schon, wer kann das heute noch ---

Das kann der Madness auch nicht - nur ist der Madness zu arm um Leergeld zu bezahlen. Daher muss der etwas länger sparen und sich dann einen Generator kaufen der seiner Meinung nach was taug und keinen der nach 2x nutzen in der Ecke steht weil man merkt das es nicht das Gelbe von Ei ist oder einfach man was anderes erwartet hat

Was hat das denn mit der "Sinusrechteckkurve" zu tun, beim Generator ist doch eine " geschwunge Sinuskurve" abgebildet, warum muß die denn Eckig sein??

MfG

Nochmal - ich bin Elektrotechnikermeister und versuch das nochmal rüber zu bringen....

Die Ausgangsspannung darf eben NICHT Rechteckig sein.
Eine "Sinusrechteckkurve" gibt es nicht. Wiederspruch in sich.

Bei "günstigen" Geräten die häufig mit 2-Takt Motoren aber auch 4-Taktern in Bauhäusern/ Heimwerkermärkten angeboten werden ist die Ausgangsspannung in der Regel eine Rechteckspannung. Wer möchte kann das ja mal in Google eingeben. Dann sieht man wie sowas am Oszilloskop aussieht.

Diese "Spannungsart" ist für Schaltnetzteile nicht besonders empfehlenswert.

Daher sollte der Generator eine "runde" Sinusförmige Wechselspannung ausspucken. Dann freud sich das Schaltnetzteil und alles was hinten dran hängt.

Also nochmal - ich hab hier nicht die Kohle zum Sche$%en, sondern bin einfach zu arm um mir Müll zu kaufen Also länger sparen und was gutes anschaffen.

Hoffe jetzt kommt es rüber was ich meine

[stein]

AW: Welchen Akku zum Laden am Fluplatz

Hi !

Nach diversen ßberlegungen bin ich der Meinung, dass auch die LiFePo Blöcke mit brauchbarer Kapazität viel zu teuer und auch irgendwann mal zu klein sind.

Es wird wohl auf ein Schaltnetzteil und das hier raus laufen:

http://www.kipor.org/detailsbenzin.php?action=x1000i

Liegt preislich gerade noch im grünen Bereich und hat eine für Netzteile brauchbare Spannung. Und auch die Lärmbelästigung hält sich 56 dbA noch in Grenzen. Also mit so einem billigen Baumarktplärrer macht man sich zumindest auf unserem Platz keine Freunde...

Gruss
Hans-Willi

[Madness]

AW: Welchen Akku zum Laden am Fluplatz

Hi !

Nach diversen ßberlegungen bin ich der Meinung, dass auch die LiFePo Blöcke mit brauchbarer Kapazität viel zu teuer und auch irgendwann mal zu klein sind.

Es wird wohl auf ein Schaltnetzteil und das hier raus laufen:

http://www.kipor.org/detailsbenzin.php?action=x1000i

Liegt preislich gerade noch im grünen Bereich und hat eine für Netzteile brauchbare Spannung. Und auch die Lärmbelästigung hält sich 56 dbA noch in Grenzen. Also mit so einem billigen Baumarktplärrer macht man sich zumindest auf unserem Platz keine Freunde...

Gruss
Hans-Willi

Meine Rede

[TurboMOD]

AW: Welchen Akku zum Laden am Fluplatz

Hi,
hab mal meinen Versorgungsakku geloggt

Versorgungsakku: 4s2p LiFePo4 mit 40Ah
Ladegerät: Graupner UDP 40
Heli: T-Rex 600
Flugakku: 14S A123

Loggerdaten 4s2p LiFePo4:
min. Spannung: 11,24V
max Strom: 35,98A
ges. Kapazität: 10.047mAh

Loggerdaten 14s A123:
Ladeschlussspannung: 50,4V
max. Strom: 5,335A
Kapazität: 1690mAh

Werde demnächst noch 7s2p A123 laden um zu sehen, in wie weit sich der Wirkungsgrad vom Lader verbessert. Danach werde ich die 7s2p A123 noch mit Olli`s Junsi an seinem Versorgungsakku laden. Hier sollte sich der Wirkungsgrad nochmal erhöhen, weil wir da knapp 20V zur Verfügung haben. Denke, so kann man schonmal gut abschätzen, wie viele Zellen man benötigt....

[Speedy955]

AW: Welchen Akku zum Laden am Fluplatz

@ TurboMOD

Wie lange und mit wieviel Ampere lädst du den deinen
Versorgungsakku: 4s2p LiFePo4 mit 40Ah
bis er wieder voll ist?

Gruß Bernd

[Kraeuterbutter]

AW: Welchen Akku zum Laden am Fluplatz

Bedenke so ein Akku kann locker 10Jahre halten und wer weis was für Ladegeräte man dann zukünftig einsetzt - und mal eben ein paar Akkus Verbinden ist auch kein Problem!
Solltest Du so an 80AH denken, empfehle ich Dir 8x40AH Zellen. Kannste ja zunächst jeweils 2 Zellen parallel verbinden und einen 4S Akku erstellen und später bei entsprechenden Ladegerät schnell einen 8S Akku mit 24V raus machen!

das klingt recht umständlich, ist aber - einmal beim Akkubau gut mitgedacht - überhaupt kein Problem..

ich hab einen 12s Fepo4 Versorgungsakku:
jeh nach Kabel, das ich anstecke (verschiedene Steckerpinbelegungen/verschaltungen) habe ich entweder
13,2V (also 4s3p) oder 39,6V (12s1p)

das "Umkonfigurieren" geht somit innerhalb von 1 Sekunde vonstatten (einfach benötigtes Kabel einstecken)

Laden: ohne Balancer als 4s3p oder mit Balancer und dann 12s1p

ich hab schon mal vorgestellt, hier nochmal:
bei mir als Versorgungsakku 13,2V mit 30Ah, gekauft für 100 Euro bei ebay
Gewicht: unter 5kg

fliege bis 1m Heliklasse..
reicht um meinen AcrobatSE (6s1p Fepo4) 6-8mal nachzuladen

bzw. die 4s 3900 Lipos 5-6mal


hab den Akku bei mir in einem Anhänger montiert:


umgesteckt zum 39,6V Akku dient er mir gleichzeitig als Fahrakku für mein Elektroradl (Reichweite damit gut und gern 100km)

das schaut dann so aus: http://www.kraeuterbutter.at/Bilder2...SCF1071_v4.jpg

ich bin so total unabhängig...
kann zu den schönsten Plätzen radeln und dann Hangfliegen (auch mit dem Heli, macht nochmal soviel Spass)
Strom hab ich immer dabei, "LAUTLOSEN" Strom


zur Kostenrechnung: für mich hat es sich auf JEDEN FALL ausgezahlt..
nehen wir an der Akku hält 6 Jahre und statt der angegeben 2000 zyklen nur 500 Zyklen

sind das trotzdem jeh nach Modell 2500 bis 10.000 Akkuladungen die ich damit machen könnte
das is ne Menge *gg*

die Option: kauf dir mehr Akkus für die Modelle ist einfach viel zu teuer

auf 6 Jahre hochgerechnet kostet mich mein Versorgungsakku ca. 20 Euro pro Jahr

z.b.
ich hab nen Segler mit speziellem Akku den ich nur in diesem Modell verwenden kann:
fliege den nur 20 mal im Jahr
soll ich mir da für das Teil dann 3 Akkus kaufen die sich dann totlagern nur weil ich mal an einem Flutnachmittag mehrmals fliegen will ?

mit dem Versorgungsakku kannst du ALLES Laden
von Handy, Fernsteuerung, Empfängerakku, über Heli, Flieger und RC-car-Akkus, von Slowflyergrösse bis ....

auf lange Sicht (und so ein Akku hält ja längere Zeit) ist sowas auf jedenfall ne gute Investition...


nen Freund fliegt F3A...
der hat nen Kokam-Koffer mit 1500 Euro Lipos drin (4 Stück) die er zuhause lädt...
kann somit 4 Flüge am Tag machen
die Lipos werden wohl an Altersschwäche sterben und nicht an den 4x 300 zyklen = 1200 zyklen

allein wenn er einen Lipo weniger hätte, könnte er sich schon nen Versorgungsakku mit dem Geld kaufen
--> kommt mit 3 vollen Lipos auf den Platz
lädt dann nochmal 3 - 4mal nach
schon hat er 6-7 Flüge pro Nachmittag zur Verfügung
ohne mehr Geld ausgegeben zu haben...
neben F3A hat er noch über nen dutzend anderer E-Flieger, mit verschiedensten Akkus die grossteils nicht kompatibel sind (also nicht eine Akkugrösse für alle Modelle)


bei den anderen Modellen, die andere Lipos benötigen lässt er auch noch jeweils 1 Akku weg...

und dann überlegen wir was wir so in 6 Jahren an Modellen und verschiedenen Lipos verwenden..
jedes Jahr nur 50 Euro gespart... und schon ist der Versorgungsakku wieder hereinverdient

also auf lange Sicht sicher bezahlbar und günstig

wir kriegen jetzt bei uns im Verein 220Volt Anschluss
werden meinen Versorgungsakku trotzdem mitnehmen (fahre die 2x 14km jetzt immer mit dem Radl)
dann kann ich nämlich direkt am Flugfeld laden und muss nicht die Modelle zur Ladestation tragen

also rechnets mal durch

schauts, was ihr in den letzten 5 Jahren so an Modellen gehabt habt und an Lipos, und dann zieht da mal nach und nach 1 Lipo ab weil weniger Lipos benötigt werden

noch ein Beispiel bei mir:
vor 3 Jahren:
AcrobatSE mit 3-4 vollen 4s Lipos auf Platz gefahren --> ca. 300 Euro Lipos -> 4x 8min = 32min Flugzeit (80% Lipo-Schonregel)

jetzt:
AcrobatSE mit einem A123 6s Fepo4 --> 54 Euro Fepo4 -> + 7mal nachladen = 8x 5min = 40min Flugzeit
Akku bleibt im Heli, kein Ein/Ausbauen mehr

[TurboMOD]

AW: Welchen Akku zum Laden am Fluplatz

@ TurboMOD

Wie lange und mit wieviel Ampere lädst du den deinen
Versorgungsakku: 4s2p LiFePo4 mit 40Ah
bis er wieder voll ist?

Gruß Bernd

Da gibt es mehrere Möglichkeiten. Bei 4s kann man ein ganz normales Ladegerät für eine Autobatterie nehmen. Ich hab ein Ctek...
Kommt dann auf den Ladestrom an, wie lange es dauert. Bei 5A also etwa 8 Std.

Mit dem Graupner kann ich die 4s problemlos mit 10A laden. Dann würde es auch ca. 4 Std. dauern. Kommt also drauf an, was man für ein Ladegerät hat.

Da die Akkus eigensicher sind, kann man sie auch problemlos über Nacht am Lader lassen. Ist vielleicht interessant, wenn man ein schwächeres Ladegerät hat.

[Speedy955]

AW: Welchen Akku zum Laden am Fluplatz

@ TurboMOD

Ich frage weil ich mich auch noch nicht entgültig entschieden habe. Meine bisherige finale Lösung sah so aus

http://gwl-power.tumblr.com/tagged/quote

Wenn du die Seite mal runter scrollst findest du den LP80AH
Alternativ steht die Anschaffung eines Stromerzeugers in Frage

Was hälst du davon?

Gruß Bernd

[Havet]

AW: Welchen Akku zum Laden am Fluplatz

Habe mir gerade mal die Seite angeschaut...langsam werden die Teile preislich Interessant.

Was kostet denn da der Versand ?

Wie wird z.b. der 80Ah Pack balanciert?

Gruß Roger

[Boseman]

AW: Welchen Akku zum Laden am Fluplatz

Kann man da als "Privatperson" überhaupt bestellen? da steht was von 5000 AH aufwärts?!

Preis ist aber OK! Wäre eine ßberlegung wert!

Wenn jemand bestellt...ich nehm auch eine

[Havet]

AW: Welchen Akku zum Laden am Fluplatz

Die Preisliste für den Versand habe ich gefunden:

http://www.auto88.cz/_pdf/UPS-Shipping-EUR.pdf

Sollten für Deutschland 35€ per UPS anfallen (bis 20kg)

[Speedy955]

AW: Welchen Akku zum Laden am Fluplatz

Da wird auf eine Preisliste bezüglich der Versandkosten verlinkt.
Wie gesagt da ich mich noch nicht für eine Lösung entschieden habe sondern mich noch über die Möglichkeiten des Ladens auf dem Flugplatz informiere habe ich noch keinen Kontakt zu dieser Firma aufgenommen. Lese hier im Forum und suche halt auch alternative Lösungen.
Ich habe solche Zellen auch schon in einem deutschen Intenetshop gesehen allerdings von einem anderen Hersteller und zum dreifachen Preis.
Vielleicht gibt es im Forum Leutz die Ihre Erfahrung damit posten.
Gekauft ist ja bekanntlich schnell

Gruß Bernd

[Olli72]

AW: Welchen Akku zum Laden am Fluplatz

Hatte diesen Link bereits mal im Nachbarforum gepostet, allerdings hatte bisher dort keiner Erfahrungswerte. Mit den größer, kleiner 5000mAh verstehe ich auch nicht ganz, vieleicht kann einer hier was zu sagen!?

[Boseman]

AW: Welchen Akku zum Laden am Fluplatz

Hatte diesen Link bereits mal im Nachbarforum gepostet, allerdings hatte bisher dort keiner Erfahrungswerte. Mit den größer, kleiner 5000mAh verstehe ich auch nicht ganz, vieleicht kann einer hier was zu sagen!?

Mindestbestellmenge 5000 AH.

Also 50 Packs á 100 AH oder 100 Packs á 50 AH.

Naja, wenn wir lange genug sammeln bekommen wir die bestimmt zusammen

[Olli72]

AW: Welchen Akku zum Laden am Fluplatz

Also ich wüßte da schon jemand, der voraussichtlich 560AH in 20AH Zellen nehmen würde, dann fehlen nur noch Käufer für 4440Ah;-)

Kleinere Packs wie ich Sie auch verwende haben den Vorteil, die Akkus entsprechend zukunftsgerecht der Entwicklung der Ladegeräte anzupassen - also parallel bzw. in Serie!

Wenn also mehrere Interesse haben schlage ich vor, zunächst einmal eine Interessentenliste zu erstellen, bzw. einer der sich darum kümmert, Interessenbekundungen zu sammeln.

Meinerseits: ich bin bereits ausreichend versorgt:-)