Alternative Akkutechnologien?

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  • Kraeuterbutter
    Kraeuterbutter

    #16
    AW: Alternative Akkutechnologien?

    10

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    • Lattinger
      Senior Member
      • 29.10.2005
      • 1433
      • Michael

      #17
      AW: Alternative Akkutechnologien?

      Zitat von Kraeuterbutter Beitrag anzeigen
      beim schweren Gewicht der Fepo4:

      lieber zwei 9min flüge statt einem 12min flug
      Hi,

      ist ja ok, wenn du 12 min mit den Kokam fliegst, bei mir sind die 4000 nach 5-6 min leer, da kann
      ich ja dann gute 2-3min fliegen.

      Gruß

      Michael
      Helis eben, was sonst?

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      • Kraeuterbutter
        Kraeuterbutter

        #18
        AW: Alternative Akkutechnologien?

        bezog sich hierauf:

        Ich werde definitiv kein 3d fliegen, ich bin im mom noch nicht mal richtig beim Rundflug. So einfache Loops sind für mich im moment undenkbar.. und ich bin mir sicher das ich in den nächsten jahren nie mehr als mal einen looping /rolle machen will..
        ich selber komm mit Fepo4 auch auf keine 9min

        da ja Rexe600 mit 6s 4000er bzw. 6s 4800er rumfliegen
        müsste es halt mit A123 auch gehen, da die ja Energiegehalts-mässig im Praxis-Gebrauch nicht weniger haben

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        • Kraeuterbutter
          Kraeuterbutter

          #19
          AW: Alternative Akkutechnologien?

          Editierzeit abgelaufen:

          deshalb ergänzend:
          6s 4000 Kokam --> 6 * 3,5V * 3.5Ah sinnvoll nutzbar ==> 73,5Wh
          6s 4800 Kokam --> 6 * 3,5V * 4Ah sinnvoll nutzbar ==> 84Wh
          10s 3200 Kokam --> 10 * 3,5V * 2,6Ah sinnvoll nutzbar ==> 91Wh
          12s Fepo4 --> 12 * 2,8V * 2,2Ah nutzbar ==> 74Wh

          also wenn man die 80% Regel bei den Lipos anwendet, und die A123 richtig ausnutzt,
          ist dieser Vergleich
          "5-6 min Kokam vs. 2-3min A123" sicher nicht zulässig

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          • MeiT
            Senior Member
            • 20.11.2006
            • 2216
            • kamil
            • .

            #20
            AW: Alternative Akkutechnologien?

            Zitat von Dirk_H Beitrag anzeigen
            ...So wie ich das verstanden habe ist für diesen Flugstil KonIons oder LiFePo optimal.
            Brauch man für die Systeme balancer?
            Was werden für Komponenten benutzt? -10s regler und motor und dann entsprechende anzahl an zellen um auf die Spannung zu kommen?

            Auf welche Flugzeiten kommt ihr in der 600er (620er) Klasse?

            Und last but not least
            Wo bekommt man solche akkus?
            moin,

            rex600 mit 550er blätter und tango 45-07 mit jazz 55-10-32 und dazu 12S1P A123.

            damit gehn 8 bis 9 min schweben.

            du brauchst dann zwei ladegeräte oder ein neues hyperion Duo.
            zwei packs A123.
            dann kannst du praktisch ununterbrochen fliegen wenn du zwei packs hast.
            du must aber damit rechnen, dass du das auto während dem laden laufen lassen must.

            tango & jazz => 395€
            2 mal 12S1P A123 => 340€
            hyperion Duo 209€

            damit hast du eine antrieb, der:

            1. dich locker 200 zyklen pro pack beglücken wird.
            2. sau sparsam im stromverbrauch ist
            3. aber auch noch für kunstflug und leichtes 3D ausreicht.
            4. leider auch knapp 1000 euro kostet

            grüße
            Pulsar P3 und P3+
            MP-E Vstabi 12S A123m1b
            MX-20 intern Speaker

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            • Kraeuterbutter
              Kraeuterbutter

              #21
              AW: Alternative Akkutechnologien?

              dich locker 200 zyklen pro pack beglücken wird.
              ich waage jetzt mal zu behaupten dass es sogar sicher mehr sein werden

              ich selber leere meine in 5-6min, also höhere Belastung als bei 8-9min schweben
              hab jetzt 110 Zyklen und merke noch kein Nachlassen

              und von zwei Freunden weiß ich, dass sie im RC-car (1:8er Umbau) jetzt beim einen über 300Zyklen drauf haben, Entleerung in ca. 8min
              er kann immernoch über 2100mah einladen
              der 2. Freund macht leider keine Strichlisten, aber weniger Zyklen hat er sicher auch ned drauf

              hey, und zu den 1000 Euro:
              das ladegerät darfst doch ned dazuzählen...
              das hat ja für andere Hubis/Modelle auch einen Nutzen
              (kauft man einmal und hat man dann 15 Jahre lang)
              (man zählt ja auch nicht die Fernsteuerung bei jedem heli nochmal dazu) *gg*

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              • Matt
                Gast
                • 11.12.2005
                • 792
                • Matthias
                • Marburg

                #22
                AW: Alternative Akkutechnologien?

                wow hier geht ja die ionen diskussion ab. Also ich kann nur berichten wie es mir mit den 12S3P 1300er Konions im Betrieb ergeht im XL, 7min. Flug dann 3900mah entladen.

                Dann habe ich noch einen 12S1P Fe-Po Pack im kleinen MP der schafft es 4,5min. dann schaltet der Jazz ab und ich segele zu Boden aber das macht auch Laune denn wenn er warm ist kann man schon drücken und nach 16min. geht`s weiter 2300er Fe-Po`s als 2P machen meiner Meinung nur Sinn wenn man einen Lader hat der die Dann noch mit 4C Laden kann sonst gewinnt man nichts...

                Matt

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                • Dirk_H
                  Dirk_H

                  #23
                  AW: Alternative Akkutechnologien?

                  moin auch,

                  Zitat von MeisterEIT Beitrag anzeigen
                  rex600 mit 550er blätter und tango 45-07 mit jazz 55-10-32 und dazu 12S1P A123.
                  damit gehn 8 bis 9 min schweben.
                  Wie hast du die Minutenanzahl herausgefunden? Erflogen oder errechnet


                  Ich habe dem Mayk mal eine Mail geschrieben und die Quintessenz ist ungefähr so:
                  Im Trex 600 mit Konions (1300 6s3p) kommt ER auf knapp 7min. Bei nur Rundflug wäre es dann halt etwas mehr.

                  Mit 7s2p FePo kommt er ungefähr auf die selbe Zeit. Das Problem bei 7s2p ist natürlich nur wieder das es sich bescheiden laden lässt (die meisten Lader sind ja nur bis 6s ausgelegt)

                  Naja erstmal...

                  Kommentar

                  • Kraeuterbutter
                    Kraeuterbutter

                    #24
                    AW: Alternative Akkutechnologien?

                    6 Lipo-S entspricht genau 7 Fepo-s

                    somit kannst sogar einen 7s Fepo mit JEDEM 6s Lipo-Lader der auch kein Fepo4-Ladeprogramm hat laden

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                    • raptor-ea
                      Senior Member
                      • 13.04.2004
                      • 1894
                      • Andreas
                      • Renningen

                      #25
                      AW: Alternative Akkutechnologien?

                      Hallo,

                      ich habe mir den thread durch gelesen, da ich mir auch einen neuen rex600 zulegen möchte!
                      Habe im Moment einenen Rex450, welcher mit 3s1P läuft und die Akkus werden mit einen EOS 5I DP BI-POWER 12/240V mit LBA10 geladen!

                      Um auch etwas mehr Sicherheit zu bekommen, möcht ich auch gleich auf die Sicheren Akkus umsteigen.

                      Habe dazu ein paar Fragen:

                      1. Der Lader und Balancer sind wohl nicht mehr zu gebrauchen?

                      2. Kokams = Konions?

                      3. Will auch nur Rundflug mit späteren Scalerumpf betreiben. Geht da auch der
                      orig. Regler und Motor Combo?

                      4. Was hat nun das beste Preis Leistungs Verhältniss?

                      Fliege lieber etwas kürzer, Preiswärter und sicherer als schnell wieder und immer mit den Gedanken, das alles Feuer fangen könnte!


                      Danke für mehr Input

                      Andreas
                      Raptor50V2 (mein erster Heli) jetzt Elektro;450er Airwolf; 600er-Bell412;700er-JetRanger

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                      • gandhara05
                        Senior Member
                        • 20.04.2007
                        • 3225
                        • Dennis

                        #26
                        AW: Alternative Akkutechnologien?

                        Nein Kokams sind keine Konions. Konion sind LiIon Zellen mit Stahlbecher. Dadurch sicher. Aber auch schwerer. Und das wird bei dir das Problem sein wenn du nicht den gesamten T-Rex abspecken willst. In der Größe bleiben fast nur LiPos wenn auch noch ein Rmupf dazukommen soll.

                        Gruß
                        Dennis
                        Mikado Logo 600 3D V-bar

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                        • raptor-ea
                          Senior Member
                          • 13.04.2004
                          • 1894
                          • Andreas
                          • Renningen

                          #27
                          AW: Alternative Akkutechnologien?

                          Also weiterhin Lipo
                          oder Fepo mit neuen Lader Equipment?!
                          Raptor50V2 (mein erster Heli) jetzt Elektro;450er Airwolf; 600er-Bell412;700er-JetRanger

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                          • gandhara05
                            Senior Member
                            • 20.04.2007
                            • 3225
                            • Dennis

                            #28
                            AW: Alternative Akkutechnologien?

                            Du bräuchtest 4 Stück. Wäre dann halt recht schwer.
                            Mikado Logo 600 3D V-bar

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                            • raptor-ea
                              Senior Member
                              • 13.04.2004
                              • 1894
                              • Andreas
                              • Renningen

                              #29
                              AW: Alternative Akkutechnologien?

                              4 was?

                              Sorry, aber ich steh gerade auf den Schlauch :dknow:
                              Raptor50V2 (mein erster Heli) jetzt Elektro;450er Airwolf; 600er-Bell412;700er-JetRanger

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                              • gandhara05
                                Senior Member
                                • 20.04.2007
                                • 3225
                                • Dennis

                                #30
                                AW: Alternative Akkutechnologien?

                                4S FePo um die Spannung von 3S LiPo zu erreichen.
                                Mikado Logo 600 3D V-bar

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