Mein Ziel war es halt, ein günstiger, kompakter und leichter Ladekoffer für die kleinen junsi DuoLader zu bauen, der trotzdem noch ausreichend Stauraum hat. Ausserdem sollte er im geschlossenen Zustand dicht sein, damit keine Feuchtigkeit oder Fremdkörper ins Innere gelangen kann. Lüfter in den Kofferseiten kommen daher nicht in Frage. Es fliegen auf meinem Flugfeld auch immer sehr viele GräserSpelzen durch die Luft, die sich dann schnell in dem NT ansammeln können. Das verhindern die Lüftungskammern zuverlässig, wenn man die Lüftungskammern ein zwei mal in der Session aussaugt. Mit anderen NTs könnte er auch noch 1kg leichter sein, aber aus den serverNTs hab ich keine 28V herraus kitzeln können.
Lüfteranordnung Ladekoffer
Einklappen
X
-
AW: Lüfteranordnung Ladekoffer
Mein Ziel war es halt, ein günstiger, kompakter und leichter Ladekoffer für die kleinen junsi DuoLader zu bauen, der trotzdem noch ausreichend Stauraum hat. Ausserdem sollte er im geschlossenen Zustand dicht sein, damit keine Feuchtigkeit oder Fremdkörper ins Innere gelangen kann. Lüfter in den Kofferseiten kommen daher nicht in Frage. Es fliegen auf meinem Flugfeld auch immer sehr viele GräserSpelzen durch die Luft, die sich dann schnell in dem NT ansammeln können. Das verhindern die Lüftungskammern zuverlässig, wenn man die Lüftungskammern ein zwei mal in der Session aussaugt. Mit anderen NTs könnte er auch noch 1kg leichter sein, aber aus den serverNTs hab ich keine 28V herraus kitzeln können.
- Top

Kommentar