3,5 mm Goldies für 12S

[sven-fly]

AW: 3,5 mm Goldies für 12S

Ich finde die 6mm Stecker nicht so gut, meist ist der Stecker relativ kurz und die Auflagefläche daher sehr gering.
Deshalb hab ich alles auf 5,5mm umglötet, die sind vom Durchmesser kaum kleiner aber deutlich länger.

Gruß Sven

[goemichel]

AW: 3,5 mm Goldies für 12S

Ich kann dir nur dringend raten alle Stecker an einem 700er mind. mit 5,5,mm Steckern auszustatten!
Sowohl am Akku als auch am Motor.

Alles andere sehe ich sehr kritisch...

Gruß

Kannst du auch mal sagen, warum?

ich denke nämlich: wozu sooo dicke Leitungen und Stecker? Wegen der fließenden Ströme?
Denn anschließend, sozusagen wenige Zentimeter weiter, rasen diese "Wahnsinns-Ströme" durch ultra-dünne (wenige Mikrometer) Leitungen (innerhalb des Reglers)...

[piotre22]

AW: 3,5 mm Goldies für 12S

Die 3,5mm und 5mm MP JET sind klasse und Preiswert!

Die Plettenberg sind genauso gut wie die Mp Jet, nur kosten die Plettenberg das 3-fache
Die LMT haben den besten ßbergangswiderstand, die gehen aber so extrem stramm zusammen und auseinander das dies nicht praktikabel ist.

Habe alle hier genannten Steck Systeme selber getestet !

[don_king]

AW: 3,5 mm Goldies für 12S

Kannst du auch mal sagen, warum?

Darum z.B.: RC-Heli Community - Einzelnen Beitrag anzeigen - Kurzschluss Masse gegen CFK-Chassis - Wie kommt das zustande?

Gruß Stefan

[Luckylouds]

AW: 3,5 mm Goldies für 12S

Hallo,

Akku zum Regler 5mm MP-Jet

Regler zum Motor 4mm Goldie, oder verlöten.

So würd ichs mindestens machen, wobei ich beim Regler/Motor eher zum verlöten tendiere.

Grüße Dino

[siXtreme]

AW: 3,5 mm Goldies für 12S

Kannst du auch mal sagen, warum?

Natürlich:

schon beim MP-XL/E hab ich mehrfach es schon geschafft, während des Fluges die 4mm Stecker am Akku so "heiß" zu fliegen, daß sie sich abgelötet haben.
Durch einen seperaten Empfänger Akku konnte ich immer noch sicher landen.
Dann habe ich umgerüstet auf 5.5.mm.

Auch beim TDR, unter der engeren Haube, gabs keine Schwierigkeiten. Nur die 4mm Motorstecker waren dann die nächste Schwachstelle. Dann kamen auch dort ebenfalls 5,5mm Stecker zum Einsatz.
Seitdem ist Ruhe.

Wenn ich nun immer wieder hier lese, daß 4mm Lamellenstecker an einem 12s Heli Verwendung finden und dann noch teilweise empfohlen werden, denke ich mir meinen Teil...

Die Erfahrung muß jeder selbst machen.

Folgendes Sprichwort fällt mir dazu ein:
"Es ist gut aus seinen Fehlern zu lernen. Noch besser ist es, aus den Fehlern anderer zu lernen"

Gruß

[piotre22]

AW: 3,5 mm Goldies für 12S

Regler zum Motor 4mm Goldie, oder verlöten.

4mm Goldis sind meiner Meinung nach eine Seuche!
Die Konstruktion mit diesen Lamellen ist schon mal konstruktiv totaler Mist, da man direkt zwei ßbergangswiderstände hat. Einmal vom Stecker auf die Lamelle und dann von der Lamelle auf die Buchse.
Der ßbergangswiderstand von diesen 4mm Goldis ist meist grauenhaft schlecht. Dazu kommt das es zig tausend verschiedene 4mm Goldis gibt.

Die 3,5mm MP-Jet Stecker haben beispielsweise im Vergleich zu den von mir vermessenen 4mm Goldis ungefähr einen doppelt so guten ßbergangswiderstand.

Die einzig einigermaßen guten 4mm Stecker sind die geschlitzten, also ohne Lamelle, von Jeti. Deren ßbergangswiderstand ist verhältnismäßig gut, aber leider sitzen die recht locker.


Allgemein bringt es überhaupt nichts wenn man allgemein von 5,5mm oder 5mm oder sonst was für Steckern spricht, es gibt zig verschiedene Ausführungen. Das ist genauso als wenn man sagen würde "ich fahre ein blaues Auto mit 4 Rädern".


Die Größe der Stecker sagt nichts über die Qualität der Stecker aus!

[Stallman]

AW: 3,5 mm Goldies für 12S

Natürlich:

schon beim MP-XL/E hab ich mehrfach es schon geschafft, während des Fluges die 4mm Stecker am Akku so "heiß" zu fliegen, daß sie sich abgelötet haben.
Durch einen seperaten Empfänger Akku konnte ich immer noch sicher landen.
Dann habe ich umgerüstet auf 5.5.mm.

Sorry will dir ja nicht zu nahe treten aber wenn die 4mm Stecker bei den Strömen 250°C warm werden waren entweder die Oberflächen schon stark beschädigt oder aber die Lötstellen das Problem...
Fliege 4 mm im 500er Problemlos gut die Ströme kann man sicherlich nochmal verdoppeln und ideal sind dann die 4 mm sicher nicht mehr. Aber wenn ich mal 2x6 S fliege werd ich wohl auch 4 mm testen.

[Eco-Royal]

AW: 3,5 mm Goldies für 12S

Ich nehm auf Tipps und anregungen von erfahrenen Piloten wie Robert und anderen bei 12S die 5,5mm geschlitzt und antiblitz in 5,5mm von Hacker am regler.

Allerdings habe ich noch zwischen Regler und Motor weiterhin 4mm goldies, werde ich evtl zum sommer hin auch noch ändern, entweder 5mm geschlitzt (keine lamellen stecker) oder Löten.

[Stephan Lang]

3,5 mm Goldies für 12S

6mm Plettenberg sind lang genug und es brechen keine Zapfen aus..

http://www.hoelleinshop.com/hoellein/prodpic/Goldstecker-Buchse-Plettenberg-6-mm-Hochstromstecksystem-1-St-1Bu-P60000000_b_0.GIF

[Rocky]

AW: 3,5 mm Goldies für 12S

Ich kann das 5,5 mm Steckersystem von Jeti/Hacker empfehlen. Die sind geschlitzt, gehen schön stramm und man hat sogar direkt ein Antiblitz mit dabei. Hier ist auch eine ßbersicht wonach diese einen sehr kleinen Widerstand haben:

http://www.elektromodellflug.de/hochstrom-st.-bu..html

[Luckylouds]

AW: 3,5 mm Goldies für 12S

Hallo nochmal,

nur um Missverständnissen vorzubeugen:

Am TDR flieg ich nen YGE120, mit Scorpion 4525LE und V-Stabi Gov.

Nach 2-3 schnellen ßberflügen, und ein paar leichten 3D einlagen folgender Zustand:

Akku warm
Akkukabel und Stecker kalt
Regler heis
Motor glühend heis
Motorkabel glühend heis

Ich flieg an diesem Heli 5mm Mp-Jet am Akku, und habe die Motor/ Regler Kabel verlötet

Fazit: gut dass ich am Motor gelötet habe, mit 4mm Stecker wäre ich im TDR mit diesem Motor vorsichtig.

Am 700er Align flieg ich nen Kontronik 700-52 mit Black Edition Wicklung, und nen Heli Jive

Nach 2-3 schnellen ßberflügen, und ein paar leichten 3D einlagen folgender Zustand:

Akku warm
Akkukabel und Stecker kalt
Regler lauwarm
Motor lauwarm
Motorkabel lauwarm

Ich flieg an diesem Heli 5mm Mp-Jet am Akku, und habe die Motor/ Regler Kabel mit 0815 4mm Goldies zusammengesteckt.

Fazit: An diesem Heli mit dieser Motor Regler Kombination hab ich keinerlei bedenken am Motor die 4mm Goldies zu verwenden.

Es kommt also auch immer ein wenig auf den Heli und den Flugstil an.

Grüße Dino

[piotre22]

AW: 3,5 mm Goldies für 12S

So, ich habe jetzt mal meine Messergebnisse von meinen eigenen Tests rausgesucht!

Ich habe die Stecker jeweils mit einem konstanten dauerhaften Strom von 50A belastet und dann den Spannungsabfall gemessen (mit einem kalibriertem Mulitmeter) und damit dann den ßbergangswiderstand ausgerechnet.
Ich habe zur Sicherheit immer 2 Paare eines jeweiligen Steckersystems vermessen um Ausreißer auszuschließen:



Alle Stecker habe ich vor dem Test mit Alkohol entfettet und glaube ca. 30mal auseinander und zusammengesteckt.



6mm Plettenberg Steckersystem mit innenliegender Lamelle:
Steckerpaar A: 0,1405 mOhm
Steckerpaar B: 0,1202 mOhm

gemittelt: 0,1304 mOhm
Preis ca. 8,90€ pro Paar (!!)



LMT Lehner 6mm Stecksystem, geschlitzt:
Steckerpaar A: 0,0626 mOhm
Steckerpaar B: 0,0736 mOhm

gemittelt: 0,0681 mOhm
Preis: 4,50€ pro Paar

ßbergangswiderstand konkurrenzlos gut!
Lassen sich extrem schwer zusammen und auseinander stecken, meiner Meinung nach nicht praktikabel! Man muss extrem am Kabel ziehen oder wenn kein Kabel dran ist zwei Zangen nutzen, kein Witz!
Preis: 4,50€ pro Paar



5,5mm geschlitzte Stecker "No Name", damals bei SM-Modellbau bestellt:
Steckerpaar A: 0,1244 mOhm
Steckerpaar B: 0,1208 mOhm

gemittelt: 0,1226 mOhm
Preis: 2,50€ pro Paar




5mm MP-JET mit Federstahlring in der Buchse:
Steckerpaar A: 0,1071 mOhm
Steckerpaar B: 0,1223 mOhm

gemittelt: 0,1147 mOhm
Preis: 2,10€ pro Paar



3,5mm MP-JET mit Federstahlring in der Buchse:

0,178 mOhm

konnte ich jetzt leider nur das Ergebnis einer Messung finden
Preis: 1,39€ pro Paar


"4mm Goldis" mit einem "S" auf der Lamelle, hier gleich 5 Stück vermessen:
4mm goldi A: 0,63 mOhm
4mm goldi B: 0,78 mOhm
4mm goldi C: 0,55 mOhm
4mm goldi D: 0,45 mOhm
4mm goldi E: 0,46 mOhm

gemittelt: 0,574 mOhm

Alle 5 Steckerpaare ließen sich gleich schwer auseinander/zusammenstecken!
ßbergangswiderstände extrem schlecht, deutliche Erwärmung bei 50A Dauerbelastung.
Edit: Es gibt sicherlich bessere 4mm Stecker, wie z.B. die vorher angesprochenen geschlitzten Jeti 4mm OHNE Lamelle, aber die die ich vermessen habe und vor allem sind die auch weit verbreitet, die mit dem kleinen eingraviertem "S" auf der Lamelle sind halt so schlecht wie hier angegeben.


Multiplex Doppelkontakt Stecker "V"
MPX Doppelkontakt A: 0,51 mOhm
MPX Doppelkontakt B: 0,49 mOhm

gemittelt: 0,5 mOhm




Mein ganz klarer Favorit (vor allem auch vom Preis) sind die 5mm MP-JET!
Selbst bei 100A Dauerbelastung wird da nix warm.
Zwischen Regler und Motor nutze ich die 3,5mm MP-JET, auch im 700er Heli mit handgewickeltem Motor. Wie man sehen kann sind die fast so gut sind wie die 5mm Stecker und um ein vielfaches besser als jeder 4mm 0815 Goldi.


Wie gesagt, die Größe sagt nichts über die Qualität eines Steckers aus!
Und ich finde es extrem wichtig einen Stecker zu nutzen der auch einen Namen hat, also z.B. Plettenberg, Lehner (LMT), MP-Jet, Jeti...
Wenn man in einem Shop einen 5,5mm Stecker kauft weiß man nicht was das ist oder wo der herkommt und ob es den in ein paar Monaten noch zu kaufen gibt.


Grüße,
Piotre

[Stallman]

AW: 3,5 mm Goldies für 12S

Ok sehe gerade siXtreme ist Teampilot und hat auch von einem 700er gesprochen auf Seite 1.
Mal generell ich arbeite im automotive Bereich und wenn ihr wüsstet über was für Stecker da mal 100A geschickt werden

Glaube den link gab es hier noch nicht und 80 A dauer heißt ihr habt eure 5000er Zellen in 4 Minuten leer!

Also weiß nicht ob ihr alle wie Tareq fliegt? Aber es wurde ja auch schon gesagt zu groß gibt es nicht und wer sich unsicher ist was er da tut sollte auf Nummer sicher gehen

[mike65]

AW: 3,5 mm Goldies für 12S

Also weiß nicht ob ihr alle wie Tareq fliegt?

Es kommt sicher auch darauf wie man fliegt.
Ich bin zum Beispiel meinen Logo 600 3D 2 Jahre lange mit MPX Standard Steckern geflogen.
Mit 10s aber mit einem Kontronik Tango mit 2KW Dauer. Die Stecker sind glaube ich maximal für 60 Amps gut.
Das hat prima gehalten. Die Stecker haben sich zwar ein bischen verfärbt aber es ging.

Nachdem ich dann den Motor HK 4035 eingebaut habe bin ich auf die Plettenberg 6mm gewechselt und die habe ich heute noch. Musste noch keinen entsorgen obwohl ich erst seit kurzem Antiblitz eingebaut habe.

Also wenn man schon Stecker kauft sollte man was Gutes kaufen und dabei bleiben. Nichts ist ärgerlicher wenn man wegen Steckerinkompatibilität mehrere Ladekabel bauen muss oder die Verwendung seiner Akkus einschränkt. Und lieber eine Nummer grösser kaufen, wer weis den schon genau welcher Motor oder Heli der Nächste sein wird.

Die MP-Jet Stecker machen auf mich aber auch einen guten Eindruck. Da werde ich mir demnächst mal 2 Paar zum Testen holen. Der Preisunterschied ist schon enorm.

LG Mike