TT E550 wer fliegt Ihn?

[crasher]

AW: TT E550 wer fliegt Ihn?

Hallo,
zur Zeit ist er Ausverkauft - soll aber bald lieferbar sein. Und mit den Ersatzteilen würde ich mir mal keine Sorgen machen. Die wird es wohl schon noch einige Zeit geben.
MfG. Christian

[stein]

AW: TT E550 wer fliegt Ihn?

Geht mir genauso!!!! Wie stelle ich denn später die Pitchwerte ein, wenn ich keine Paddelstange habe, die ich anpeilen kann? Solche und ähnlich Fragen haben sich mir unweigerlich gestellt...


Gruß
Rolf

Sowas kann auch recht hilfreich sein. Heli mit Wasserwaage ausrichten und dann eine Pitchlehre mit Pendel....

[Helinobby]

AW: TT E550 wer fliegt Ihn?

Hallo Helipiloten

Welche Heckrotorblätter könnt Ihr für den Raptor 550 empfehlen? Lohnt für den einfachen Rundflug den ich ausschließlich fliege Carbonheckrotorblätter oder reichen die Kunststoff-Baukasten Blätter vollkommen aus? Gibt es noch andere Farben als Weiß?

Gruß aus Berlin

Norbert

[stein]

AW: TT E550 wer fliegt Ihn?

Hi !

Reicht für Rund- und Kunstflug vollkommen aus.

Gruss
Hans-Willi

[S M I L E]

AW: TT E550 wer fliegt Ihn?

Gibt es noch andere Farben als Weiß?

Die werden doch von alleine grün oder schwarz

Aber reichen tun die allemal ...

[Hobbyseiten]

AW: TT E550 wer fliegt Ihn?

Hallo,
mein Rappi 550 wird zum WE hin wohl auch endlich fertig
Hat einen Haufen Spaß gemacht ihn zu bauen!
Die Passgenauigkeit der Teile ist klasse, und wenn man sich in der englischen Anleitung die Bilder anschaut, und in der deutschen Anleitung (die Kopien sind eine Frechheit !!!) den Text liest, geht es ganz gut.
An der Akku-variabilität kann sich so manch andere Echse `ne Scheibe abschneiden.
Habe lediglich `ne ganze Weile mit dem Programmieren verbracht,
aber auch darin liegt ja der Reiz für mich als Einsteiger. Nicht nur fliegen, sondern auch begreifen, warum, wieso, weshalb
Wie gut, dass es Freunde, und dieses Forum gibt
Ich freu mich riesig auf den Erstflug des Rappen
Jetzt muss nur noch das Wetter mitspielen!

Gruß Dirk

[Helinobby]

AW: TT E550 wer fliegt Ihn?

Hallo Dirk

Na dann viel Spaß und ich sage dir du wirst begeistert sein
Hatte vor ca.vier Wochen meinen Erstflug und muss sagen das kein Heli bisher auf Anhieb so gut in der Luft lag wie der 550er! Für mich ist ein stabiles Flugverhalten wichtig da ich Scale-Fan bin und meine Helis nach einiger Zeit als "Besenstiel" immer im Rumpf enden! Ich mag kein 3D gezappel und will das mein Heli wie ein echter (nur kleiner) aussieht und auch so fliegt!
Bei uns sollen heute 17°C und Sonne werden und ich hoffe noch auf eine Feierabendrunde am Himmel mit meinen Rappi!

Alles Gute und guten Flug!

Gruß aus Berlin

[Helinobby]

AW: TT E550 wer fliegt Ihn?

Hallo Helipiloten

@ Rolf also ich bekomme immer mehr Bedenken zum Umbau auf Flybarless!
Erstmal das Einrichten des Sytems und dann das Einfliegen usw. Nach dem ich jetzt auch noch mehrfach gelesen habe das schon das Abheben ganz anderes Abläuft und man keine Steuerbewegung am Boden ausführen darf da es zum Umkippen und dann zwangläufig zu Beschädigung des Helis führt, bin ich mir nicht mehr so sicher den Umbau zu machen!!!!! Der Rappi fliegt mit Stange einfach super und mit einem 5000mAh Akku schaffe ich fast 10min Rundflug! Was will ich mehr? Scale - Optik hin oder her und wenn ich den Rotorkopf noch ein wenig optimiere, leichte Pattel vielleicht und S-Schlagblätter ob das nicht einfacher für mich umzusetzten ist als die elektronische Variante*:dknow:
Oder ich versuche es lieber erst bei meinem 450er? Aber der steckt auch in seinem Agusta 109 Rumpf und da muss ich den erstmal ausbauen, wieder zum Besenstiel machen und neu einfliegen!

Ich bin unschlüssig!

Gruß aus Berlin

[HeliTamer]

AW: TT E550 wer fliegt Ihn?

Hi, solange du nicht auf 3 oder Mehrblatt gehst wird es sich nicht lohnen, an die Flugeigenschaften muss man sich gewöhnen. Ist wie wenn man bei Fläche von einem Trainer auf einen Tiefdecker ohne V-Form umsteigt fliegt halt neutral in die Richtung in die du steuerst und bleibt auch so....

Wobei es nicht so problematisch ist, ich hab meinen E620 mit 3Digi und RJX Kopf ausgerüstet, der Heli fliegt prima aber anders..

Das Problem mit dem Umkippen am Boden kann man beim 3Digi umgehen indem man die Regelung mittels Stufenschalter umschaltet und so ein "Paddel ähnliches" Verhalten hat. Ist halb so wild..

[mach3]

AW: TT E550 wer fliegt Ihn?

@ Rolf also ich bekomme immer mehr Bedenken zum Umbau auf Flybarless!
Erstmal das Einrichten des Sytems und dann das Einfliegen usw. Nach dem ich jetzt auch noch mehrfach gelesen habe das schon das Abheben ganz anderes Abläuft und man keine Steuerbewegung am Boden ausführen darf da es zum Umkippen und dann zwangläufig zu Beschädigung des Helis führt, bin ich mir nicht mehr so sicher den Umbau zu machen!!!!! Der Rappi fliegt mit Stange einfach super und mit einem 5000mAh Akku schaffe ich fast 10min Rundflug! Was will ich mehr? Scale - Optik hin oder her und wenn ich den Rotorkopf noch ein wenig optimiere, leichte Pattel vielleicht und S-Schlagblätter ob das nicht einfacher für mich umzusetzten ist als die elektronische Variante*:dknow:

Ich bin unschlüssig!

Genau das sind auch meine Bedenken!!!
Für meinen Airwolf interessiert mich eigentlich nur die Optik und die evtl. längere Flugzeit. Ansonsten weiß ich auch nicht, ob der Helifliegerei nicht was von ihrer Ursprünglichkeit verloren geht. Ok, ohne Kreisesl würde heute auch keiner mehr fliegen wollen, aber alles der Elektronik zu überlassen....
Meinen Rappi werde ich nicht umbauen, der fliegt einfach genial. S-Schlag auf dem Rappi kommt für mich nicht in Betracht, weil ich demnächst mal mit Rückenfliegen anfangen möchte - dann verbieten sich die Halbsymmetrischen von alleine....

Gruß
Rolf

[Donidon]

AW: TT E550 wer fliegt Ihn?

...also ich bekomme immer mehr Bedenken zum Umbau auf Flybarless!
Erstmal das Einrichten des Sytems und dann das Einfliegen usw. Nach dem ich jetzt auch noch mehrfach gelesen habe das schon das Abheben ganz anderes Abläuft und man keine Steuerbewegung am Boden ausführen darf da es zum Umkippen und dann zwangläufig zu Beschädigung des Helis führt, bin ich mir nicht mehr so sicher den Umbau zu machen!!!!!

Ach lass dich nicht wild machen, das ist alles nicht in etwa so wie einige meinen.

Du steuerst den Heli nicht wenn er auf dem Boden steht. Es gibt keinen Grund dies zu machen. Und wenn du doch steuerst macht es nicht wums und der Heli liegt auf der Seite. Es sei du reißt den Hebel auf Anschlag rum, aber das legt einen Paddelheli genau so um. Lasse dir mal einen FBL Heli in die Hand geben mit angestecktem Akku. Dann kannst du ihn mal 90° kippen und wirst sehen das sich selbst dabei die TS kaum bewegt. Dann kannst du die TS mal im Stand bewegen, wirst auch sehen das die wieder sofort zurück kommt und nicht kleben bleibt. Es ist eben nicht so wie mit dem Heck und einem HH Kreisel.

[HeliTamer]

AW: TT E550 wer fliegt Ihn?

Es ist eben nicht so wie mit dem Heck und einem HH Kreisel.

Falsch! genau so ist... deshalb wirft er sich quasi selbst um weil der Regler versucht die gewünschte Fluglage einzunehmen und die TS neigt, gegensteuern hilft natürlich... man kann aber mit einem Parametersatz starten der dies unterbindet.

[Helinobby]

AW: TT E550 wer fliegt Ihn?

Falsch! genau so ist... deshalb wirft er sich quasi selbst um weil der Regler versucht die gewünschte Fluglage einzunehmen und die TS neigt, gegensteuern hilft natürlich... man kann aber mit einem Parametersatz starten der dies unterbindet.

Hallo Donidon

das habe ich in dem Beitrag : Wieso können Rigid Hubis kippen ? in der Flybarless Abteilung gelesen! Ich weiß nicht wie man hier einen Link einführt aber du wirst den Beitrag schon finden! Danach bin ich nicht so sicher!
Ich habe leider bisher keinen Flybarless Heli aus der Nähe gesehen und kenne auch keinen der einen fliegt! Somit kann ich mich nur auf das verlassen was hier von den Spezis geschrieben wird! Oder?

Gruß aus Berlin

[scrat]

AW: TT E550 wer fliegt Ihn?

Ich fliege den E550 mit Ac-3X und konnte noch keine Kipptendenzen erkennen.

[heli1966]

AW: TT E550 wer fliegt Ihn?

Hallo,

beim Rondo-System ist das auch ausgeschlossen. Ich bin zwar noch am Einfliegen, aber folgende Erfahrung:
Ich mache IMMER Rudercheck vorher, und der Heli hebt trotzdem sauber ab.

Gruß
Detlef