TT E550 wer fliegt Ihn?

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  • dirk72
    Senior Member
    • 27.07.2009
    • 1893
    • dirk
    • MFC Tönisvorst

    #46
    AW: TT E550 wer fliegt Ihn?

    10 Euro Versand, habe mir dort auch gleich einen bestellt, allerdings einen 50 Nitro.

    http://www.heligarage.at/webshop/art...s.php?aid=3607

    die Preise sind echt super

    Gruß
    Dirk

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    • crasher
      Modellbau Kripp
      Onlineshop
      • 31.07.2003
      • 983
      • Christian
      • Obermiethnach/Kirchroth bei Straubing

      #47
      AW: TT E550 wer fliegt Ihn?

      Zitat von Sebastian Beitrag anzeigen
      Noch pauschaler gehts nicht...sorry
      Warum?
      Ich bin der Meinung das ab dieser Gewichtsklasse die 5 Kg Servos einfach nicht mehr ausreichen.
      Ist aber nur meine Meinung - ich akzeptiere aber auch andere Meinungen, den ich bei weitem nicht der Oberprofi.
      MfG. Christian

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      • gecko03
        Gesperrt
        • 14.04.2009
        • 1607
        • Frank

        #48
        AW: TT E550 wer fliegt Ihn?

        da war mal was, dass die Stärke jedes TS Servo das 2- bis 2,5 fache Gewicht des Helis (abflugbereit) halten sollte...

        das müsste für weiches 3D ok sein.

        gecko03

        Kommentar

        • Sebastian
          Sebastian

          #49
          AW: TT E550 wer fliegt Ihn?

          Zitat von crasher Beitrag anzeigen
          Warum?
          Ich bin der Meinung das ab dieser Gewichtsklasse die 5 Kg Servos einfach nicht mehr ausreichen.
          Ist aber nur meine Meinung - ich akzeptiere aber auch andere Meinungen, den ich bei weitem nicht der Oberprofi.
          MfG. Christian

          Nun ja,
          erst mal danke dass du dich nicht gleich angegriffen gefühlt hast

          Hab ja recht abgehackt gepostet.


          Ich meine damit, dass es sehr pauschal ausgedrückt ist.
          Im Moment, und dieser dauert schon ne ganze Weile an, ist alles auf nem Stellkraft-Stellzeit Hype.

          Eigentlich kommt es mehr auf die gesamt-"Performance" eines Servos an, aus der Kombination von Geschwindigkeit,Kraft und Haltekraft.
          Man würde sich wundern, wie relativ gering die Verstelkräfte an der Taumelscheibe in Wirklichkeit sind. Hierfür sorgt schon die Blattgeometrie, welche durch ihre Schwerpunkt linien eine relative Momentarmut herbeiführt,hier aber abhängig von Vorlauf und Lage des Schwerpunktes.

          Es giebt/gab ARF-Sets vom z.B. T-Rex 600 mit S3001 , 2,4KG bei 4,8V.
          Klar ist das zu wenig, aber der Heli fliegt damit auch ganz gut.

          Stärker sollte es erst werden bei harten Manövern,aber auch hier muss es nicht die allerhöchste Stellkraft sein,aber ausreichend um die Stellzeit nicht in den Keller gehen zu lassen.

          Das alles stellt man natürlich ab, in dem man sich ein high Performance brushless Servo einbaut, dennoch tuts sicher meist auch ein "normales".

          Da es hier um den Rappen geht, finde ich ist man mit 5Kg pro Servo mit guter Stellzeit schon sehr gut bedient.

          Ich hatte in allen Rappen die 3152 drin, die reichten vollkommen aus und haben sich hart und präzise fliegen lassen.

          Kommentar

          • vw-bussmann
            Senior Member
            • 03.01.2007
            • 1518
            • Oliver
            • Kirn/Bad Sobernheim (Verein)

            #50
            AW: TT E550 wer fliegt Ihn?

            Mom. kann ich die DES 806 von Graupner empfehlen. Für kleines Geld Top Performance.
            --GruÃ? Oliver--
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            • Helinobby
              Member
              • 02.01.2010
              • 648
              • Norbert
              • Berlin

              #51
              AW: TT E550 wer fliegt Ihn?

              Hallo Raptor-Piloten,

              habe meinen Raptor 550 aufgebaut und er ist fertig zum ßrstflug!
              Leider ist es nun wieder so kalt geworden, ich hoffe es wird bald wärmer!
              Habe die 550 Blätter verbaut und wollte mal fragen welche Kopf-Drehzahl würdet Ihr mir empfehlen? :dknow:
              Meine Ziele sind stabiler Rundflug, lange Flugzeit was ich nicht will ist 3D oder Kunstflug. Verbaut ist das normale Ritzel 11T wenn ich nicht irre, der Serien-Motor/Regler und ich besitze noch zwei 6S 4600 + 6S 4000 mAh Akkus und einen 6S 2200 mAh. Ich glaube den 2200er kann ich für den Heli vergessen, oder?
              Also welche Drehzahl braucht mein Rappi? Danke!

              Gruß aus Berlin
              Lookheed 286h,Agusta A119,Vario Bell 230,Vario Bell 212,Hallmann Lama, Bell Ranger

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              • frmandel
                Member
                • 06.06.2008
                • 88
                • Frank

                #52
                AW: TT E550 wer fliegt Ihn?

                Hi,

                Drehzahl bei mir waren 1800 an 550er Blättern, 10er Ritzel, und nach meinem Umbau auf 600er Blätter habe ich 1650 an 6S3P Konion, mit standart Motor 9er Ritzel.

                Gruß Frank

                Kommentar

                • guenterhubi
                  Member
                  • 05.10.2006
                  • 286
                  • Guenter
                  • Bonn

                  #53
                  AW: TT E550 wer fliegt Ihn?

                  hallo helinobby, kann mich anschließen mit folgenden Angaben:
                  550er Blätter: 1800 rpm 10er ritzel
                  600er Blätter mit verlängertem Heckrohr: 1800 rpm, 9er Ritzel
                  Akku: Konion 6S3P mit 3900 und 4800 mAh

                  hast Du schon die Gaskurve?

                  gruß günter
                  Zuletzt geändert von guenterhubi; 05.03.2010, 18:56.

                  Kommentar

                  • S M I L E
                    Member
                    • 26.03.2008
                    • 434
                    • Thomas
                    • Meistens Ã?BER der Grasnarbe ...

                    #54
                    AW: TT E550 wer fliegt Ihn?

                    Ich fliege meinen E550 mit Umbau auf Logozahnrad
                    und 12er Motorritzel mit 8S2P A123 und 6S3P Konion 1300.

                    Bei den Konions fliege ich mit Drehzahlen zwischen 1550 und 1700 rpm,
                    bei den A123 Drehzahlen zwischen 1750 und 1950 rpm.

                    Habe bei den Konions letztens nach 6 min Flugzeit 2300mA nachgeladen.
                    Also sollten deine 2200 für kurze Flüge mit niedrigen Drehzahlen schon gehen.

                    Einfach mal selber austesten
                    [FONT="Comic Sans MS"][/FONT]

                    Kommentar

                    • Wicky
                      Wicky

                      #55
                      AW: TT E550 wer fliegt Ihn?

                      Mein E550 ist mit dem FBL-Kopf von Kasama ausgerüstet.

                      Als Motor habe ich den Scorpion 4025-1100 im Rappen.

                      So macht der E550 richtig Spass


                      Grüße

                      Wicky

                      Kommentar

                      • scrat
                        Senior Member
                        • 08.10.2008
                        • 2424
                        • Wolfgang
                        • Hangover

                        #56
                        AW: TT E550 wer fliegt Ihn?

                        Drehzahl?

                        Pitch kollektiv und zyklisch?
                        GruÃ?, Wolfgang

                        Pure Vernunft darf niemals siegen!

                        Kommentar

                        • Helinobby
                          Member
                          • 02.01.2010
                          • 648
                          • Norbert
                          • Berlin

                          #57
                          AW: TT E550 wer fliegt Ihn?

                          Hallo Raptorpiloten

                          Ich habe mich heute endlich raus gewagt und der Junfernflug mit meinen frisch aufgebauten Raptor E550 V2 gemacht!!!! (was heißt denn V2, anderer Motor/Regler?)
                          Ihr habt nicht übertrieben! er fliegt wirklich sauber und ruhig wie ich es mir gewünscht habe! habe die Drehzahl auf 1750 RPM am Kopf eingestellt, Pitch + 10° -6° 550 Blattschmied Jazz und alles hat sofort gepasst! Spurlauf ein Traum gleich auf Anhieb, Heck steht gut. Das ist nun mein fünfter Heli denn ich aufgebaut habe und noch nie hat es so wenig nacharbeiten beim Erstflug gegeben wie beim Rappi!
                          Nun kann es daran liegen das ich langsam Routine bekomme, oder es liegt an Heli! Jedenfalls habe ich drei ruhige schöne Rundflüge gemacht und habe mich sofort wohl gefühlt mit diesem Heli! Dann wurde es mir aber zu kalt! Wie gesagt 3D/Kunstflug mag und will ich nicht und ich bedanke mich für Eure Hilfe bei der Kaufberatung und den Tips!

                          Viele Grüße aus Berlin

                          Norbert
                          Lookheed 286h,Agusta A119,Vario Bell 230,Vario Bell 212,Hallmann Lama, Bell Ranger

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                          • S M I L E
                            Member
                            • 26.03.2008
                            • 434
                            • Thomas
                            • Meistens Ã?BER der Grasnarbe ...

                            #58
                            AW: TT E550 wer fliegt Ihn?

                            Ja dann herzlichen Glückwunsch zum Rappen ,

                            Und noch viele crashfreie Flüge
                            [FONT="Comic Sans MS"][/FONT]

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                            • Hobbyseiten
                              Member
                              • 27.10.2008
                              • 323
                              • Dirk
                              • NRW

                              #59
                              AW: TT E550 wer fliegt Ihn?

                              Hallo Thomas,

                              nachdem ich Deinen Rappi gestern im beeindruckenden Flug erlebt habe,
                              - der ging richtig gut mit Loops etc -
                              bin ich doch etwas angefixt
                              Bisher stand der Rex500 auf der Wunschliste, aber ich werde mir nachher
                              wohl nochmal das gute Stück beim Händler anschauen......
                              Besonders der sehr variable Akkuschacht hat mich überzeugt.
                              Und natürlich die Größe mit der Möglichkeit noch zu Vergrössern.

                              War übrigens ein toller Sonntag, mit wirklich tollen Leuten.
                              Hat sehr viel Spaß gemacht. Freue mich auf hoffentlich viele weitere Treffen

                              Werd heute wohl mal die Fotos sichten, und auf CD bannen.

                              Danke.
                              Gruß Dirk
                              X50E / TRex450 ProV2
                              Phantom2 / ETurbine / ZMR250
                              Horus X12s / Taranis X9E / T8FG /

                              Kommentar

                              • guenterhubi
                                Member
                                • 05.10.2006
                                • 286
                                • Guenter
                                • Bonn

                                #60
                                AW: TT E550 wer fliegt Ihn?

                                Hallo Norbert, herzlichen Glückwunsch zum gelungenen Erstflug, was ja immer eine aufregende Sache ist. Wir haben Dir also nicht zu viel versprochen, oder*!!!!

                                Also dann: willkommen im Club.......

                                Und wenn Du Lust hast, mal von Berlin an den Plauer See zu fahren, wo noch ein anderer E 550-Rappi im schönen Kleid eines Eichhörnchens fliegt, dann bist Du herzlich willkommen.

                                gruß günter

                                Kommentar

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