ups, sorry zweimal :-)
Welche Weltneuheit wird bei TT Funfly vorgestellt?
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heli-4ever -
AW: Welche Weltneuheit wird bei TT Funfly vorgestellt?
Was ist das eigentlich fuer ein 'LED-Laempchen & roter Knopf' auf der "eigentlichen Gyroplattform"?
(Vielleicht ein Schalter, um den Heli "scharf zu stellen".?
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AW: Welche Weltneuheit wird bei TT Funfly vorgestellt?
Hallo Jörk und an alle,
ich bin mir jetzt nicht sicher, ob mein Beitrag so rübergekommen ist, wie ich es gemeint habe.
Also nochmaliger Versuch ...
Nix gegen den Innovator und schon gar nicht gegen den 50er Rappen, habe ich aber schon geschrieben.
Ich bin auch nicht "anti TT", ganz im Gegenteil, ich habe hier im Forum immer ganz klar Partei für die Rappen bezogen, insbesondere dann, wenn versucht wurde, die Rappen als naja sagen wir mal zweitklassig hinzustellen.
Habe selber zwei 90er SE, nachgerüstet mit PushPull, und bin, soweit ich das beurteilen kann, sehr zufrieden mit ihnen, werde ich auch nicht verkaufen ...
Habe hier im Forum auch immer wieder die TT ACE Servos favorisiert, die meines Erachtens wirklich allererste Sahne sind.
Eigentlich kanns mir ja egal sein, da ich mit TT nicht verheiratet bin, aber was mir einfach fehlt, ist so ein Ruck nach vorne, der in der Heliszene neue Maßstäbe setzt.
Das haben die Jungs doch damals mit dem 50er Rappen super hingekriegt, guter Heli mit unschlagbarem Preis-Leistungsverhältnis.
Aber, obwohl der 50 er nach wie vor nicht schlecht ist, ists halt doch schon eine Weile her und in dieser Zeit haben andere Hersteller sehr viel geschafft.
Ich glaube jetzt nicht, daß es notwendig ist, Align im Tempo zu überbieten ( z.B. 600 N, 500 und 700 N bei sehr guter Qualität innerhalb eines Jahres), aber ich finde es halt sehr schade, daß TT von der zweifelsohne agierend und erkennbar marktbestimmenden Position in eine immer mehr reagiernde Position gegangen ist.
Beispiele:
Das mehr als erfolgreiche 450er Segment wurde ganz entscheidend und erfolgreich vom "Staubsauger" etabliert, mit von Anfang an hohem Niveau.
Wieviel Zeit bis zum annähernd vergleichbaren MT vergangen ist, wissen wir.
Dann kam der 600 E auf den Markt, Elektro in der 50er Klasse zum erschwinglichen Preis.
Auch da verging eine Weile, bis TT nachgezogen hat und ich glaube nicht, daß die E`s von TT deswegen besser bzw. ausgereifter sind.
Bereits zu diesem Zeitpunkt war die Erwartung nach was Neuem in der 50er Verbrennerklasse deutlich erkennbar, nicht nur bei einigen wenigen eingefleischten 3D Freaks, - Align hat es mit dem 600N erfolgreich und überzeugend vorexerciert.
In der Folge wurde der Raptor 90 3D als revolutionäre Neuerung angekündigt,- nix gegen den 3D und schon gar nicht gegen die TT 90er Klasse, aber revolutionär war das nicht und der Rotorkopf des 90 SE geht trotz einer Einstellmöglichkeit weniger und anderen Mischerhebeln ganz hervorragend und sicher nicht weniger schlecht.
Um es auf den Punkt zu bringen, ich für meinen Teil würde es halt sehr begrüssen, wenn ein Hersteller wie TT aus einer reagierenden wieder mehr eine agierende Position am Markt einnimmt und wieder Maßstäbe setzt, woran sich andere messen müssen.
Wenn jetzt eine absolute Weltneuheit angekündigt wird, weswegen die "Prominenz" extra mit dem Hubschrauber eingeflogen wird, dann wird die Erwartungshaltung, die sicher nicht nur eine eingefleischte Minderheit gegenüber TT einnimmt, natürlich entsprechend zusätzlich hochgeschraubt.
Mit dem Innovator hat TT nun sicher ein Produkt im Programm, das eine Vielzahl in erster Linie angehender Helipiloten ansprechen wird, keine Frage und ich bin mir auch sicher, daß der Heli qualitativ überzeugen wird und es wäre vermessen und unqualifiziert, den Heli diesbezüglich zu kritisieren.
Das Konzept in der Form, daß in dieser Klasse alles herstellerseitig komplett als Paket zusammengeschnürt angeboten wird, ist tatsächlich neu, wird aber z.B. bei Align, wenn auch nicht vom Hersteller, aber vom Importeur Freakware bereits seit längerer Zeit praktiziert, weswegen ich die Ankündigung als "absolute Weltneuheit" doch für leicht überzogen halte.
Der ganze Thread macht eigentlich schon deutlich, daß von den meisten der Innovator selbstverständlich akzeptiert wird, soweit man das zum jetztigen Zeitpunkt kann, daß aber die Erwartungshaltung einer schon "nicht unerheblichen Minderheit" doch mehr in eine andere Richtung tendiert, was ich aus o.g. Gründen auch gut nachvollziehen kann.
Naja, wie auch immer, vielleicht kommt das große Aha- Erlebnis ja noch, jedenfalls "always look at the bright side of life", sind wir natürlich guter Stimmung ...
LG Nickmick
Zuletzt geändert von Nickmick; 04.08.2008, 08:22.
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AW: Welche Weltneuheit wird bei TT Funfly vorgestellt?
Hy,
also ich weiss auch nicht wieso TT nichts neues bringt um den Markt wieder etwas anzuspornen!
Sie ruhen sich auf alten Sachen aus.
Hab mal mein Hirn etwas zum arbeiten gezwungen und denke dass ich vielleicht einen Grund weiss:
TT hat die ganzen Ersatzteile soweit im Vorraus produziert, dass ein neues Modell lange brauchen würde um sich neu zu etablieren!
DENN:
die alten E-Teile werden dann noch billiger. Anfänger greifen dann weiter zum alten Raptor! ja, bis evt. alles aufgebraucht ist.
Wenn TT jetzt schon wirklich soviel vorproduziert hat kann das sogar sehr lange dauern!
Für Align war es einfach:
Neuer Heli, neues Werkzeug...keine alten Modelle die abgelöst werden müssen! mit dem Risiko dass keiner mehr nen 450er kauft!
Tja, es war ein voller ERFOLG!
Naja, warten wir es ab...2012 wird evt. was kommen.NOVA 7.0
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AW: Welche Weltneuheit wird bei TT Funfly vorgestellt?
Ja man ich freu mich auch sowas von aufs Fun Fly...am liebsten würde ich gleich die Koffer packen und losdüssen, um richtig viel Spaß zu haben
.
Ob die Rappis nun wirkl zweitrangig sind? Wie sicher manche wissen, bin ich sehr lange Vibe geflogen und war auch zufrieden mit dem Heli...er war halt nur sehr teuer und man flog nicht sooo frei im Kopf...nach einiger Zeit hab ich schwerenherzens meinen Traumheli "Vibe" abgegeben und mir einen Raptor 90 3D zugelegt (da war ich noch KEIN Teampilot, bevor wieder einge spekulieren)...ich tat das aus freien Stücken, weil mir eins klar wurde:
Die Helis selber fliegen schon alle vergleichbar gut...worauf es wirklich ankommt ist die E-Teil Versorgung und einen attraktiven Preis...da kann der Heli noch sowas von geil sein, aber wenn man wie ein Irrer rotieren muss um E-Teile ranzukriegen macht das echt kein Bock....Ich denke mal viele wissen, dass JR wohl einer der besten Köpfe baut...ja was soll ich sagen...fliegt ein Raptor schlechter? Vergisst es alles...entscheidend, ist dieser Typ zwischen den Knüppeln, der sich gerne einredet...es muss alles CFK etc sein...nicht, dass er es im Flug merken würde...es schaut halt gut aus...und wir wollen ja schließlich alle gut ausschaun...- East Coast Heli Team -
Vibe E12 Ito Edition
Rave 90 ENV
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thorsten0211
AW: Welche Weltneuheit wird bei TT Funfly vorgestellt?
Vielleicht baut ja TT einen kommerziellen Quadrocopter (mit GPS, Autopilot und integriertem Digital-Fotoapparat)?
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AW: Welche Weltneuheit wird bei TT Funfly vorgestellt?
Schon wieder was innovatives ...
LG Nickmick
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isan
AW: Welche Weltneuheit wird bei TT Funfly vorgestellt?
Halloechen.
Solange ich in der Schweiz fuer einige Ersatzteile fuer einen Minititan gleich viel bezahlen muss wie fuer einen T-Rex 600, koennen die noch einiges neues auf den Markt bringen.
Die muessten den Heli neu erfinden bevor ich wieder ein Thundertiger kaufen wuerde.
Gruss Walter
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Goliath
AW: Welche Weltneuheit wird bei TT Funfly vorgestellt?
Dann brauchst Du ja zum Glück in diesem Beitrag nicht mehr schreiben.Zitat von isan Beitrag anzeigenHalloechen.
Solange ich in der Schweiz fuer einige Ersatzteile fuer einen Minititan gleich viel bezahlen muss wie fuer einen T-Rex 600, koennen die noch einiges neues auf den Markt bringen.
Die muessten den Heli neu erfinden bevor ich wieder ein Thundertiger kaufen wuerde.
Gruss Walter
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Bobo999
AW: Welche Weltneuheit wird bei TT Funfly vorgestellt?
also ich sehe für den Heli auch durchaus einen Markt in der Anfängerzielgruppe, wenn der Preis und die Komponenten was taugen.
Wenn es TT gelingt, einen Anfänger tauglichen Heli zu einem guten Preis auf den Markt zu bringen, läuft der auch.
Die Fotos lassen auch noch die eine oder ander Vermutung zu.
Sieht ja fast so aus,als wäre ein Stabilisierungssystem integriert,oder wozu die ganzen Kabel, die in geheimen Plastikabdeckungen enden ?
TT hat die Katze da bestimmt noch nicht vollends aus dem Sack gelassen.
Der Hirobo Quark ist auch kein Modell fürs 3d fliegen und billig schon gar nicht,trotzdem ein Renner und wird nicht nur von Anfängern geflogen.
Lasst uns doch mal träumen,ein Pitch Heli,eventuell sogar mit funktionierendem Stabisystem,ansprechendem äusseren mit Rumpf und hoffentlich auch brauchbarer Technik. Wenn der Preis noch stimmt dürfte die Rechnung voll aufgehen und ich kann mir vorstellen,das der Heli ein Renner wird.Warten wirs doch mal ab,dann kann man immer noch meckern.
Eines hat TT auf jeden Fall jetzt schon erreicht,nämlich das der Heli bereits für viel Gesprächsstoff sorgt.
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dl7uae
AW: Welche Weltneuheit wird bei TT Funfly vorgestellt?
Nix Stabi, R/C-Komponenten konzentriert, einschliesslich Servoelektronik, dann alles in einen Plastiksarg, Akku-Tray dazu und Rollservo in der Pitchbrücke in eigenem Sarg. Main-Unit mit PC-Anschluss. That's it.
Nichts dagegen. doch ziemlich propietär. Geschäftsfreundlich für TT, evtl. doch auch anfängerfreundlich.
Tom
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AW: Welche Weltneuheit wird bei TT Funfly vorgestellt?
also wie ich das gelesen hatte das zwei Top Piloten eingeflogen werden, hatte ich in meiner Fantasie auch schon einen neuen obergeilen 90er vor mir stehen im Gedanken, den dann die top Piloten durch die Luft wirbeln. Was solls... träumen darf man ja..... aber evtl kann man das Teil auch mit 2x 10S ausrüsten mit einem PowerJazz und Maniac Blätter inkl V-Stabi.
.... war nur spaß.....
ich denk das der Heli seinen Kunden finden wird..... und irgendwie sieht er ja auch ganz süß aus der Kleine.... Rapi 0.5
bis Samstag...... hoffe das Wetter past..... wenn nicht wird trotzdem geflogen... ! Ich flieg übrigens wieder in der Mittagspause wenn alle beim essen sind...
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AW: Welche Weltneuheit wird bei TT Funfly vorgestellt?
Bis auf die E- Version mit 2 mal 10s wär das aber doch nicht abwegig gewesen.Zitat von Uwe Z. Beitrag anzeigenalso wie ich das gelesen hatte das zwei Top Piloten eingeflogen werden, hatte ich in meiner Fantasie auch schon einen neuen obergeilen 90er vor mir stehen im Gedanken, den dann die top Piloten durch die Luft wirbeln. Was solls... träumen darf man ja..... aber evtl kann man das Teil auch mit 2x 10S ausrüsten mit einem PowerJazz und Maniac Blätter inkl V-Stabi.
.... war nur spaß.....
Ich habe davon nicht nur geträumt, sondern hatte damit wirklich gerechnet.
Ob in der 50er oder 90er Klasse sei mal dahingestellt, jedoch mehr in der 50er .
LG Nickmick
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heli-4ever
AW: Welche Weltneuheit wird bei TT Funfly vorgestellt?
Hi,
@ Nickmick. Deine Erklärung finde ich klasse und ich stehe da persönlich auch klar dahinter: Das Nächste was ubedingt kommen sollte, ist was Neues in der 50 er oder 90 er Größe...
Ich kenne da einige Sachen und TT wird den Markt in den nächsten Jahren def. noch sehr bewegen.
@all: Die Frage, warum dauert alles so lange, könnte ich auch klar beantworten. Da liegen alle Vermutungen von Euch total falsch. Ich freue mich ja riesig aufs Wochenende, denn das wird ne megamäßige Gaudi... ich red mal mit dem Chef, was ich da alles so erzählen darf :-)
ßbrigens... ich hätte mich auch sehr auf nen neuen 50er gefreut - keine Frage :-)
Ich schlage vor, wir warten mal ab, denn wir mussten jetzt schon so lange warten, dass wir das auch noch aussitzen können, bis ein neuer 50er kommt. Aber nichts desto trotz, wird der Kleine mit der Flugleistung und dem Preis noch so manchen, positiv überraschen, da bin ich sicher.
Morgen kümmere ich mich erst mal um die Bierzapfanlage. Was haltet ihr von einer Bierzapfanlage, die man mit nem Sender vom Biertisch aus bedienen kann und das Bier dann an den Tisch gefahren kommt? Das muss ich mir mal genauer überlegen :-))
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