x50e low rpm setup optimieren

[Onno]

AW: x50e low rpm setup optimieren

Ich helf dir!

Gruß, Onno

[Almigurt]

AW: x50e low rpm setup optimieren

Dank dir



Zeit hab ich eventuell am Montag*?..

[HeavyQ]

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verstehe ich das richtig, du fliegst min. 1200 und max.1600

vieleicht währe das umwickeln des motors noch eine option für dich,, kostet etwa 70,-
lg. alex

[Almigurt]

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Der von sloflyworld meinte heute am Tel, dass es nix bringe beim obl 44/11-30h..

Gibt's alternativen?

[Almigurt]

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Die Frage umformuliert und erneut gestellt:

Welche Sinnvollen Alternativen - umgewickelt oder nicht - in Bezug auf Ausgangsleistung und Stromverbrauch gibt es?

Folgende fallen mir spontan ein:

Pyro 600-09
4020-1100
4025-1100
4025-800( oder 880) für 8s.. Ist der an 6s Sinnvoll, hat der da genug Kraft??
Ideal wäre natürlich ein niedriger Stromverbrauch..

[9flyer]

Meiner ist 12s und 1800-2000-2300 @14,5° Pitch und 105er Heckblättern.
Power ist relativ

Hallo Uwe,

warum werden dem Set 95er Plastikheckblätter beigelegt, wenn er mit 105er Blättern noch stabiler fliegt?

Da ich dem Heck auch noch durch Radix oder Edge ein Upgrade verpassen möchte stellt sich für mich die Frage welche Größe hier sinnvoll ist?
Wo und warum sind hier Limits gesetzt?

Ich nutze den Heli mit 6S allround, von Schweben bis 3D.


Grüße

David

[Uwe Caspart]

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Weil man normalerweise im 50er nicht mit >6kw und 14,5° Pitch unterwegs ist
(Ich hab im X50 das selbe Antriebssetup wie im E720)

[9flyer]

Weil man normalerweise im 50er nicht mit >6kw und 14,5° Pitch unterwegs ist
(Ich hab im X50 das selbe Antriebssetup wie im E720)

Ok verstanden!
Was wäre denn dann von 100ern als Mittelmaß zu halten?
Könnten hier gegenüber den 95ern andere Performanceprobleme entstehen?


Danke und Gruß

David

[Uwe Caspart]

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Die bringen Leistung, schlucken aber auch Leistung.
Beim 6s Setup würde ich die 95er nehmen, hab ich auch am X50 Nitro dran und das hält perfekt. 105er hab ich getestet. Kaum Unterschied in der Performance, aber deutlich zu hören wie der Motor nachschieben muss und eher vibrationsanfällig als 95er.
Willst du Reserve am Heck: Große HR-Blätter (logo, bringt mehr Schub, kostet Leistung)
Willst du optimale Performance: Nur so groß wie nötig (Drehzahl und Größe HR-Blätter passen zu Drehmoment vom Rotor)
Willst du low RPM: Große Blätter (Geringe HR-Drehzahl ausgleichen durch größere HR-Blätter)
Hast du (zu) viel Leistung: Große Blätter (eigentlich hält das auch mit kleinen, wenn die Drehzahl hoch genug ist, nur darunter ist der Hero dann völlig überfordert. Größere Blätter halten dann auch im mittleren Drehzahlbereich, sind dann aber sehr sensibel bei high RPM bzgl. Gain und Vibrationen).

Fazit: Betreibt man Helis innerhalb der Spezifikationen, passt das auch mit den Herstellerangaben. Geht man zu weit davon weg, sind Einschränkungen in Kauf zu nehmen oder Setupanpassungen notwendig, welche eine Reihe weiterer Anpassungen nach sich ziehen können.

[Almigurt]

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Hi Uwe


Welchen Motor würdest du von den o.g. Empfehlen?

[size=-2]eigentlich erübrigt sich die Frage, wenn man deine Signatur liest[/size]

[Uwe Caspart]

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Natürlich den Kontronik

Quatsch, ich kann zu den Motoren nix sagen, da ich die nicht geflogen bin. Ausnahme der 4025-1100 vor langer Zeit (2008?) im RoXXter 22. War von der Leistung OK, hat aber ganz schön die Akkus gequält. Wie der Motor heutzutage geht

[9flyer]

Hallo Uwe,

danke für deine Ergänzung zu Rotor "Learning by doing"!


Grüße

David

[9flyer]

Noch eine Frage:

@Uwe: welchen Hersteller und Typ(Radix Blattschmied oder Edge) würdest Du hier vorziehen und warum, vor allem wenn ein breites Einsatzspektrum gefordert ist?
Betrifft Heck- Hauptrotorblätter.


Vielen Dank und Grüße

David

[HeavyQ]

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@benjamin
hast du dich mal mit einem drehzahrechner beschäftigt.
einen motor mit einem anderen zu ersetzen mit der selben kv. bringt in deinem fall 0,005
ich blicke bei deinen drehzahlangaben nicht ganz durch. du schreibst zwar welche drehzahl du bei welcher öffnung hast aber nicht welche du wirklich brauchst

@david
sog. alleskönnerblätter gibt es leider nicht, zum. habe ich noch keine erwischt.
irgendwo muste abstriche machen, speeden, low rpm, wendigkeit.
alex

[Almigurt]

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na die die ich habe ist super.. +- 100

ICh will das Setup in Richtung Stromverbrauch und Leistung optimieren.

Aktuell hab ich mich in den Pyro 600-09 verschossen. Sollte auch recht sparsam mit einem 13er Ritzel sein... oder?



Gruß


Benjamin