X50E Erfahrungsthread

[QuaX]

AW: X50E Laber und Erfahrungsthread

Servus,
so, heute war Erstflug.
Mein Antriebskonzept mit den 8S funktioniert sehr gut, so wie ich es mir vorgestellt habe.
Bei 40% Regleröffnung des Jive habe ich ca. 1720 U/min und bei 60% ca. 2000 U/min (original Ritzel aus dem Baukasten und Scorpion 4025-740). Damit kann ich den gesamten Bereich abdecken, den ich brauche. Mit 1720 U/min kann ich über 10min 3D fliegen (5000er Akkus). Wenn ich zwischendrin mal etwas mehr Leistung brauche und auf die hohe Drehzahl umschalte, sind immer noch locker 8min drin. Ich schalte halt nur hoch, wenn ich die Leistung auch brauche.
Jetzt probier ich dann noch ein kleineres Ritzel. Vielleicht bringt das noch etwas mehr Flugzeit bei hoffentlich gleicher Performance!

Viele Grüße

Michael

[WolfiE]

AW: X50E Laber und Erfahrungsthread

Servus,

Wie schwer sind deine Akkus und wie bist du mit dem Schwerpunkt hingekommen??

Gruß Wolfgang

[QuaX]

AW: X50E Laber und Erfahrungsthread

Servus,
die Akkus (2x 4S 5000 ECO-X) wiegen zusammen 960g.
Schwerpunkt? Hm, ist minimal hecklastig, geht aber noch so. Hat noch keine negativen Auswirkungen auf die Flugeigenschaften.

Viele Grüße

Michael

[Almigurt]

AW: X50E Laber und Erfahrungsthread

Hi

Falls es wen interessiert, es gibt von fusion 50 ein 6mm 12z 0,8modul ritzel. Das passt prima auf den pyro 600-x drauf.

Leider nur ohne Gegenlager.


Gruß


Benjamin

[9flyer]

Hallo,

hat hier jemand schon ein K Kosmik im X50e verbaut?
Wenn ja wie wurde er verbaut? Wie wirkt er sich hinsichtlich der Größe und Gewicht auf die Performance aus?


Grüße

David

[tasse]

AW: X50E Laber und Erfahrungsthread

Einen Kosmik in einem 600er? Warum das denn?

[freaki2k]

AW: X50E Laber und Erfahrungsthread

Einen Kosmik in einem 600er? Warum das denn?

Evtl. wegen HV BEC, weil man ihn später in nem 700er einbauen kann, Log Funktion etc ...

;-)

Und laut Fabian "absolut geiles Regel verhalten".

[9flyer]

AW: X50E Laber und Erfahrungsthread

Evtl. wegen HV BEC, weil man ihn später in nem 700er einbauen kann, Log Funktion etc ...

;-)

Und laut Fabian "absolut geiles Regel verhalten".

Ja genau so sieht es aus!

[tasse]

AW: X50E Laber und Erfahrungsthread

Evtl. wegen HV BEC, weil man ihn später in nem 700er einbauen kann, Log Funktion etc ...

;-)

Und laut Fabian "absolut geiles Regel verhalten".

Ich bin niemand, der sich einen 600er kauft um ihn dann für einen 700er wieder zu zerlegen. Aber jedem das seine.

[9flyer]

Ich bin niemand, der sich einen 600er kauft um ihn dann für einen 700er wieder zu zerlegen. Aber jedem das seine.

Ja, Du bist Klasse!

[tasse]

AW: X50E Laber und Erfahrungsthread

Bitte mach ein Bild wenn du ihn eingebaut hast! Das interessiert sicher andere auch!

[9flyer]

AW: X50E Laber und Erfahrungsthread

Mal was anderes...

Die bescheidene Qualität der Delrinzahnräder wurde hier bereits angesprochen. Ich habe noch immer das Problem, dass sich der Heli unterhalb von 1700 U/Min. aufschaukelt.
Schon damals beim Aufbau hatte ich festgestellt, dass die Zahnräder des vorderen Heckgetriebes und das HRZ selbst mehr oder weniger eiern, was wohl die Ursache für die Schwingung ist.

Ist jemanden, ausser auf gut Glück neue Zahnräder von TT zu kaufen, eine Alternative bekannt? Z.B. andere Zahnräder, anderer Heli (Scherz).

Wie sieht es eigentlich mit der Entwicklung von Schrägverzahnung bei TT aus?
Bei Align ist dies ja schon längst Basisausstattung!

Für Hilfe bin ich sehr dankbar.


Grüße

David

[9flyer]

AW: X50E Laber und Erfahrungsthread

Bitte mach ein Bild wenn du ihn eingebaut hast! Das interessiert sicher andere auch!

Hallo tasse,

an einem Kosmik bin ich derzeit nicht mehr interessiert, da ich ein sehr gut funktionierendes 6S-Setup mit einem Jive 100LV fliege und auch Log- und Telemetrietechnisch gut versorgt bin (IISI).


Grüße

David

[tasse]

AW: X50E Laber und Erfahrungsthread

was wohl die Ursache für die Schwingung ist.

Leih dir ein V-Stabi oder ein G31 und mach eine Vibrationsanalyse! Sonst stocherst du unter Umständen ewig im Düsteren was die Ursache angeht. Eiernde Zahnräder klingen nicht gerade prickelnd, aber weitere Probleme verursachen sie normalerweise nicht.

[942087]

AW: X50E Laber und Erfahrungsthread

Hallo Leute,
mal eine Frage. Braucht man für den Verbrennermotor eigentlich diesen Governor? Ich dachte immer, Gas wird über einen Gasservo gegeben. Wozu brauchts da noch einen elektronischen Governor?

Viele Grüße
von Marco