Naja ein wenig länger hält die 12S Variante schon, sehr viel wirds aber nicht sein.
Der Preis für den Kit ist gut, ich hab meinen Zweitkit damals bei MHM gekauft, da hat er noch 339€ glaub ich gekostet, aber mir ist jetzt auch kein Händler bekannt, der den für unter 349€ anbietet.
Bei gleicher Kapazität würde ich mit ungefähr plus 50% Flugzeit rechnen (durch das Mehrgewicht nicht plus 100%).
Hallo,
bei mir mit SLS APL45 6S 5Ah 10Min. entspannter Rundflug und 5-7Min. bei Aktion.
Setup Jive 100LV und Pyro 600-09.
Eine höhere Spannung ist in der Elektrotechnik immer vorteilhafter, da dies eine nicht mehr so hohe Stromtragfähigkeit aller Komponenten und Kabel erfordert. Die Grenze ist die Durchschlagsfestigkeit des verwendeten Materials und bei uns Anwendern 60VDC (Schutz durch Kleinspannung gemäß VDE0100.xxx).
Die Praxis hat bewiesen dass mit dem 6S-Setup beim X50e enorm viel geht!
50% oder gar 100% mehr Flugzeit halte ich für Unsinn, da mit steigender Zellenzahl eine entsprechend kleiner Kapazität gewählt wird (wieviel Wh sind es gegenüber dem 6S-Setup dann mehr?) und sich das Abfluggewicht aufgrund dem Mehr an Zellen weiter erhöht.
Ein Akku mit einer Kapazität von 3,3 Amper darf mit dem 25 fachen seiner Kapazität entladen werden. 3,3 Amper x 25 ergibt = 82,5 Amper. Bei der Rechnung ist die Anzahl der Zellen natürlich nicht von Bedeutung und wird in der Folgerechnung nur für die Ermittlung der möglichen Leistung (Watt) benötigt.
3,3 Amper x 25 = 82,5 Amper
82,5 Amper x 50,4 Volt (12S) = 4158 Watt
Natürlich steht unter Last nicht mehr die volle Spannung zur Verfügung, die Akkus brechen immer ein wenig ein und somit sind die Werte nur theoretische Werte und nicht voll zu erreichen.
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