Wiedereinsteiger sucht Infos zur Vibe 50!

[chris 1972]

AW: Wiedereinsteiger sucht Infos zur Vibe 50!

@Jens: Das Seitenleitwerk ist aber nicht original
Ansonsten schöner Aufbau und gute Komponenten.
Sehr schön.
Viel Spaß mit deiner Vibe 50.

LG

Christian

[Jens F.]

AW: Wiedereinsteiger sucht Infos zur Vibe 50!

Hallo Christian,
na endlich merkt das einer!
Das originale war optisch na sagen wir mal éin wenig angegriffen´.Deshalb der Kunstgriff zu einen Vorhanden.Leicht bearbeitet und schon passt es.

MFG Jens

[puchifan]

AW: Wiedereinsteiger sucht Infos zur Vibe 50!

@Jens
Schöne Maschine! Und sehr schön aufgeräumt; das nach hinten verlängerte ReactorX-Kabel ist eine gute Idee, werd ich bei mir dann auch so machen.

HG, Peter

[Jens F.]

AW: Wiedereinsteiger sucht Infos zur Vibe 50!

Hi Peter,
na war deine schon in der Luft?

Du meinst das Schaltkabel vom Reactor oder?Habe ich so gemacht zwecks ein/aus schalten ohne die Haube abzunehmen.Mal sehen wenns mir naechste Woche besser geht wird meine vielleicht eingeflogen.

MFG Jense

[puchifan]

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@Jens

Es wäre alles bereit zum Erstflug bzw. zum Einlaufen: eingestellt, aufgeladen, Sprit im Keller aber leider habe ich die nächsten 2 Wochen keine Zeit. Und so nebenbei schnell schnell möchte ich mein Prachtstück auch nicht verheizen.

Genau, das EIN/AUS-Schalterkabel hab ich gemeint.

HG, Peter

[Jens F.]

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Und so nebenbei schnell schnell möchte ich mein Prachtstück auch nicht verheizen.

Hallo Peter,genauso geht es mir auch zur Zeit!In den paar Minuten die ich zur Zeit aushalte auf den Beinen, geht unter Garantie was Schief vor lauter Eile.
Ne,ne lieber alles in Ruhe und dafür bleibt alles Heile.

MFG Jens

[NlCO66]

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So was eigentlich als Sommerprojekt gedacht war, hat sich nun doch sehr hingezogen. Mir sind halt ein paar andere Geschichten dazwischen gekommen und wie schon erwähnt habe ich lange auf den Dämpfer gewartet.
Aber was lange währt, wird endlich gut, ich bin fertig. ++lly++
Mal kurz die Ausstattung:

Servos, Taumelscheibe und Gas Futaba S9452
Heckservo Futaba BLS254
FBL V-Stabi 4.0
Stromversorgung Gryphon Extreme Heli Regulator
Vorglüheinheit Gryphon Auto Booster
Rotorblätter Rotortech Fun-Key 620mm
Motor KME Diamond 60 Pro
Dämpfer KME Powerhouse Pipe 60
Drehzahlregler ATG V3

Die Lady wurde von mir mit 120 Grad Anlenkung aufgebaut, ich habe vor sie noch für einige Tests zu nutzen und das erschien mir universeller.
Nächstes Wochenende ist dann Erstflug angesagt.

So, genug geschrieben, ich lasse mal ein paar Bilder sprechen:







Gruß
Klaus

[Uwe Z.]

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Sieht echt lecker aus und nur vom Feinsten... die Heckblätter, da kann man noch was machen. Denk das die beim schnellen rückwärtfliegen nicht reichen werden bzw der Heli umschlagen kann.

[Jens F.]

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Klaus,
Glückwunsch zu diesen tollen Heli!!!!
Sieht wirklich toll aus.
Ist dieser Schalter unterhalb des Motors(der beleuchtet ist) gleichzeit eine Spannungsanzeige des Gryphon?

MFG Jense

[NlCO66]

AW: Wiedereinsteiger sucht Infos zur Vibe 50!

Uwe, das mit den Heckblättern ist mir klar, habe sie nur vorrübergehend drauf.
Danke Jens, ich denke auch der ist super geworden.
Spannungsanzeige gibt es wohl bei der Gryphon noch nicht, das ist nur der Schalter zum einschalten. In der Beschreibung steht zwar, das es die Spannungsanzeige optional gibt, nur ich weiß nicht wo.
Davon ab, der Regulator medlet sich mit lautem Piepsen bei Unterspannung.
Das Signal ist einstellbar auf verschieden Spannungen( 7,3V, 6,5V oder Signal aus)

Gruß
Klaus

[Jens F.]

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Davon ab, der Regulator medlet sich mit lautem Piepsen bei Unterspannung.
Das Signal ist einstellbar auf verschieden Spannungen( 7,3V, 6,5V oder Signal aus)

Na das ist doch schonmal was!Ich habe den X-Reactor drinnen und möchte gerne rechtzeitig wissen wann es zu Ende geht mit der Spannungsversorgung.

Ich bin gespannt was du zu den Motor sagst!!!!

MFG Jense

[puchifan]

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WOW Feiner Heli!

Superschön aufgebaut => RESPEKT!

Viel Glück und Spaß beim Erstflug!

HG,
Peter

[Uwe Z.]

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Uwe, das mit den Heckblättern ist mir klar, habe sie nur vorrübergehend drauf.
Danke Jens, ich denke auch der ist super geworden.
Spannungsanzeige gibt es wohl bei der Gryphon noch nicht, das ist nur der Schalter zum einschalten. In der Beschreibung steht zwar, das es die Spannungsanzeige optional gibt, nur ich weiß nicht wo.
Davon ab, der Regulator medlet sich mit lautem Piepsen bei Unterspannung.
Das Signal ist einstellbar auf verschieden Spannungen( 7,3V, 6,5V oder Signal aus)

Gruß
Klaus

Was wiegt die Kiste so ohne Sprit und past bei dir der Schwerpunkt bei halben Tank ? Meine war ja mit Stabi auch total Hecklastig und Lipo Akku mit 2100. Ansonsten echt ein feines Teil... vor allem der Motor.

[NlCO66]

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Hab grade mal gewogen, die Lady hat ganz schön was auf den Hüften.
3,65 Kilo trocken, liegt aber auch an dem großen Dämpfer, das ist ja eigentlich fast ein 90er Dämpfer.
Ich hoffe das der Motor das rausreißt, soll ja von der Leistung her deutlich vorne liegen.
Der direkte Vergleich mit meinem 3D Plus wird ganz interessant, der ist das krasse Gegenteil, wiegt etwas unter 3,2 Kilo.
Schwerpunkt liegt unbetankt leicht vorne, sollte also hinkommen.

[Jens F.]

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meine wiegt auch 3,67 Kilo!
Klaus,haste den Gryphon Auto Booster schon ausprobiert?kann man den auch anlernen das er ab einen bestimmten Gasweg mitglüht?Ich habe mit den Fabien geschrieben von der Firma Gryphon.Er meinte in 1-2 Monaten kommt eine Pro Version davon raus.Da kann man dann überm Sender und am Gerät selber die Glühung aktivieren.Das wird wohl meiner werden.

MFG Jense