Prôtos MAX Umbau auf V2 oder nicht?

[olaf12]

AW: Prôtos MAX Umbau auf V2 oder nicht?

4567g + 413g Motor.... Geht doch.... 4980g.

[swiss-raven]

AW: Prôtos MAX Umbau auf V2 oder nicht?

...Heute ist Basteltag. PowerBus...

Kannst du hier bitte mal ein paar Bilder vom Power-Bus einstellen, auch wie die Verkabelung aussieht. Währe toll.

LG Beat

[olaf12]

AW: Prôtos MAX Umbau auf V2 oder nicht?

Kannst du hier bitte mal ein paar Bilder vom Power-Bus einstellen, auch wie die Verkabelung aussieht. Währe toll.

LG Beat

Kann ich gerne machen. Dauert nur etwas, da ich die Anschlusskabel selber anfertige, um alles schön passend von der Länge her zu haben.
Auf der Motorseite kommen Master und Slave vom Jive an ESC / Power A und Jlog an RPM.
Auf der Heckseite S-Bus2 vom R7003SB an RPM ( ohne + ) für Telemetrie, ESC / PowerA in CH1 / CH2 vom Brain.
An PowerB kommt ein Optipower Backup oder GreenCaps. (Beide wiegen 44g.) Sinnvollerweise sollten die an den Heckanschluss. Mal sehen was die Optik und der Platz sagen.

[grinsekater]

AW: Prôtos MAX Umbau auf V2 oder nicht?

Kannst du hier bitte mal ein paar Bilder vom Power-Bus einstellen, auch wie die Verkabelung aussieht. Währe toll.

LG Beat

Ein eigener Thread dafür wäre sicher sinnvoller. Dann findet man das auch wieder
Interessiert mich auch.

Gruß
Peter

[olaf12]

AW: Prôtos MAX Umbau auf V2 oder nicht?

So erstmal fertig mit komplettieren. Der MAX wiegt jetzt 3760g ohne Akku.
Mit leichteren Rotorblättern wären es dann ca 3680g.

Bilder gibt es schon ein Paar bei HF im Power Bus Thread. Ich habe erstmal fertig für heute.

Max V2 Power Bus Upgrade! - Page 7 - HeliFreak

[olaf12]

AW: Prôtos MAX Umbau auf V2 oder nicht?

So erstmal fertig mit komplettieren. Der MAX wiegt jetzt 3760g ohne Akku.
Mit leichteren Rotorblättern wären es dann ca 3680g.

Bilder gibt es schon ein Paar bei HF im Power Bus Thread. Ich habe erstmal fertig für heute.

Max V2 Power Bus Upgrade! - Page 7 - HeliFreak

Mist, jetzt habe ich doch glatt die Akkuschiene vergessen. Das macht nochmal 90g mehr. Da wird das Gesamtgewicht doch 4999g.
Das ist also im allgemeinen kein Heli für Wildflieger.

[swiss-raven]

AW: Prôtos MAX Umbau auf V2 oder nicht?

...Das ist also im allgemeinen kein Heli für Wildflieger...

Da bin ich froh das ich nicht in Deutschland bin. Hier in der Schweiz spielt das Gewicht zum wildfliegend keine Rolle.

Aber auch so, sind wir mal ehrlich, wer von euch hat schon erlebt das jemand kam und eure Helis beim wildfliegend gewogen hat. Schlussendlich interessiert dies ja wirklich niemand. Ein Tamtam um nicht's

Zurück zum Thema...

LG Beat

[grinsekater]

AW: Prôtos MAX Umbau auf V2 oder nicht?

Moin,
gibt es hier noch jemanden der das Umbaukit bestellt hat und noch nicht erhalten hat?
Mails werden natürlich seitens MSH nicht beantwortet.

Gruß Peter

[Chris_84]

AW: Prôtos MAX Umbau auf V2 oder nicht?

Hallo,

bin auch am überlegen mir einen Protos MAX V2 zu gönnen.
Würde ihn dann am liebsten als 750-760er (Funkey 760) mit dem wohl später erscheinenden 770 Heck aufbauen.

Antrieb wären dann meiner aus meinen Goblin 770 Competition:
Pyro 850-50 Competition (dann wohl besser auf 450kv gewickelt)
Kosmik 200 mit aktiven Lüfter
und 14s

Nun meine Frage, meint ihr das der Protos MAX V2 auch diesen Antrieb klaglos verkraftet?
Der MSH 4530 ist sicherlich nicht ohne aber ich glaube der Pyro 850 als Competition an 14s ist noch eine andere Hausnummer.

Was denkt Ihr darüber?

Gruß Christian

[georg191178]

AW: Prôtos MAX Umbau auf V2 oder nicht?

Den betreiben manche mit dem Nova 4535.
Wenn das funzt mach dir mal keine Sorgen

[Chris_84]

AW: Prôtos MAX Umbau auf V2 oder nicht?

Muss man bei einem zu kleinen Ritzel Angst vor erhöhten Verschleiß des Riemens haben oder ist selbst das 18er bei Drehmoment starken Motoren groß genug?

Wie sind da so eure Erfahrungen, wie oft sollte man den Riemen wechseln?

Bei meinem Goblin 770 Com. hab ich den schon knappe 200 Flüge drauf und er sieht immer noch top aus. Der ist allerdings nur in der erste Getriebestufe.

[kollech1]

AW: Prôtos MAX Umbau auf V2 oder nicht?

GM,

was man so auf HF liest sollte es mit dem 18er keine Probleme geben.

Auch wird hier von mehreren 100 Flügen bis zum Riementausch gesprochen.

Denke das durch die Riemenaufteilung beim V2 die Lebenszeit doch um einiges velängert wurde, man sollte anscheinend nur auf die Spannung vom Heckriemen achten, diese sollte auf 3D eingestellt sein und dann noch das Heckrohr bis zum Anschlag rausziehen.

lG
Christian

[Chris_84]

AW: Prôtos MAX Umbau auf V2 oder nicht?

Hallo,

danke für die Antworten.
Hab da noch eine Frage an die Protos MAX V2 Besitzer.
Kann man auf dem Protos MAX V2 mit dem 700er Heck problemlos die Spinnblades Black Beld mit 720mm Länge + 115mm Heckblätter nutzen?

Möchte später auf das 770er Heck wechseln, welches angeblich auch kommen soll aber bis dahin den Max V2 mal als 700er testen.

Gruß
Christian

[olaf12]

AW: Prôtos MAX Umbau auf V2 oder nicht?

Hallo,

danke für die Antworten.
Hab da noch eine Frage an die Protos MAX V2 Besitzer.
Kann man auf dem Protos MAX V2 mit dem 700er Heck problemlos die Spinnblades Black Beld mit 720mm Länge + 115mm Heckblätter nutzen?

Möchte später auf das 770er Heck wechseln, welches angeblich auch kommen soll aber bis dahin den Max V2 mal als 700er testen.

Gruß
Christian

Ja. Ich habe auch 720er bestellt.

Main blade on V2 - HeliFreak

[Chris_84]

AW: Prôtos MAX Umbau auf V2 oder nicht?

Danke.

Protos MAX V2 ist in Rot bestellt :-)