Prôtos MAX Umbau auf V2 oder nicht?

[olaf12]

AW: Prôtos MAX Umbau auf V2 oder nicht?

Ich selbst möchte gerne das 770er Heck verbauen. Wenn es aber noch länger auf sich warten lässt, werde ich mir zur überbrückung wohl das 800er Heck holen müssen.

Ich hatte auch das 800er Heckrohr verbaut und bin mit 690er (Dreiblatt), 760er und 800er Blättern geflogen.
Mit dem 800er Heck hast du den Vorteil eines längeren "Hebels" am Heck und verkehrt sie es, m.E., auch nicht aus.

[Chris_84]

AW: Prôtos MAX Umbau auf V2 oder nicht?

Hab jetzt auch das 800er Heck verbaut. Das 700er finde ich optisch zu kurz und das 800er schon an der Grenze zum zu lang sein.
Das 770er wäre halt die goldene Mitte, wenn man keine 800er Blätter fliegen möchte.
ok, schlecht sieht er aber so auch nicht aus.
20151129_230723.jpg

[Chris_84]

AW: Prôtos MAX Umbau auf V2 oder nicht?

Hallo,

hab noch zwei fragen.

1.
Hat jemand Erfahrung mit der roten 3D Kopfdämpfung? Droht einem mit 760er Blättern bei härterer Gangart (~1500 - 2000rpm) und den normalen Dämpfung ein boom strike?

2.
Welche Heckblattgröße sollte man bei den 760er Blättern(sind mit 66mm Tiefe auch sehr Tief) nutzen, 115er oder 120er?
Bzw. haben 120er einen Nachteil?

War beim Goblin 770 Com. mit diesen Blättern eigentlich nur mit 120er oder Drei-Blatt-Heck glücklich.

Gruß Christian

[olaf12]

AW: Prôtos MAX Umbau auf V2 oder nicht?

Hallo,

hab noch zwei fragen.

1.
Hat jemand Erfahrung mit der roten 3D Kopfdämpfung? Droht einem mit 760er Blättern bei härterer Gangart (~1500 - 2000rpm) und den normalen Dämpfung ein boom strike?

2.
Welche Heckblattgröße sollte man bei den 760er Blättern(sind mit 66mm Tiefe auch sehr Tief) nutzen, 115er oder 120er?
Bzw. haben 120er einen Nachteil?

War beim Goblin 770 Com. mit diesen Blättern eigentlich nur mit 120er oder Drei-Blatt-Heck glücklich.

Gruß Christian

Die 120er sind kritisch, weil die Heckfinne m.E. dafür zu kurz ist.

[Chris_84]

AW: Prôtos MAX Umbau auf V2 oder nicht?

Hi,

hab mal ein Bild mit 120er Blättern am Protos mit aufstehender Heckfinne gemacht.

...Und ja ich weis die Heckblätter sind def. , dient nur zur veranschauung.

Ist nicht viel Luft, sollte aber noch gehen, wenn ich dafür ein deutlich besseres Heck hab.

20151201_221935.jpg

Gruß
Christian

[olaf12]

AW: Prôtos MAX Umbau auf V2 oder nicht?

Hi,

hab mal ein Bild mit 120er Blättern am Protos mit aufstehender Heckfinne gemacht.

...Und ja ich weis die Heckblätter sind def. , dient nur zur veranschauung.

Ist nicht viel Luft, sollte aber noch gehen, wenn ich dafür ein deutlich besseres Heck hab.

[ATTACH]227024[/ATTACH]

Gruß
Christian

Solange du auf glatter Fläche startest und landest schon.

Falls du noch 120er Blätter brauchst.....

[georg191178]

AW: Prôtos MAX Umbau auf V2 oder nicht?

Habe die 120er NHP drauf und auch in der Wiese keine Probleme.

[Chris_84]

AW: Prôtos MAX Umbau auf V2 oder nicht?

Hatt jemand die Möglichkeit zu Prüfen welchen Abstand die Kufenhalterungen beim T-Rex 800 zueinander haben?

Ich glaube auf dem Bild sollten es das Tuninglandegestell vom T-Rex 800 sein.

Lynx Landegestell 2.jpg

Gruß
Christian

[kollech1]

AW: Prôtos MAX Umbau auf V2 oder nicht?

das ist ein SAB Landegestell.

denke das für den MAX das Gorilla sicher die beste Lösung sein wird.

[kollech1]

AW: Prôtos MAX Umbau auf V2 oder nicht?

noch ein kleiner Hinweis zum MAX V2...

checkt eure Freilauflager , bei mir war es mit dem Maiden recht schnell vorbei

kam keine 2 Meter vom Boden, der Grund war das OWB..aber seht selbst.

https://youtu.be/-2rtAQ1LABY

[Chris_84]

AW: Prôtos MAX Umbau auf V2 oder nicht?

Es ist so ein Landegestell:

Lynx Ultra Carbon / Alu Landegestell Rot - TREX 800E - WORLD-OF-HELI

HeliFreak - View Single Post - Protos Max V2 build photos

[kollech1]

AW: Prôtos MAX Umbau auf V2 oder nicht?

Aaaahhh..ok , kannte ich gar nicht.
Ist aber doch eine Kopie von dem Sab Teil.

[olaf12]

AW: Prôtos MAX Umbau auf V2 oder nicht?

Ich finde das Gorilla besser weil haltbarer. Schon 2x geackert damit und es ist noch ganz. Bei meinem Goblin wären das 2x Bruch gewesen.
Das Gorilla passt m.E. auch besser zum MAX.

[Chris_84]

AW: Prôtos MAX Umbau auf V2 oder nicht?

Spürt man echt einen Unterschied zwischen dem normalen und dem Gorilla?

Wenn es wirklich noch ein gutes Stück stabiler ist, wäre es natürlich echt eine ßberlegung wehrt.

Das Lynx Landegestell ist halt noch mal eine ganz andere Optik und würde sich in Kombination mit dem CFK Heck bestimmt nicht schlecht machen.

[kollech1]

AW: Prôtos MAX Umbau auf V2 oder nicht?

Das gorilla ist halt fast unverwüstlich.
Und wegen der optik..hhmmm ist halt geschmacksache..aber das weisse landegestell zur roten haube finde ich schon porno.