Prôtos MAX Umbau auf V2 oder nicht?

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  • kollech1
    Gelöscht
    • 08.10.2012
    • 1510
    • Christian
    • TIROL / MFC Wörgl-Kundl

    #226
    AW: Prôtos MAX Umbau auf V2 oder nicht?

    OK..werd dann nochwas nachgeben..hab jetzt noch Größere Probleme mit meinem MAX.

    Für alle die auf HF nicht mitlesen:

    Bei der Fehlersuche nach dem seltsamen Geräusch habe ich gemerkt das mein Hauptriemen nach nur 10 Flügen defekt ist..und ich nicht weiß warum.

    Die Riemenspannung wurde nach dem Manual eingestellt, sprich auf 42,8mm für ein 18er Ritzel.

    Keine Ahnung was da nicht stimmt, fix ist es ist einiges.
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    • Manni1983
      Senior Member
      • 18.07.2013
      • 2611
      • Manfred
      • MSGU Schwaz in Tirol

      #227
      AW: Prôtos MAX Umbau auf V2 oder nicht?

      Gibts vielleicht auf nem Bauteil, auf welchem der Riemen läuft, nen Grat oä. was den Riemen beschädigen könnte?
      GruÃ? Manni

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      • kollech1
        Gelöscht
        • 08.10.2012
        • 1510
        • Christian
        • TIROL / MFC Wörgl-Kundl

        #228
        AW: Prôtos MAX Umbau auf V2 oder nicht?

        leider nicht..das einzige Auffällige ist das axial Spiel am Umlenk Pulley



        dies wurde mir aber schon von mehreren Seiten als "OK" genannt.

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        • grinsekater
          Senior Member
          • 07.07.2010
          • 1917
          • Peter
          • Gladbeck, MFC Oberhausen (Bottrop-Kirchhellen)

          #229
          AW: Prôtos MAX Umbau auf V2 oder nicht?

          Ferndiagnose ist schwer. Mir kommt bei dem Schadenbild zuerst in den Sinn, daß der Riemen nicht sauber läuft. Hast du irgendwo schwarzen Staub vom Abrieb? Müsste man doch sehen.

          Heute hab ich Post bekommen, mein Umrüstkit ist endlich da. Ich werde nach Weihnachten anfangen umzubauen.


          Gruß
          Peter
          [FONT="Century Gothic"]Protos 500[/FONT]
          [FONT="Century Gothic"]Protos MAX[/FONT]

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          • Pietbaer
            Senior Member
            • 25.05.2010
            • 2935
            • Peter
            • Eppstein ( Bremthal )

            #230
            AW: Prôtos MAX Umbau auf V2 oder nicht?

            Zitat von grinsekater Beitrag anzeigen
            Ich werde nach Weihnachten anfangen umzubauen.
            Ich werde nach Weihnachten auch anfangen den dicken aufzubauen.
            Bin schon gespannt wie es läuft.

            Gruß Peter
            MSH Prôtos 500 & Maxi V2 + DX8
            Compass Atom 500
            " Wer sparen will muß? Geld ausgeben "

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            • olaf12
              Senior Member
              • 06.10.2010
              • 2539
              • Olaf
              • Pampaflieger um Dresden/Regensburg

              #231
              AW: Prôtos MAX Umbau auf V2 oder nicht?

              Zitat von kollech1 Beitrag anzeigen
              Keine Ahnung was da nicht stimmt, fix ist es ist einiges.
              Sind die Schrauben im Motorritzel richtig versenkt? Evtl. hat eine eine falsche Länge?
              GruÃ? Olaf

              [FONT="Garamond"]Diabolo 800; Diabolo 700 UL; Protos MAX[/FONT]

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              • kollech1
                Gelöscht
                • 08.10.2012
                • 1510
                • Christian
                • TIROL / MFC Wörgl-Kundl

                #232
                AW: Prôtos MAX Umbau auf V2 oder nicht?

                Nö leider die passen, daran habe ich auch schon gedacht.

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                • Pete1
                  Member
                  • 27.12.2012
                  • 248
                  • Peter
                  • Münchner Westen

                  #233
                  AW: Prôtos MAX Umbau auf V2 oder nicht?

                  Zitat von kollech1 Beitrag anzeigen
                  Bei der Fehlersuche nach dem seltsamen Geräusch habe ich gemerkt das mein Hauptriemen nach nur 10 Flügen defekt ist..und ich nicht weiß warum.
                  Ich hab heute mein V2-Paket gesichtet. Dabei fiel mir sofort auf, wie extrem steif der Hauptriemen ist. Ich dachte spontan: Wie soll der denn lange halten, wenn er doch am Ritzel so stark umgelenkt wird ??? Da muss sich doch die Zahnfläche von den Fasern lösen !!! Ich kann mir nicht vorstellen, dass so ein harter Riemen lange hält! - Erst dann fiel mir Dein Post ein!

                  Ich hab dazu kein gutes Gefühl und bin sehr gespannt, wie sich das dann in der Praxis entwickelt.

                  Ciao, Peter
                  DX8, IISI Telem. - Blade 130 X, Prôtos 500 Stretch, Max V1 und V2 Evo

                  Kommentar

                  • Manni1983
                    Senior Member
                    • 18.07.2013
                    • 2611
                    • Manfred
                    • MSGU Schwaz in Tirol

                    #234
                    AW: Prôtos MAX Umbau auf V2 oder nicht?

                    Auf HF liest man eigentlich so gut wie gar nichts über Probleme mit dem Riemen. Kollech stellt da die Ausnahme dar.
                    GruÃ? Manni

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                    • Pietbaer
                      Senior Member
                      • 25.05.2010
                      • 2935
                      • Peter
                      • Eppstein ( Bremthal )

                      #235
                      AW: Prôtos MAX Umbau auf V2 oder nicht?

                      Beim 500 oder der Max V1 Version wird er auch so stark umgelenkt da gibts auch keine Probleme.
                      Der muß schon so steif sein, sonst kannste den spannen wie du willst da wird nix besser und er rutscht dir permanent durch, ist auch nicht im Sinne des Erfinders.

                      Gruß Peter
                      MSH Prôtos 500 & Maxi V2 + DX8
                      Compass Atom 500
                      " Wer sparen will muß? Geld ausgeben "

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                      • kollech1
                        Gelöscht
                        • 08.10.2012
                        • 1510
                        • Christian
                        • TIROL / MFC Wörgl-Kundl

                        #236
                        AW: Prôtos MAX Umbau auf V2 oder nicht?

                        Zitat von Manni1983 Beitrag anzeigen
                        Kollech stellt da die Ausnahme dar.
                        leider nicht ganz..sind doch einige was so ihre Probleme mit dem Riemen haben..ABER er scheint bei anderen doch zumindest 100Flüge + zuhalten.

                        Ich werde jetzt noch einen neuen Riemen probieren, sollte dann das seltsame Geräusch noch immer da sein..wird die Mechanik wieder abgestoßen..hab keine Lust auf eine "Endlosbaustelle" aka Miniprotosritzel.

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                        • Manni1983
                          Senior Member
                          • 18.07.2013
                          • 2611
                          • Manfred
                          • MSGU Schwaz in Tirol

                          #237
                          AW: Prôtos MAX Umbau auf V2 oder nicht?

                          Naja, auf HF hab ich halt kaum was dazu gelesen. Aber von nem Konstruktionsmangel würd ich jetzt nicht ausgehen. Laufen doch scheinbar echt gut! Wie gesagt, ich hab selbst noch keinen. Vielleicht war der Riemen ja schon ab Werk nicht in Ordnung?
                          GruÃ? Manni

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                          • Pete1
                            Member
                            • 27.12.2012
                            • 248
                            • Peter
                            • Münchner Westen

                            #238
                            AW: Prôtos MAX Umbau auf V2 oder nicht?

                            Zitat von Pietbaer Beitrag anzeigen
                            Beim 500 oder der Max V1 Version wird er auch so stark umgelenkt da gibts auch keine Probleme.
                            Der muß schon so steif sein, sonst kannste den spannen wie du willst ...
                            Keiner meiner Riemen für 450, 500 und Max V1 ist auch nur ansatzweise so steif und hart wie der vom V2 - auch dann nicht, wenn man die unterschiedlichen Dimensionen der einzelnen Riemen berücksichtigt! Die sind alle eher weich, geschmeidig und zäh, mit harten Zähnen, ohne elastisch zu sein.

                            Beim diesem V2-Riemen denke ich viel eher an spröde und an Bruch, als an Stabilität! Ein Riemen muss nicht hart sein, um eine große Belastung auszuhalten - sehr wohl aber zäh!

                            Aber was soll's, das bleibt hier nur graue Theorie. Die Praxis wird es zeigen!

                            Ciao, Peter
                            DX8, IISI Telem. - Blade 130 X, Prôtos 500 Stretch, Max V1 und V2 Evo

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                            • ueber30
                              Mr. Protos
                              • 22.09.2006
                              • 2690
                              • uwe
                              • 37247 GroÃ?almerode

                              #239
                              AW: Prôtos MAX Umbau auf V2 oder nicht?

                              Nabend.

                              Ich habe ja den Umbausatz auf V2 schon hier liegen und wollte ihn nach dem ersten Crash umbauen

                              Heute habe ich von meiner Freundin das Carbon Heckrohr zu Weihnachten bekommen
                              Entweder schnell crashen oder gleich umbauen

                              Gruß Uwe....der euch noch schöne Feiertage wünscht
                              Protos 500
                              Protos 700...noch V1
                              DX9

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                              • kollech1
                                Gelöscht
                                • 08.10.2012
                                • 1510
                                • Christian
                                • TIROL / MFC Wörgl-Kundl

                                #240
                                AW: Prôtos MAX Umbau auf V2 oder nicht?

                                Zitat von Manni1983 Beitrag anzeigen
                                Konstruktionsmangel würd ich jetzt nicht ausgehen
                                das würde ich auch ausschließen ... was aber auf der Hand liegt sind Qualitätsprobleme oder / und große Toleranzen in ihren Teilen.

                                z.B.: war ja mein Freilauf von Haus aus schon defekt und der Riemen wird ja nicht ohne Grund nach 10 Flügen so aussehen.

                                Hoffe das ich das Problem in den Griff bekomme, denn von div. Detaillösungen und den E-Teilpreisen bin ich überzeugt.

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