ich persönlich habe den Vorteil von bunten Helis bei der Lageerkennung noch nie sehen können. Ich fliege einen fast ganz weissen 450er vor wolkenbehangenem Himmel genaus so gut, wie vor blauem Himmel.
Haubendesign wähle ich nur nach Optik, nicht nach Erkennbarkeit. Wenn der Heli weiter weg ist, sieht man eh nicht mehr, ob jetzt weiss oder grün ist, was einen anstarrt.
ich persönlich habe den Vorteil von bunten Helis bei der Lageerkennung noch nie sehen können. Ich fliege einen fast ganz weissen 450er vor wolkenbehangenem Himmel genaus so gut, wie vor blauem Himmel.
Haubendesign wähle ich nur nach Optik, nicht nach Erkennbarkeit. Wenn der Heli weiter weg ist, sieht man eh nicht mehr, ob jetzt weiss oder grün ist, was einen anstarrt.
Wie sind eure Erfahrungen?
Als Anfänger fliegt man noch nicht soweit weg, da sind die bunten Helis von Vorteil. Und wenn das Flugfeld nicht so weitläufig ist oder Bäume/ Häuser im Hintergrund verpeilt man schonmal die Fluglage.
Als Anfänger fliegt man noch nicht soweit weg, da sind die bunten Helis von Vorteil. Und wenn das Flugfeld nicht so weitläufig ist oder Bäume/ Häuser im Hintergrund verpeilt man schonmal die Fluglage.
Gruß Peter
Genau darin liegt das Problem!
Ich war der Meinung im Garten meines Bruders fliegen zu können. Es geht aber nicht Zäune, Büsche und was weiß ich alles vollständig auszublenden. Es lenkt dann doch ab, auch wenn man deutlich darüber bleibt.
Learning by doing, die nächsten Monate nur am Flugplatz oder im wirklich freien Feld!
ich persönlich habe den Vorteil von bunten Helis bei der Lageerkennung noch nie sehen können. Ich fliege einen fast ganz weissen 450er vor wolkenbehangenem Himmel genaus so gut, wie vor blauem Himmel.
Haubendesign wähle ich nur nach Optik, nicht nach Erkennbarkeit. Wenn der Heli weiter weg ist, sieht man eh nicht mehr, ob jetzt weiss oder grün ist, was einen anstarrt.
Wie sind eure Erfahrungen?
Neon Farben sind die besten! Und das auch nur in der Umgebung. Weiter weg, sind alle Katzen schwarz!
Qav250-TDR-Goblöd770-Rappi E820
Rechtschreibfehler -> Special Effekts!
Lg Vic
ich persönlich habe den Vorteil von bunten Helis bei der Lageerkennung noch nie sehen können. Ich fliege einen fast ganz weissen 450er vor wolkenbehangenem Himmel genaus so gut, wie vor blauem Himmel.
Haubendesign wähle ich nur nach Optik, nicht nach Erkennbarkeit. Wenn der Heli weiter weg ist, sieht man eh nicht mehr, ob jetzt weiss oder grün ist, was einen anstarrt.
Wie sind eure Erfahrungen?
Ich bin jemand, der zur Lageerkennung am häufigsten den Rotorkreis nutzt. Deshalb müssen Blätter bei mir mindestens irgendwas weißes an den Spitzen haben. Ganz schwarze Blätter erkenne ich gegen nichts. Die Farben des Helis bzw. seiner Mütze wähle ich somit auch rein nach Geschmack aus.
"Verdammt! Alle auÃ?er mir haben sich verirrt .... " (c) Indiana Jones
Sonntag den Heli gecrasht. Blattlagerwelle getauscht, Hauptrotorwelle ausgebaut und gecheckt, Haubenhalter ersetzt, Paddelstange gerichtet, Zentralstück der Paddelebene getauscht, weil gebrochen. Vorderen Kufenbügel ersetzt, weil Muttern durchs Material gezogen waren.
Dann hab ich den Heli Sonntag Abend gleich wieder hoch gehoben: Alles gut.
Gestern war ich vorm Regen gleich nach Feierabend auf dem Feldweg: Heli gut, Pilot nicht mehr so mutig....
Heute wieder Feldweg, der Pilot wird wieder mutiger, aber das Gerät schüttelt sich gelegentlich. Ganz heftig war es zweimal beim Ausdrehen der Blätter. Habs ein paar mal probiert: 2x war es da, 3x nicht. KOMISCH !!!
Dann hab noch mal alles Mögliche gecheckt und festgestellt, das das Paddelzentralstück im Paddelrahmen Spiel hat. So nicht ganz einen Millimeter. Ich vermute da die Ursache: Jenachdem auf welche Seite die Fliegkraft das ganze befördert sind die Hammervibs (Der Heli springt gelegentlich beim Ausdrehen der Blätter!!!) da, oder eben nicht.
Da sind jetzt auch verschiedene Baujahre verbaut. Wahrscheinlich liegts auch daran. Der Paddelrahmen ist eigentlich Onnos (Ich glaub von 2010) und das Zentralstück ist glaub ich das, was in meinem Set dabei war. Es passt wohl nicht immer alles zusammen, da wurden wohl mal Details geändert.
Dummerweise hab ich dieses Zentralstück nicht mehr in meinem Fundus. Mich hatten hier und per PN ja einige flybarless Piloten als Erben der nicht mehr benötigten Paddelteile eingesetzt. Am WE würd ich das Erbe antreten wollen....
Vielleicht ist es das aber auch gar nicht. Hat jemand noch ne andere Idee *
Ansonsten bin ich heute wieder schön geschwebt, fast so wie im Video ein paar Postings weiter oben....
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