Ankündigung Protos 700

[Sepp]

AW: Protos 700

Naja Albert

Den Unterschied zwischen einem Rex und einem Protos bzw Protos Extreme spürt sogut wie jeder Otto Normal Verbraucher

Bei den 700ern sieht das aber m.M.n. wieder anders aus, da das Gewicht recht vergleichbar mit anderen 700ern ist, das einzige was man wirklich merkt ist Optik und Klangbild, ansonsten kann man mit einem MSH leider auch keine physikalischen Gesetze aushebeln.

Bei den 500ern die du genannt hast kommt der fliegerische Unterschied (und wirklich nur der fliegerische) zu 90% vom Gewicht, beim Rex kommt dann halt noch das doch sehr laute Getriebe und eine andere Heckübersetzung dazu.

Grüße

[Michal Palus]

AW: Protos 700

Naja beim 800er hab ich was von 3-3,5 kg ohne akku gehört ^^

Mit nem 4535 ^^

[Stephan Lang]

AW: Protos 700

Ich misch mich mal ein... vorallem bezüglich physikalischen Grenzen und so...

nachdem ich eine Idee für eine Mechanik hatte (etwas inspiriert vom RJX und Protos 700) hab ich mir mal die theoretische Möglichkeit des Antriebskonzepts ausgerechnet...

Dabei ist mir relativ schnell aufgefallen wieso der Protos 700 so ein großes Hauptzahnrad hat (haben muss!!)

Meine Idee hätte so ähnlich ausgesehen, 1. Stufe Riemen und 2. Stufe Riemen, aber nicht durchgehend... das kommt beim Protos ja noch dazu... dh der Antrieb des Hauptzanrades ist noch "weniger" als wenn der Riemen, wie in meiner Idee gewesen, einmal rund ums Riemenrad geht..

wie auch immer der Rechner hat ziemlich absurde Werte ausgespuckt...

Hauptzahnraddurchmesser 20-30cm (bei 17-25er Motorriemenrad, wo ich mal davon ausgegangen bin das es passen könnte)
in dem Moment habe ich meinen Plan vergessen da ich nicht so ein Fettes Teller haben wollte!

Aber der Rechner hat mehr ausgespuckt... ich hatte mal 10kw Leistung angenommen... von den 10kw wäre im Idealstenfall gerade mal noch 3-4kw drübergegangen bei der Auslegung!!

Bin wirklich gespannt wie sich der Protos 700 schlagen wird... soll jetzt auch keine flamen oder so sein.. aber rein rechnerisch (und man hört ja schon das bei "hartem" Flugstil der Riemen alle paar Flüge gewechselt werden muss beim Protos 700) kann das keine Wartungsarme Mechanik werden!

Ich für meinen Teil hab meine Idee wieder verworfen und wenn überhaupt würde ich ein 2 Stufiges Riemengetriebe bauen.

[Mountainflyer]

AW: Protos 700

ich hatte den protos 700 an der heli challange in der hand, das teil ist ausgerwöhnlich leicht, also abwarten und tee trinken, der wird noch für die einte oder andere überaschung sorgen

[Michal Palus]

AW: Protos 700

Eben,

ich kann meinen nimma abwarten
Die Elektronik liegt ja schon da und ist bereit^^
Gewicht ist bei nem 700er das allerwichtigste(Meine Meinung)

[Albert]

AW: Protos 700

Ich hab grad Lust, also gehen wir doch mal zur Physik eine Heli´s

Eine Rolle für das was ihr so gerne Brutal nennt, spielt sicher:
1. Gewicht: da gehe ich davon aus, dass auch der Protos nicht Zaubern kann und irgendwo bei 5 Kg landen wird. Meine Suzi-Hans ist mit 4,5 Kg schon sehr leicht, fliege auch nur mit 10s. Ich persönlich finde aber sogar zu leichte Hubschrauber sogar schlechter fürs tiefe und harte Fliegen, denn man muss dann sehr gefühlvoll und gleichzeitig doch schnell mit dem Pitch umgehen. Spricht für Dario´s Können
2. Rotorfläche: auch da kann der Protos 700 sich um 1-2 cm Durchmesser unterscheiden, rein optisch eher nein
4. Drehzahl: ich denke jeder hat schon Video´s von anderen 700er Heli´s mit deutlich mehr als 2000U/min gesehen. Geht auch mit einem Rex.
5. Akkukapazität: auch hier gehe ich von 4500 bis 5500mAh aus, also Standard. Nichts desto trotz ist es beim Protos 700 auffällig, dass es kein Video über 3 min gibt und im Regelfalle das Akku schon nachlässt. Sprich nicht gerade für einen stromsparenden Flugstil und/oder hohe Effizienz des Antriebs
6. Rotorblattgeometrie: auch da zaubert Dario nicht, sprich ich hab schon SAB und jetzt Spinblades drauf gesehen
7. TS-Ansteuerung und Kopfgeometrie: für mich siehts nicht bahnbrechend anders aus als bei anderen direkt angelenkten Modellen.

==> Mein persönliches Fazit: auch MSH kann die Physik nicht auf den Kopf stellen und haben alleinig den Stein der Weisen gefunden. Aber das Setup passt einfach gut zu Dario.

Aber wenn die Physik jetzt so ist, dass wenn ich mir jetzt einen Logo 700 kaufe und dann wie Kyle Dahl fliegen kann, dann rufe ich morgen bei Mikado an.

[Michal Palus]

AW: Protos 700

Naja albert,

Die vids vom 800er waren mit 2250 am Kopf und die vom 700er mit 2500 am Kopf
und das frisst scho Energie

Aja,mal ein Vid : ^^

http://www.youtube.com/watch?v=_3btd8sArms

[bluesky]

AW: Protos 700

Bin wirklich gespannt wie sich der Protos 700 schlagen wird... soll jetzt auch keine flamen oder so sein.. aber rein rechnerisch (und man hört ja schon das bei "hartem" Flugstil der Riemen alle paar Flüge gewechselt werden muss beim Protos 700) kann das keine Wartungsarme Mechanik werden!

Ich bin da auch sehr gespannt. Besonders wie haltbar der Riemen in der Realität ist. Daher werde ich auch abwarten bis die ersten Mechaniken ein paar Hundert Flüge auf der Uhr haben. Ich habe keine Lust einmal im Monat den Riemen zu wechseln.
Ansonsten gefällt mir der Heli schon. Besonders wegen des (wahrscheinlich) geringem Gewicht.

Beste Grüße

Felix

[Michal Palus]

AW: Protos 700

Was neues,

https://www.youtube.com/watch?v=iZQJXUevL5Q

^^

[Pietbaer]

AW: Protos 700

Videos, Videos, Videos..... ich will das Ding endlich käuflich erwerben könnenn. Alles andere ist kalter Kaffee.

Gruß Peter

[Babbsack]

AW: Protos 700

Die Karre sollte man mittlerweile rein aus Frackigkeit nicht kaufen. Ist ja unglaublich, wie ewig das dauert...

[Sepp]

AW: Protos 700

Die Karre sollte man mittlerweile rein aus Frackigkeit nicht kaufen. Ist ja unglaublich, wie ewig das dauert...

Haste mal die gefragt die mal vor Jahren (!!!) einen Shape S8 wollten?
Den gibts immernoch nicht

Grüsse

PS: Ich war auch erst sehr gespannt, bin inzwischenaber wieder voll uninteressiert weils so ewig dauert. Ich habs dann ja genauso gemacht wie Manuel, und mir den Plöchi in groß geholt

[Michal Palus]

AW: Protos 700

Da hast Absolut Recht Mike
Aber mittlerweile wirds glaub ich der einzige 700/800er sein der bei mir halten wird ^^
Mal schaun wie der E720 wird aber jo,

wer wartet der wird belohnt

[castors heli]

AW: Protos 700

vielleicht wollen sie damit auch einfach nur den typisch italienischen Flair vermitteln.

[eG.legacy.]

AW: Protos 700

vielleicht wollen sie damit auch einfach nur den typisch italienischen Flair vermitteln.

Gut, dass ich eh auf nen 700er sparen muss. Von dem her passts mir, dass er nicht so schnell auf dem Markt ist. Nur hauptsache er kommt auch wirklich ausgereift..