Ich hab ja vor ein paar Tagen meinen Protos auf die Streckbank geschnallt und wollte mal nach dem heutigen Flugtag berichten.
Ich habe kein Stretchkit verbaut, sondern die Teile einzeln gekauft, da Spinblades gerade konkurrenzlos günstig sind und ich das Gegenlager von meinem Kumpel Josef (Maik95) bekommen hab.
Die Teile hab ich bei Fast-Lad in England gekauft und mir noch grüne KBDD Heckblätter und ne schicke Haube mitbestellt.
Heute dann auf dem Flugplatz das total breite Grinsen. Drehzahlen hab ich bei 1900 und 2400, wobei er bei den 2400 wirklich brutal geht.
Der Hubschrauber fühlt sich noch ne ganze Ecke erwachsener an und liegt dank der Zwitscherblades absolut satt in der Luft.
Mit voll offenem Regler und 2700 am Kopf ist das Ding im Speedflug subjektiv eine ganze Ecke schneller geworden, ein paar Kollegen im Verein haben das bestätigt.
Ich bin mit dem Umbau auf ganzer Linie zufrieden

Anbei noch zwei Bildchen.


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Meinen Glückwunsch!
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