Der "Protos-Laberthread"

[Almigurt]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Uhu ist ne gmbh etc kg
Plattex ist vom Henkel.

Ich glaube da ist was verwechselt worden..

[CaptainBalu]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Ich glaube da ist was verwechselt worden..

... und ich dachte schon Coca-Cola heisst jetzt Pepsi !

@RedSky: nene, nicht klammheimlich den Beitrag ändern ... beichte - wieso "die neue Bezeichnung"*

[RedSky]

AW: Der "Protos-Laberthread"

ich hab die 2 in der Eile verwechselt, sorry
Repair Gel hieß vorher irgendwas mit Bondex Extrem oder so. Uhu-Por hab ich mir auch gekauft auf Empfehlungen, finde ich aber ziemlich flüssig, läuft überall rein. Da ist das Gel besser.

[CaptainBalu]

AW: Der "Protos-Laberthread"

ich hab die 2 in der Eile verwechselt, sorry

Uhu-Por ... finde ich aber ziemlich flüssig, läuft überall rein. Da ist das Gel besser.

Das Gel ist ja auch nen Universal-Kleber, Por primär für Hartschäume, da mach das Flüssige durchaus Sinn. Das Schöne ist ja dass es eben nicht so dick aufträgt wie Heisskleber !

[berlinmille]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Und nun sollten wir wieder back-to-Topic, sonst klebt uns der Mod noch eine

[Almigurt]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Kleben wir hier etwa rexxe?

Ok btt... Weiss jmd zufällig die Maße der Schraube für das HZR am mini protos? Habe gerade keine Anleitung..

[castors heli]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Kleben wir hier etwa rexxe?

Ok btt... Weiss jmd zufällig die Maße der Schraube für das HZR am mini protos? Habe gerade keine Anleitung..

Hab sie gerade zufällig vor mir liegen

M2x14

[Almigurt]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Danke


Echt komisch, dass die Schraube reissen kann. Da muss ja ein heftiges Schermoment herrschen. Durch blockiern etwa.
Als der Helikopter aufgekommen ist, war der Rotor etwa noch 1000rpm schnell.

Möglich auch, dass sie am seidenen Faden hing und die Erschütterung ihr den Rest gegeben hatte...

[castors heli]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Meine ist bei einem Crash auch mal gebrochen. Bin danach sogar noch tadellos weitergeflogen, weil ich es erst sehr viel später bemerkt hatte. 20 Flüge ohne Vorkommnisse erledigt, und erst bei einem großen Service darauf gestoßen. Meine war sogar in 3 Teile zerbrochen.

[Almigurt]

AW: Der "Protos-Laberthread"

So sieht sie aus.

Wo rohe Kräfte sinnlos walten...

Directupload.net - q5i79gr3.jpg

[castors heli]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Jaja, das kommt mir bekannt vor. Ich habe meine jetzt gegen eine Schaftschraube getauscht. Vllt ist es dann aufgrund des fehlenden Gewindes weniger anfällig.

[Rotzlappe]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Meine wurde bei einem crash auch schon abgeschärt. Wobei ich aber auch sagen muss, dass die Schraube eventuel unterdimensioniert ist (oder Sollbruchstelle).
Hab sie neulich getauscht, weil sie leicht verbogen war. Das ganze ohne Crash. Woher die Kräfte kommen, kann ich aber auch nicht sagen.
Auf jeden Fall muss man die sich ab und zu anschauen.

[Almigurt]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Ich finde solche Stellen wichtig. Ob gewollt oder nicht, plastik Servohörner, Scherschrauben etc. Nehmen die Energie beim Crash auf und schonen den Rest der Mechanik.
Ansonsten hat man ja nur noch Prothesenbrøsel in der nächsten Schnapphecke

[RedSky]

AW: Der "Protos-Laberthread"

weiß einer wo man diese Schaftschrauben für die Blatthalter (vorne und hinten) bekommt? Ich hab welche die so aussahen zwar bestellt, aber der Schaft ist viel zu kurz und Gewinde zulang, grr

[RedSky]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Heckwackeln, tztz
hab dieses Dry Fluid probiert und ebem beim auseinander bauen festgestellt das es total schwergänging war. Sauber gemacht und mit dem guten alten Nähmaschinenöl drauf, nun fluscht es.
Irgendwie wird dieses Dry Fluid dickflüssing, zäh, dacht das soll so gut sein? Kann auch mein Fehler gewesen sein und ist garnicht dafür gedacht

So Alublatthalter(Blätter lassen sich besser anschrauben) mit EZO Lagern, Welle mit Nähmaschinenöl und endlich steht er ruhig. Mal sehen wie lange