Viel Spass!
OXY Heli Oxy 3 - Bau- und Erfahrungsthread
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AW: OXY Heli Oxy 3 - Bau- und Erfahrungsthread
Hey Leute
bitte kurze Hilfe:
Ich bau gerade das Heck zusammen und habe die Pitchschiebehülse auf der Welle und nun den Umlenkhebel eingebaut.
Wenn ich nun die 2 Schrauben an der Pitchschiebehülse fester mache, veränder ich dadurch sofort die Leichtgängigkeit des Hecks.
Wie macht ihr das, dass das locker passt und die Schraube fest ist?
Oder müssen die Schrauben nur soweit drin sein, dass die Hülse sich bewegen lässt und trotzdem Leichtgängig bleibt?
lg
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Frosch
AW: OXY Heli Oxy 3 - Bau- und Erfahrungsthread
Hallo Leute
Hatte gestern meinen Erstflug (Oxy3 285/4S/Lynx4100KV/HW50A/MKSDS92A+/MKSDS95i/IISI TXE50)- Ich bin begeistert
Schmalz ohne Ende - Flugverhalten wie ein Großer - den HW50A find ich auch Super -Jetzt hab ich zu meinem Warp einen 2. Lieblingsheli
Rundum ein gelungenes Winterprojekt.
LG aus Oberösterreich
Norbert
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AW: OXY Heli Oxy 3 - Bau- und Erfahrungsthread
Schön, dass er dir gefällt!
Bin auch schon ganz gespannt,.. habe auch gerade den HW50A und 4x TGY306HV geordert.
(jetzt heisst es warten...)
Kannst du mir eventuell meine Frage beantworten mit der Leichtgängigkeit und den Schrauben in die Pitchschiebehülse?
lg
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Frosch
AW: OXY Heli Oxy 3 - Bau- und Erfahrungsthread
Hallo Letsgo
Meiner Meinung - zieh die Schrauben nicht zu fest an. Leichtgängigkeit soll/muss auf alle Fälle gegeben sein. Die unteren Zapfen der Schrauben (die die in die Hülse eingreifen) - sind bei mir (bei festen Anzug der Schrauben) am Aussendurchmesser der Schiebehülse angestanden -> deshalb auch die Verschlechterung der Leichtgängigkeit. Ich hab mein Heck bez. Leichtgängigkeit noch einmal zerlegen müssen, weil ich die Schrauben viel zu fest angezogen hab.
LG Norbert
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AW: OXY Heli Oxy 3 - Bau- und Erfahrungsthread
Danke für die Antwort!
Werd heute nach der Arbeit mal nachsehen, ob die Pins wohl in die Nut der Schiebehülse gehen.
Hab mir nur gedacht, warum ich das jetzt anpassen sollte und Lynx bzw Oxy da nicht passende Schrauben nimmt, damit man da eben nicht drauf achten muss...
Sonst ist das Heck super leichtgängig, nur bei den beiden Schrauben hab ich das Problem..
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AW: OXY Heli Oxy 3 - Bau- und Erfahrungsthread
hi,
nun habe ich 3 oxys aufgebaut, würde die schrauben so anziehen wie es nach gefühl paßt, habe mir aber auch keine gedanken darüber gemacht.
nimm mal zum vergleich ein align heck oder ein goblin heck, da kannst du die schrauben überhaupt nicht fest anziehenm, denn sonst hast du überhaupt keine leichtgängigkeit...
der 450l hat mich damals 4 stunden heckmontage genau wegen dieser frage gekostet...
mit anderen worten, ich habe die schrauben nicht fest angeknallt...
vg
guido
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AW: OXY Heli Oxy 3 - Bau- und Erfahrungsthread
danke dir!
fühlt sich irgendwie nicht gut an, die so locker zu lassen..
Warum löst das der Hersteller denn nicht anders..
hier ein Bild wies bei mir nun ist.
Nen ticken fester gedreht auf einer Seite und das Heck kratzt über die Welle.
So läuft es weich!Angehängte Dateien
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Frosch
AW: OXY Heli Oxy 3 - Bau- und Erfahrungsthread
Hallo Letsgo
Da stimmt was nicht! Wenn die Schrauben soweit heraußen sind, wird die Schiebehülse sicher nicht richtig mitgenommen. Meine Schrauben sind fast Plan am Kunststoff. Wenn ich von hinten mit einer Taschenlampe nach vorne leuchte - sehe ich zwischen Aussendurchmesser der Schiebehülse und der Planfläche der Schrauben - einen minimalen Lichtspalt. Der müsste bei Dir weit über einen mm sein. Die Schrauben müssen weiter rein (Sollte das mit den Schrauben wirklich nicht passen, würde ich seitlich auf der Schraube oder auf der Schiebehülse etwas nacharbeiten - Warte vorher aber bitte noch auf eine 2. Meinung)
(Bez. Leichtgängigkeit am Heck musste ich bei sämtlichen Anlenkungen mit einer Kugelkopfreibahle nachhelfen)
LG Norbert
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AW: OXY Heli Oxy 3 - Bau- und Erfahrungsthread
hi,Zitat von Letsgo Beitrag anzeigendanke dir!
fühlt sich irgendwie nicht gut an, die so locker zu lassen..
Warum löst das der Hersteller denn nicht anders..
hier ein Bild wies bei mir nun ist.
Nen ticken fester gedreht auf einer Seite und das Heck kratzt über die Welle.
So läuft es weich!
danke fürs bild und ja, das ist nicht ok!!!!!!!!
könntest du mal bitte das bild an deinen händler schicken?
vg
guido
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sorry,
eben noch mal angeguckt,
du hast noch die kunstoffschutzhülse auf dem pitchslider!!!!!!!!!!!!!!!!!
mach mal den schutz ab!!!!!!!!!!!!!!!
die hülse ist nicht komplett rund, du kannst da mit einem kleinen schraubendreher rein und die wechmachen.
also dieser schwarze plastikring muß wech...dann passen auch die schrauben...
vg
guidoZuletzt geändert von helibilly; 07.02.2016, 08:43.
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Hier noch ein Foto meines Oxy Hecks - allerdings habe ich das die LYNX Heckanlenkung/Hülse drauf.
Spielt aber keine grosse Rolle. Bei mir haben die Original sowie die LYNX Hülse eigentlich perfekt gepasst (links = LYNX, rechts = original).
Beim LYNX Slider darf der "Kuststoffring" allerdings nicht weg, der ist verklebt (muss so sein).
Gestern bin ich dann endlich dazu gekommen, die Kapazität von 4 x 1550 (4S) zu verpulfern (Maidenflight). Das Ding ist wirklich toll, fühlt sich grösser an als der kleine 285er ist. Auch das NEO werkelt mit den 450er Settings und etwas niedriger Heck-Empfindlichkeit out of the box sehr gut. Bin mich halt sonst meine Voodoos gewohnt, beim Oxy ab 4000 RPM ganz anders ab - Synapsentraining angesagt ;-)
//raffiZuletzt geändert von slowrider; 07.02.2016, 09:39.
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Miss mal die Schraubenlänge, den Hülsendurchmesser und dann noch die Distanz zwischen den Armen...
Mei mir (original):
Schreibenlänge: 3.9mm
Hülsendurchmesser (Kuststoff): 8.1mm
Distanz zwischen den Armen: 12.5mm
//raffiZuletzt geändert von slowrider; 07.02.2016, 10:10.
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...mist, Zeit wieder mal abgelaufen.
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