Weiß Jemand von euch, was man mit den beiden orangenen Aufklebern anstellen soll?
Ich sehe jetzt nur die Möglichkeit, die zur Verbesserung der Erkennung der Fluglage ,an die Carbonausleger entweder vorne oder hinten aufzukleben.
Oder sind die für etwas anderes gedacht?
Hallo, teile werden auch ins Programm genommen. Dauer a ber noch bisschen. In China/Vietnam ist jetzt erstmal Neujahrsfestival. Dort wird bis einschl. 24.02. nix gearbeitet. und dann dauert es noch etwas bis die Sachen hier sind.
Denke also das es allen Händerln so geht. Und wenn nicht dann haben wir ja zumindest einen.
habe einige Werte an der Naze verändert und so mehr Agilität ins System bekommen, weiters hab ich meine Flugweise dadurch ein wenig ändern können und nicht mehr so viel Vollgas geben müssen und bin dann heute mit den Hacker 4s 2500/40C auf 3:15 gekommen. Allerdings war der Lipo dann schon unter der Sollgrenze, glaube so um die 3.65V/Zelle....
Denke das, insofern der Hyper mit den Pitchpump Props klar kommt, hier dann so Rund 3:30 drinnen sein können. Vermutlich mit besserem Pitch bzw Gasmanagment noch einiges mehr.
Wir haben die Ersatzteile schon im Haus, nur sind Sie noch nicht eingepflegt. Landegestelle, Propeller, Motoren und ESCs sind bei uns ab Lager. Sollte also was defekt sein schreibt mich einfach direkt an ich schau dann ob es da ist. Ich hoffe dass wir am Wochenende dazu kommen alles einzupflegen.
Denke das, insofern der Hyper mit den Pitchpump Props klar kommt, hier dann so Rund 3:30 drinnen sein können. Vermutlich mit besserem Pitch bzw Gasmanagment noch einiges mehr.
Hi Christian,
3:30 wäre, bei 3,6V Restspannung/Zelle, ein halbwegs annehmbarere Wert ... das relativ hohe Gewicht hat halt seinen Preis.
Ich vermute mal dass die Alu-Teile zwar sehr fest aber eben auch schwer sind. Diese gegen leichte Kunststoffteile auszutauschen wäre eine Möglichkeit. Wieviel weniger an Gewicht solch ein Aufwand schlussendlich bringen würde weiß ich nicht
Mein Hyper ist heute angekommen . Hätte auch gleich eine Frage an euch. Fliegt jemand den Hyper mit Spektrum Sat? Ich suche eine geeignete Stelle um den Sat zu montieren.
Habe jetzt noch keine passende Position gefunden. Vielleicht kann ja jemand der einen Sat nutzt ein Foto hoch laden.
Danke schon mal im Voraus.
Lg Markus
Blade Vortex 250 Pro, Rampage 210, Blade Vortex 150 mini
Mein Hyper ist heute angekommen . Hätte auch gleich eine Frage an euch. Fliegt jemand den Hyper mit Spektrum Sat? Ich suche eine geeignete Stelle um den Sat zu montieren.
Habe jetzt noch keine passende Position gefunden. Vielleicht kann ja jemand der einen Sat nutzt ein Foto hoch laden.
Danke schon mal im Voraus.
Habe den Sat unter dem Akku auf einem Podest aus dem 3D Drucker. Ist quasi eine kleine Brücke damit das Klettband für den Akku noch Platz hat.
Habe heute noch die PitchPump Probs aufgebohrt und augeschraubt. Schon krass wie lieblos der originale Propeller im Querschnitt abstinkt gegen den PitchPump Prob.
Hoffe der Stromverbrauch merkt das auch....
Zuletzt geändert von southside81; 18.02.2015, 19:21.
Habe hier gerade ein kleiner Problem beim einstellen des Senders ( Spektrum).
Auf welchen Kanal habt ihr den Motor aus Schalter gelegt? Meine Motoren lassen sich nicht starten. Und wenn ich den Motortest bei Baseflight mache funktionieren sie, lassen sich aber nicht mehr abschalten.
Irgend etwas habe ich da falsch eingestellt.
Lg Markus
Blade Vortex 250 Pro, Rampage 210, Blade Vortex 150 mini
fliegt jemand von euch mit den Standardeinstellungen in der Naze32? Roll/Pitch rate 0,11 und YAW rate 0,65. Mich würde interessieren, ob sich der Hyper mit den Stock Einstellung schon einigermaßen fliegt oder sehr träge ist.
Ober wäre es sinnvoll die Werte gleich ein wenig zu erhöhen? Werde den Hyper erst morgen testen können daher auch schon vorab meine Frage.
Danke schon mal im Voraus.
Lg Markus
Blade Vortex 250 Pro, Rampage 210, Blade Vortex 150 mini
Die aktuellen Werte sind von Lukas Dinger und funktionieren. Ein Quad fliegt niemals wie ein Heli das sollte man auch in Sachen Agilität und Einrastverhalten im Hinterkopf behalten.
Die aktuellen Werte sind von Lukas Dinger und funktionieren. Ein Quad fliegt niemals wie ein Heli das sollte man auch in Sachen Agilität und Einrastverhalten im Hinterkopf behalten.
Welche aktuellen Werte meinst du jetzt?
Lg Markus
Blade Vortex 250 Pro, Rampage 210, Blade Vortex 150 mini
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