Turbulence Unwucht im Rotorkopf

[phiphi]

AW: Turbulence Unwucht im Rotorkopf

Ich werde die Blätter mal reklamieren. Endlich ist mal Licht am ende des Tunnel zu sehen.

Gruß
Thomas

Hallo

Schön das dein Turbi endlich so fliegt wie du dir das vorstellst

Dynamisch waren die Blätter auch gewuchtet ? Meine Radix ( sb ) waren aus dem Karton perfekt.

Ich würde die auch reklamieren, man kauft ja kein "Edelblatt" um dann mit solchen Problemen zu kämpfen.

Viel spass an dem coolen Teil, ( ich auch einen haben will )

Grx Phi

[tritech]

AW: Turbulence Unwucht im Rotorkopf

Hallo,

leider ist mein Problem mit den neuen Blättern doch noch nicht weg.
Die ersten Tanks war es eigentlich nicht mehr zu sehen aber
es verstärkt sich nun wieder von Flug zu Flug.
Momentan ist es wieder mit egal welchen Blättern so stark das
ich es lieber nicht versuche einen Rundflug zu machen.
Lange dauert es nicht mehr dann mache ich die Kiste mit nem
Vorschlaghammer blatt!!!!!

Gruß
Thomas

[FloHeiss]

AW: Turbulence Unwucht im Rotorkopf

Nein, Thomas! Mach sowas nicht - vorher möchte ich den Heli nochmal gerne sehen!

[tritech]

AW: Turbulence Unwucht im Rotorkopf

Hallo,

ich habe mir hier über das Forum einen SSZ-III Kopf (danke Michael) gekauft.
Den habe ich auf meine Turbulence gebaut um zu sehen wie sich der Heli verhält.
Ich habe also alles oberhalb des Pitchkompensators getauscht.
Siehe da der Heli ist mit allen bisher getesteten Blättern absolut ruhig und unauffällig.
Also scheint an irgend einer Stelle am SSZ-4 Kopf etwas nicht OK zu sein was ich
bisher noch nicht gefunden habe.

Gruß
Thomas

[chris 1972]

AW: Turbulence Unwucht im Rotorkopf

Prüfe mal die komplette Paddelebene. Also die Stellung der Paddel zueinander und vor allem, ob die Paddelstange fest mit den Anlenkungen verschraubt ist.
Nur mal so ale Ansatz.....

Grüsse

Christian

[Anfänger]

AW: Turbulence Unwucht im Rotorkopf

Kann es auch sein, dass deine Blätter zu hart sind für die Rotorkopfdämpfung (zu weich)?

Ich hatte das selbe Problem bei meinem Raptor 50 mal. Zuerst SAB Blätter geflogen und dann härtere Blattschmiedblätter drauf gemacht, auf einmal fing es genau so an wie bei dir, die SAB Blätter drauf gemacht, war auch so. Dann die Dämpfergummis getauscht und weg war es. Da waren die Dämpfergummis ausgeleiert gewesen von den harten Blattschmiedblättern, mit neuen Dämpfergummis war alles wieder bestens!

[TripplexM1]

AW: Turbulence Unwucht im Rotorkopf

Hallo.
Kontrolliere mal das Zentralstück.
Ist schon vorgekommen das es nicht gerade gebohrt wurde.
Hatte so einen Fall schon 2 mal bei meinen Helis.

[Michael S.]

AW: Turbulence Unwucht im Rotorkopf

Hallo.
Kontrolliere mal das Zentralstück.
Ist schon vorgekommen das es nicht gerade gebohrt wurde.
Hatte so einen Fall schon 2 mal bei meinen Helis.

Aber nicht bei Hirobo oder*

Ich denke das hier irgenwas nicht richtig zusammengebaut ist....oder irgendie in en Lager Schraubensicherung rein gelaufen ist....

[Albert]

AW: Turbulence Unwucht im Rotorkopf

Hi Michael,
wie was, bei Hirobo arbeiten keine Menschen*

Ich denke sowas kann bei jedem Hersteller passieren

Albert

[tritech]

AW: Turbulence Unwucht im Rotorkopf

Hallo,

das gehört natürlich zu den Dingen die ich zuerst kontrolliere. Und das sogar mehrmals.
Für die Paddeleinstellung habe ich eigene Lehren damit ich diese absolut gleich einstellen kann.
Auch die Anlenkung war immer ausreichend fest.

Gruß
Thomas

Prüfe mal die komplette Paddelebene. Also die Stellung der Paddel zueinander und vor allem, ob die Paddelstange fest mit den Anlenkungen verschraubt ist.
Nur mal so ale Ansatz.....

Grüsse

Christian

[tritech]

AW: Turbulence Unwucht im Rotorkopf

Hallo,

ich habe mit drei verschiedenen Blättern und zwei verschiedenen Dämpfungen probiert.
Keine Kombination hat abhilfe geschaffen.

Gruß
Thomas

Kann es auch sein, dass deine Blätter zu hart sind für die Rotorkopfdämpfung (zu weich)?

Ich hatte das selbe Problem bei meinem Raptor 50 mal. Zuerst SAB Blätter geflogen und dann härtere Blattschmiedblätter drauf gemacht, auf einmal fing es genau so an wie bei dir, die SAB Blätter drauf gemacht, war auch so. Dann die Dämpfergummis getauscht und weg war es. Da waren die Dämpfergummis ausgeleiert gewesen von den harten Blattschmiedblättern, mit neuen Dämpfergummis war alles wieder bestens!

[tritech]

AW: Turbulence Unwucht im Rotorkopf

Hallo,

falsch zusammenbauen kan jedem mal passieren - auch mir. Wenn aber der Kopf mittlerweile
das fünfte mal auseinader gebaut und alles kontrolliert wurde kannst du von ausgehen
das da schon alles richtig gebaut ist. Ist ja meine zweite Turbulence und insgesamt glaube mein
achtzehnter Heli. Und als Mechanikermeister kenne ich mich grundsätzlich schon mit der Materie Metall aus.

Gruß
Thomas

Aber nicht bei Hirobo oder*

Ich denke das hier irgenwas nicht richtig zusammengebaut ist....oder irgendie in en Lager Schraubensicherung rein gelaufen ist....

[Anfänger]

AW: Turbulence Unwucht im Rotorkopf

Kannst du die Teile von dem Originalkopf zu dem, den du gekauft hast Stück für Stück tauschen, um so auszuschliessen, welches teil es ist? Ich weiss, ist Arbeit ohne Ende!

Ausschlussverfahren

[Michael S.]

AW: Turbulence Unwucht im Rotorkopf

Hi Michael,
wie was, bei Hirobo arbeiten keine Menschen*

Ich denke sowas kann bei jedem Hersteller passieren

Albert

Ja sicher kann das auch bei Hirobo passieren...hatte das nur noch nie gehört, von keinem Hersteller, deshalb hat es mich halt interesiert bei was für nem Heli das war....

Hallo,

falsch zusammenbauen kan jedem mal passieren - auch mir. Wenn aber der Kopf mittlerweile
das fünfte mal auseinader gebaut und alles kontrolliert wurde kannst du von ausgehen
das da schon alles richtig gebaut ist. Ist ja meine zweite Turbulence und insgesamt glaube mein
achtzehnter Heli. Und als Mechanikermeister kenne ich mich grundsätzlich schon mit der Materie Metall aus.

Gruß
Thomas

Das glaub ich Dir ja alles...heißt aber immer noch nicht das alles passt....

Hatten letztens auch Probleme mit nem Heckrotor beim Turbulence...das Heck wurde sicher 10x zerlegt von unterschiedlichen Leuten mit unterschiedlich viel Helierfahrung und Qualifikationen, sämtliche Teile getauscht und Kreuzverbaut.....letztendlich war doch was falsch zusammen die 0,1er Scheibe mit der 0,4er Scheibe vertauscht....

[tritech]

AW: Turbulence Unwucht im Rotorkopf

Hallo,

ich vermute das entweder das Zentralstück oder die Blatthalter irgendwo maßlich
eine Abweichung haben. Alles andere wird sicherlich zu wenig Einfluss auf den Rundlauf haben.
Wie gesagt mit dem SSZ-III Kopf den ich als Ersatz drauf habe ist das gesamte System ruhig.
Am Heck kann es demnach auch nicht liegen da dann der Effekt mit dem SSZ-III Kopf auch da wäre.
Ich will mal schauen ob ich mit meinem Meßschieber am Zentralstück und an den Blatthaltern etwas feststellen kann.

Gruß
Thomas