Embla 450 E - gekauft

[Thordrees]

AW: Embla 450 E - gekauft

Hallo ihr Emblaflieger,
bin gerade am Aufbau meines Embla und habe bemerkt, dass sich das Hauptzahnrad
etwa 0,8 mm auf dem Auroschaft vertikal schieben läßt. Ist das normal so oder ein Produktionsfehler. Danke schon mal für die Antwort.

Grüße

Der rex

Hallo,
hast Du die Welle (komplett mit HZR, U-Scheiben ect.) denn schon eingebaut?

Gruss thorsten

[helirex]

AW: Embla 450 E - gekauft

Hallo Thorsten,
habe alles zusammengebaut wie in der Anleitung beschrieben bzw. bebildert, nochmal demontiert (falls ich etwas übersehen haben sollte) und ein zweites Mal zusammengebaut, mit dem selben Ergebnis bzw. Spiel. Sieht für mich so aus, als ob der Auroschaft etwas zu lang wäre.

Grüße

rex

[Christopher Chance]

AW: Embla 450 E - gekauft

Mach mal ein Bild mit Pfeilen...
Vlt. wird es dann verständlicher...

Gruß
Christopher

[Thordrees]

AW: Embla 450 E - gekauft

Hallo,

mir kam das zuerst auch komisch vor, (unmontiert) aber das HZR-Zahnradpaket bildet erst eine komplette Einheit, wenn die Welle eingeschoben wird, das Hecktriebzahnrad mit der Schraube+Mutter fixiert ist, und die untere Klemmbuchse angezogen ist, aber bündig mit der HRW.
Dann die Welle nach oben, bis Anschlag schieben, die HRW an der oberen Klemmschraube fixieren. Dann war bei mir alles Spielfrei.

Mein am Boden wegdrehendes Heck hat definitiv nichts mit der orig. Servohalterung
zu Tun, sondern vermutlich eine Unverträglichkeit zwischen Regler und Heck, oder was anderes...!

Habe das Heckservo aber trotzdem an das Heckrohr gehängt. Ist halt einfacher bei einstellarbeiten

Gruss

[Thordrees]

AW: Embla 450 E - gekauft

Hallo,

Wie sieht es bei Euch aus mit Vibrationen am Embla, speziell am Kopf/LG vibriert und auch sichtbar an der Heckfinne.

Wie habt Ihr das unter kontrolle bekommen?

Gruss thorsten

P.S: Das Heck dreht weg weil der Gyro wohl am Boden falsch tickt, zwei verschiedene Regler, bei beiden dieselben Symptome, auch ein Jazz ist dabei.

[Summ10]

AW: Embla 450 E - gekauft

Wichtig.!!!!!!!! beim 450er Embala

Habe jetzt 65 Flüge auf meinem ohne Probleme Aber !!!

Bein 9 Flug kurz vor dem Abheben viel der Heckrotor aus !!!!

Nach Ursachenforschung zuhause viel mir auf was sich der Sicherungsstift vom Heckantriebsritzel nicht mehr da war !!! Glück gehabt
Damit jeder weis was ich meine (dass Messingritzel hinter dem Hauptzahnrad) ok - Ist zwar nur ein winziges Teil, aber entscheidend.
Wie dass ganze vom Werk gesichert ist weis ich nicht, aber meins verabschiedete sich.
Also mal nachsehn ob es fest sitzt!!

Gruß Hans

[Thordrees]

AW: Embla 450 E - gekauft

Hallo Hans,

Danke für den Tip, hast Du zufällig mal ein Video von Deinem Embla, im Schwebeflug?

Das wäre super. Danke im Voraus.

Gruss thorsten

[Summ10]

AW: Embla 450 E - gekauft

Kann ich am We machen, Morgen naja bei dem Wetter wirds evtl nix - Für was brauchste dass !bzw
was möchtest Du genau dabei sehen !!

[Thordrees]

AW: Embla 450 E - gekauft

Hallo,
das wäre super. Würde gerne mal sehen inwieweit bei Dir das LG und die Heckfinne
vibriert.

[Thordrees]

AW: Embla 450 E - gekauft

Hallo Hans,

Video wäre zwar trotzdem interessant, wegen der Laufruhe im Schwebezustand aber nicht so wichtig, da ich die Vibrationen lokalisiert habe. l

Liegt/lag an zu wenig Zahnflankenspiel zwischen HZR und Ritzel, evtl., auch weil das 10T (ca. 2100U/min- ca. 2800 Ritzel etwas kürzer ist als das orig. 12T und somit die Anschrägung vom Ritzel an dem HZR irgendwie gepresst hat, die Vibrationen im unteren Lagerbereich von der HRW waren auch nur extrem, bei ganz bestimmten Drehzahlen, im Motorträgerbereich waren keine Vibrationen zu fühlen.
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Das Heckgetriebe habe ich auch demontiert(3min, schrauben lösen und rausnehmen), das nenn ich mal Wartungsfreundlich, der Stift liess sich nicht rausschieben, ist aber definitiv nicht verklebt. Habe dann den Stift mit 0,8er Dorn
rausgedengelt, Zahnrad ab, Loctide: Fügen Welle Nabe, dann Messingrad auf die Welle und Stift rein, da löst sich jetzt nicht mehr.
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Den Gyro werde ich nochmal neu, mit weicheren Pad befestigen, wenn der dann noch am Boden im Uhrzeigerin wegdreht, wird der gegen einen vorhandenen Gyro401 oder Gyro520. In der Luft, beim schweben macht er eine gute Figur

Embla läuft jetzt richtig gut. Bei dem Abfluggewicht von 920gr. (2200mAh Akku 200gr.) ist er bei 2100U/min, etwas träge am Knüppel, aber fliegbar, je nach Windlage sollte die Drehzahl höher gewählt werden. Das Laufgeräusch ist in jedem Drehzahlbereich einfach Traumhaft.

[SIZE="3"]Wie viele Em(blas) , fliegen eigentlich hier bei RC-Heli so rum?[/SIZE]

Gruss

[Thordrees]

AW: Embla 450 E - gekauft

Hallo,

habe jetzt den Jazz 40-6-18 drin, im direkten Vergleich ist der Grapner Regler super, Regelt gut, ausser, dass er quasi kein Softanlauf , in dem Sinne, hat. Mit dem Jazz scheint er etwas ruhiger zu laufen, kann aber auch am Einlaufen liegen. Der JR Kreisel ist auch sehr brauchbar, as wegdrehen vom heli am Boden hat sich auch mit dem Gyro520 nicht verändert, keine Ahnung woran das liegt,
ist aber im grossen und ganzen kein Problem.

Der JR G270 3D läuft jetzt super in einem 250er mit Paddelsystem, allerdings mit den beiliegenden Pad's zu hart gedämpft, habe jetzt 401Pad genommen, wunderbar, OK, im Heading Mode federt er ein bischen,liegt aber vermutlich an der Anlenkung und Spiel an den Heckblatthaltern.Im NM läuft der Kreisel sehr gut.

Der Verbrauch am embla liegt bei 2150U/min bei etwas unter 200mA/min nicht gerade sparsam, habe ich mir sagen lassen. Vielleicht ist der Wirkungsgrad mit dem 10er Ritzel nicht gerade optimal.

Gruss

[JustusL]

AW: Embla 450 E - gekauft

Auf die Frage .... Ich fliege auch Embla ;-) mit folgendem Setup:

Embla 450 E SLM (FBL) Premium + Kontronik Motor/ ESC
3 x Servo MKS DS92A+ für FBL
Heckservo 1 x MKS DS 95i
Mini VStabi "Blueline" 5.3 Pro

Ist wirklich ein super Heli. Ich hatte aber kurz nach dem Zusammenbau eine Erfahrung der etwas unangenehmeren Art.

Das sog. EB Gleithülsenset sitzt hinten am Heck. ßber zwei Plastik"ärmchen"werden die Kugeln der Heckbefestigung eingehängt. Ist ziemlich gut zu sehen auf den Fotos des Hecks, die bereits von Thordress eingestellt wurden. Ist auch eines der wenigen Teile, das bereits vormontiert wurden.

So nach dem 4 oder 5 Start habe ich einen lauten "Schlag" gehört, konnte aber anfänglich nichts feststellen, dachte also es sein ein Steinchen gewesen. Als ich den Embla wieder habe hochlaufen lassen, gab es noch ein Schlag am Heck. Also habe ich den Embla ganz ausgemacht und das heck genau inspiziert.

Da habe ich festgestellt, dass das Gleithülsenset richtig weggebrochen war, an der Stelle, an dem die Plastikarme durch Stift mt dem Metall verbunden sind....

Habe das Teil natürlich nachbestellt, aber irgendwie habe ich jetzt immer ein komisches Gefühl, wenn ich das Heck belaste.

Habe ich zufällig ein "Montagsteilchen" bekommen oder hat irgendjemand von euch auch eine ähnliche Erfahrung gemacht?

VG JL

[Timo Wendtland]

AW: Embla 450 E - gekauft

Hi,

mein kleiner fliegt auch seit letzter Woche:

http://www.youtube.com/watch?v=EvsehRXzZBI

Mei is der guat


Viele Grüße
Timo

[Timo Wendtland]

AW: Embla 450 E - gekauft

Hi,

für alle Embla interessierten habe ich eine Foto- Baudoku erstellt.

Embla Baudokumentation - www.twheli.de - Timo Wendtland - RC Helicopter

Viele Grüße
Timo

[Stefan Reusch]

AW: Embla 450 E - gekauft

Hi Timo,
Ich flieg meinen kleinen ja auch schon ne weile. Macht Spass ohne Ende der Heli!
GRuß
Stefan