AW: Neues Produkt von Gaui
Wer hat's erfunden
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[FONT="Comic Sans MS"]GruÃ? Martin[/FONT]
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JanKommentar
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[ATTACH]219054[/ATTACH]Jeti DS-24 II & ZENYT SEVENKommentar
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Jetzt musst ich grade an den Sab Speed Competition denken ;-)T-Rex 700L Dominator, Kosmik 200, Vstabi Neo
T-Rex 700 Nitro Pro, OS 105HZ-R, BrainKommentar
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Ein Speedheli ist doch schon so laut, da macht die gerade Vezahnung auch keinen Unterschied mehr.Gerade verzahnt?? hmmmm
Und im Gegensatz zur Schrägverzahnung hat man bei der geraden keine axialen Kräfte, was bei der umgesetzten Leistung nicht zu vernachlässigen ist. Außerdem läuft die gerade Verzahnung effizienter.Kommentar
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Genau, ein Speeder muss doch sounden :-)T-Rex 700L Dominator, Kosmik 200, Vstabi Neo
T-Rex 700 Nitro Pro, OS 105HZ-R, BrainKommentar
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Und du willst die volle Power haben :-)Kommentar
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Bekennender Mitglied der anonymen Schönwetter-Heliflieger
#Keeprchelisalive #HelimakefunKommentar
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Man möge mich bitte erleuchten, was ist an dem Ding jetzt toll?
Halb Riemen halb nicht. Warum nicht komplett oder gar nicht? Welchen Sinn macht es den Motor mit einem Riemen zu quälen? Die Lager mögen das nicht. Der Riemen mag es auch nicht wenn er um ein so kleines Rad gequält wird.
Da wo kein Riemen ist, ist er gerade verzahnt, warum? Schräg kann mehr Kraft übertragen.
TS bei Henseleit ab geschaut, gut bei Henseleit ab schauen ist meinst kein Fehler.
Sonst nichts als heiße Luft alles schon mal gesehen, nur Geheimnistuerei und große Worte. Nun ja wenn man nichts besonderes liefern kann dann tut man halt so als hätte man das.
Der Sound ist auch lahm... Wenn der jetzt nicht den TDR II in Sachen Speed einpackt ist das nichts als ne reine Luftnummer.Zuletzt geändert von Schraubcopterflieger; 12.06.2015, 18:10.Kommentar
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Hoi
Nur am jammern aber keinen plan von Ingenieurskunst? Schräg Verzahnung hat einen höheren Energieverlust als Gerade. Das Delrinzahnrad kann als Sollbruchstelle dienen und entlastet die Lager Richtung Kopf. Gerade bei einer langen HRW.Kommentar
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Oh ja Ingenieurskunst... ich lach mich schlapp, bei so etwas simplen wie einem Heli. Lass das blos keinen Ingenieur hören.Kommentar
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Stimmt. Weil ja es ja Zahnräder und Wellen nur im Heli gibt bzw. Nur da phys. Gesetze wirken. Oder?Kommentar
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Boah Leute schaltet einen Gang zurück, wer keine Freude an dem Gaui hat, soll den Thread ignorieren.
Ich werde mit sicherlich keinen kaufen, freu mich aber trotzdem drauf!
Gruss aus der SchweizT-Rex 700L Dominator, Kosmik 200, Vstabi Neo
T-Rex 700 Nitro Pro, OS 105HZ-R, BrainKommentar
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Sorry aber ich bin Ing. und wenn man einen Heli und die auftretenden Kräfte genauer betrachtet ist der alles andere als simpel.
Eine Auto ist auch nur eine Kiste mit 4 Rädern aber wer ins Detail geht erkennt was alles dahinter steckt.Kommentar
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Dass eine Schrägverzahnung mehr Kraft aufnehmen kann als eine Geradverzahnung ist ein Mythos. Der einzige Vorteil ist der wesentlich ruhigere Lauf, dadurch dass gleichzeitig mehr Zähne im Eingriff sind.Kommentar
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