Baubericht Compass 7HV

[nero16]

AW: Baubericht Compass 7HV

Danke für die Info

habe heute den 7 HV bekommen, bin ein wenig entauscht.
Habe noch das normale Hauptzahnrad das gerade Verzahnte. Die Heckblatthalter sind geteilt, also keine Ultimate.

Ich habe noch ein Goblin 630, vielleicht bin ich etwas verwöhnt.

[madtini]

AW: Baubericht Compass 7HV

Hast du dir den nicht den Ultimate bestellt?

[Uli4G3]

AW: Baubericht Compass 7HV

Das würde mich jetzt auch interessieren!
Was Du gekauft und bezahlt hast, und was Du wirklich bekommen hast!
Den "Normalen" gibt es doch schon länger nicht mehr im Handel denke ich.


Gruß, Uli

[nero16]

AW: Baubericht Compass 7HV

anscheinet nicht. Ist nichts dabei gestanden, ich dakte mir die alten Versionen gibt es nicht mehr.

[pitsch]

AW: Baubericht Compass 7HV

Den "Normalen" gibt es doch schon länger nicht mehr im Handel denke ich.

Es gibt Shops die den noch im Verkauf haben--da steht aber dann auch nichts von Ultimate-- man sollte genau hinschauen

(habe am Wochenende die Shops durchstöbert, da ich einen 2ten ultimate möchte aber mit alter Haube)

[Uli4G3]

AW: Baubericht Compass 7HV

So meine ich das ja, das es vermutlich alte Lagerbestände sind. Aber dann sollte es dabei stehen.


Uli

[nero16]

AW: Baubericht Compass 7HV

was kostet ein 7 HV Ultimat ohne Motor und Blätter?

[CaptainBalu]

AW: Baubericht Compass 7HV

So meine ich das ja, das es vermutlich alte Lagerbestände sind. Aber dann sollte es dabei stehen.

Hatte solch Angebote auch gefunden und ging davon aus: wenn nicht ULTIMATE dabei steht... ist auch nicht ULTIMATE drin !

was kostet ein 7 HV Ultimat ohne Motor und Blätter?

Knapp 600,- EUR!

[Babbsack]

AW: Baubericht Compass 7HV

ßhm, das hier ist ein Baubericht...

[nero16]

AW: Baubericht Compass 7HV

aber zum fliegen wird er auch so gehen. Werde ihn vorzu Tuning. Was solls

wo bekomme ich eine Deutsche Bauanleitung, leider kann ich kein Englisch.

[nero16]

AW: Baubericht Compass 7HV

Hallo,

ich habe gerade den Rotorkopf zerlegt, muss ich die Blattlagerwelle ganz raus nehmen zum schmieren?

Habe das Heck geprüft, eigendlich geht alles leicht. Soll ich das zerlegen oder kann ich das lassen?

Horst

[Zoul]

AW: Baubericht Compass 7HV

Blattlagerwelle komplett raus. Ich weiß dass das schwer geht aber da muss fett dran. Die ist da trocken drin und dadurch kann der wobbeln.

Und das Heck brauchst du nicht groß demontieren. Wichtig ist dass es 100 pro leicht geht. So richtig leicht. Ganz, ganz leicht!
Ich betone das weil das, was mir schon oft als butterweich verkauft wurde war weit davon entfernt tatsächlich gut funktionieren zu können.
Steht aber alles in den entsprechenden berichten. Und dass die Welle raus muss steht auch vorsichtshalber in der Anleitung.

[nero16]

AW: Baubericht Compass 7HV

Danke für die Info

ich kann kein English und diese Bauanleitung ist einfach zum Kot... Bevor ich was falsch mache frage ich lieber.

Noch was: wie lange müssen die Stangerl vom Servo zur TS Sein? In der Bauanleitung die dabei war steht was anderes als die ich im Internet gefunden habe.

Noch eine Dumme frage, muss der Heckriemen zw den beiden Antrucksrollen beim Riemenspanner hindurch?

[Zoul]

AW: Baubericht Compass 7HV

Ja, die Rollen laufen außen am Riemen.
Die Gestänge kann ich aktuell nicht messen aber die Werte sind bei jedem minimal anders. Vom Prinzip her dass die Hörner 90 grad haben und die TS mittig auf der Welle sitzt.

[pitsch]

AW: Baubericht Compass 7HV

lade Dir doch die Anleitung V3 herunter, auf Seite 16 stehen die Masse die passen

Compass Atom 7HV Ultimate - mit Rotorbl?ttern, wei? schwar

unter PDF V3

edit: da findest Du auch noch die Teileliste für den Ultimate, falls Du aufrüsten willst

nicht verzweifeln, am Ende hast Du ein Heli der traumhaft fliegt :-)