(Einsteiger-) Tipps und Tricks für den Nano CPX

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  • ETS
    ETS

    #46
    AW: (Einsteiger-) Tipps und Tricks für den Nano CPX

    Hallo Teslanßler,
    im Rahmen meines Umbaus auf das AD BL Mild Kit habe ich die 3 Servos auch einmal auseinandergenommen. Dort befand sich jede Menge Abrieb auf den Schleifbahnen, trotz Vorbehandlung vor dem 1. Flug meines Nano mit Teslanol. Deshalb meine Empfehlung: auch ab & an mal Servos demontieren & die Schleifbahnen reinigen resp. Schleifkontakte nachjustieren sowie vor dem Zusammenbau mit Teslanol benetzen

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    • Campi3
      Senior Member
      • 04.05.2011
      • 5082
      • Mario
      • Paderborn/Borchen

      #47
      AW: (Einsteiger-) Tipps und Tricks für den Nano CPX

      Zitat von tasse Beitrag anzeigen
      Nachdem mir das Zeug schon ein Servo gerettet hat, werd ichs auch mal reinspritzen. Schaden kanns ja nicht.
      sind die nano servos etwa genau so anfällig wie beim 130x ?

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      • Schampi85
        Schampi85

        #48
        Würdet ihr den Umbau auf Alu bei Nano empfehlen? Wenn ja, was ist sinnvoll?

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        • Hocki
          Hocki

          #49
          AW: (Einsteiger-) Tipps und Tricks für den Nano CPX

          Die TS lohnt auf jeden Fall - weniger Spiel und geringere Bruchrate von den Servoanlenkpunkten.
          BH und Zantralstück habe ich auch gemacht, ob es wirklich was bringt kann ich nicht sagen...gefühlt hat es was gebracht - weniger Spiel und bessere Optik.

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          • tasse
            Senior Member
            • 12.09.2011
            • 6061
            • Tassilo

            #50
            AW: (Einsteiger-) Tipps und Tricks für den Nano CPX

            Zitat von Campi3 Beitrag anzeigen
            sind die nano servos etwa genau so anfällig wie beim 130x ?
            Linearservos sind grundsätzlich anfällig an den Kontakten. Ist aber auch ohne das Spray meist schnell durch reinigen zu beheben.
            "Verdammt! Alle auÃ?er mir haben sich verirrt .... " (c) Indiana Jones

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            • DernetteMann1982
              Henseleit
              Teampilot
              • 07.11.2007
              • 4219
              • Holger
              • MFSV Haiger-Allendorf

              #51
              AW: (Einsteiger-) Tipps und Tricks für den Nano CPX

              So Kehrmaschine war da.

              Bitte Leute, das hier ist ein Tipps und Tricks Thread!
              Da geht es nicht darum wo es Alu Teile gibt, ob man Wandlandungen damit machen kann oder sonst was.
              Sondern eher darum, was kann ich wie einstellen, wie helfe ich mir bei Problemen etc.

              Für alles andere gibt es die entsprechenden Threads schon.

              Gruß Holger
              rc-heli Team
              T-Rex 250, 450, 600, Bell 212 Twin Jet, Three Dee V4, MP V91, TDR, TDR 2, TDF, TDS, TDSF

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              • helikind
                helikind

                #52
                AW: (Einsteiger-) Tipps und Tricks für den Nano CPX

                Zitat von tasse Beitrag anzeigen
                Nachdem mir das Zeug schon ein Servo gerettet hat, werd ichs auch mal reinspritzen. Schaden kanns ja nicht.
                Hallo Onkel_Opa, hallo tasse

                Wie bringt ihr das Teslanol denn in den Motor?

                Baut ihr den Motor aus und sprüht dann einfach mal in Richtung der Löcher drüber oder extrahiert ihr das erstmal aus der Sprühdose und injiziert es dann mit Spritze?

                Schönen Gruß,
                Philipp

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                • kater68
                  kater68

                  #53
                  AW: (Einsteiger-) Tipps und Tricks für den Nano CPX

                  Hallo zusammen,

                  habe heute an meiner Rakonheli-Alu-Taumelscheibe mal die Original-Taumelscheibengummis verbaut und kann sagen, das hat mal wieder beträchtlich was gebracht hinsichtlich Heckzittern und allgemeiner Flugeigenschaften.

                  Der Heli fliegt sich deutlich präziser und neigt nicht mehr so zum ßberreagieren. Die Expowerte lassen sich deutlich reduzieren und der Heli wird knackiger.

                  Grüsse Manfred

                  Kommentar

                  • tasse
                    Senior Member
                    • 12.09.2011
                    • 6061
                    • Tassilo

                    #54
                    AW: (Einsteiger-) Tipps und Tricks für den Nano CPX

                    Zitat von helikind Beitrag anzeigen
                    Wie bringt ihr das Teslanol denn in den Motor?
                    Ich hab den Motor nicht ausgebaut, sondern einfach ein bisschen was in die kleinen Löcher oben rein gespritzt.
                    "Verdammt! Alle auÃ?er mir haben sich verirrt .... " (c) Indiana Jones

                    Kommentar

                    • ika
                      ika

                      #55
                      AW: (Einsteiger-) Tipps und Tricks für den Nano CPX

                      Hallo Freunde!

                      ich habe den Nano auch. Nun habe ich allerdings ein Problem. Ich gebe voll positiven Pitch und er steigt nur ganz langsam. Was ist da nun los?

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                      • Heiner K.
                        Senior Member
                        • 06.01.2010
                        • 1305
                        • Heiner
                        • Spielberg

                        #56
                        AW: (Einsteiger-) Tipps und Tricks für den Nano CPX

                        Zitat von ika Beitrag anzeigen
                        Hallo Freunde!

                        ich habe den Nano auch. Nun habe ich allerdings ein Problem. Ich gebe voll positiven Pitch und er steigt nur ganz langsam. Was ist da nun los?
                        Ist dein HZR runtergerutscht?
                        Gruß Heiner

                        Kommentar

                        • ika
                          ika

                          #57
                          AW: (Einsteiger-) Tipps und Tricks für den Nano CPX

                          Wie stelle ich das fest? :-(
                          Bin noch neu in der Materie ;-)

                          Also meine Hauptrotorwelle kann ich hoch und runter bewegen. Ist das ein Indiz?

                          Kommentar

                          • Heiner K.
                            Senior Member
                            • 06.01.2010
                            • 1305
                            • Heiner
                            • Spielberg

                            #58
                            AW: (Einsteiger-) Tipps und Tricks für den Nano CPX

                            Zitat von ika Beitrag anzeigen
                            Also meine Hauptrotorwelle kann ich hoch und runter bewegen. Ist das ein Indiz?
                            Jo, genau das darf nicht sein.
                            Landegestell abnehmen und HZR wieder hochdrücken, dabei am Rotorkopf gegenhalten.

                            So nu aber
                            Zuletzt geändert von Heiner K.; 22.02.2013, 23:30.
                            Gruß Heiner

                            Kommentar

                            • ika
                              ika

                              #59
                              AW: (Einsteiger-) Tipps und Tricks für den Nano CPX

                              Danke Heiner, hat wunderbar geklappt.

                              Kann ich das HZR mit etwas transparentem Nagellack fixieren oder wie kann ich verhindern, dass ich das Problem wieder bekomme?!

                              Kommentar

                              • Heiner K.
                                Senior Member
                                • 06.01.2010
                                • 1305
                                • Heiner
                                • Spielberg

                                #60
                                AW: (Einsteiger-) Tipps und Tricks für den Nano CPX

                                Zitat von ika Beitrag anzeigen
                                Kann ich das HZR mit etwas transparentem Nagellack fixieren oder wie kann ich verhindern, dass ich das Problem wieder bekomme?!
                                Naja, das runterutschen ist ja eigentlich eine Art "Knautschzone", da damit die Energie die bei einem Crasch auf die Mechanik wirkt abgebaut wird (zumindest teilweise).
                                Aber du kannst einen Tropfen wasserfesten Weißleim auftragen, damit hält es besser.
                                Gruß Heiner

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