Erfahrungen mit dem Nano CPX

[Strassenkater]

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Doch, ist es.
Ich würde sogar sagen, dass es nötig ist.

[Flip]

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Wenn ich die Schrauben nur so anziehe, dass es nicht klemmt, dann ist die Mutter ziemlich lose. Ein micro Tröpfchen Loctite ist da wohl nicht angebracht?

Holger

Hallo Holger,

warum nicht?
Du musst nur aufpassen, dass nichts in die Lager kommt.
Ein "micro Tröpfchen" sollte wohl genau richtig sein.

Gruß
Arne

[kasperle]

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Hallo,

war heute bei meinem Händler um den Nano zu reklamieren. (Das Zocken wurde am Ende so schlimm, das es bereits beim hochlaufen auftauchte)

Der hat gar nicht lange gefackelt und mir kurz und knackig den ganzen Nano samt Inhalt getauscht. Wirklich klasse Service.

Von HH warte ich hingegen seit 2 Tagen immernoch vergebens auf eine Antwort aufgrund des Standardtextes meiner Reklamationsanfrage.

Als ich den neuen aus der Schachtel rausnahm, stellte ich fest, das die BLW keinerlei Spiel aufwies und die Blätter locker montiert waren. Ein erster Schwebeversuch stellte klar... der Kleine steht ruhig wie eine eins in der Luft.

Bei meinem alten Nano ist mir aufgefallen das der Heckrotor immer erst kurz vor dem Abheben angelaufen ist.
Bei dem neuen läuft dieser sofort mit an, so wie es normalerweise sein sollte.

Ob mein Hauptbroblem nun doch am Heckrotormotor lag*
Hmmmm... werde ich wohl nicht mehr herausfinden.

Bin bereits wieder 4 Lipos geflogen und mega Happy

Ach nochwas.... Hab mir gleich mal die blaue Haube gegönnt.
Sieht richtig schick aus!!

[Tomster79]

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Nabend zusammen..

Hab heute mal die Miniaviation 190er getestet..
Kann zur letztendlich Leistung noch nix sagen, da ich noch mit 80% am Motoreinschleifen bin , allerdings ist mir gleich aufgefallen, daß der Zwerg extrem nasenlastig wird , wenn man die langen Lipos ganz im Fach durchsteckt..
Hab mal die richtige Akkuposition dann ermittelt, und er fliegt super ..
Nach 4 min Timer war keinerlei Leistungabfall zu spüren, aber wie gesagt war er auch keiner großen Belastung ausgesetzt..
Werde ihn am Wochenende in der Halle mal richtig scheuchen und berichten..
Agilität is kaum geschwunden, leider kann ich keine genauen Mehrgewichtsangaben machen , da ich keine Feinwaage besitze..
Würde mich selbst aber auch interessieren..

Ansonsten wobbelt mein Heck seit dem neuen Motor immer noch nach nunmehr ca 10-12 lipos.. Allerdings hab ich mit 70% begonnen und bin jetz bei 80% Drehzahl, und ich glaube bei niedrigen Drehzahlen wobbelt er einfach mehr und fliegt nicht so ordentlich...


LG Tom

[ETS]

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Hallo,

...Das Problem am Sim ist aber eher, dass die Helis relativ eigenstabil sind, mein Nano kippt schon beim Start fast um, deswegen schnell Höhe gewinnen ...Gruß Philipp

ich bin beim SIM-Einstieg auf dem mCP X anfangs fast verzweifelt, in CLEARVIEW ist der sehr gut (in deutlich teureren professionellen SIM´s vermutlich auch) umgesetzt. Die ersten 5 Stunden habe ich keine Minute Schweben am Stück im SIM geschafft. Nach 20 Stunden SIM habe ich mich mit dem "echten" mCP X auf Asphalt & Wiese getraut. Freue mich schon auf die Umsetzung des Nano CP X im CLEARVIEW, da ich mich indoor wegen der Möbel noch zu wenig traue

[soundmaster]

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Meine ersten 8 Stück 160er MyLipo haben mit Parallel laden immer bei 1C
70 Zyklen gehalten!!

70 Zyklen ist viel zu wenig.

[holgers]

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Hi, die neue BLW hab ich drin, die Winz-Mutter habe ich sehr lose mit einem Micro Loctite Tröpfchen angezogen. Alles war sehr leichtgängig. Auch heute noch, nachdem Loctite fest ist, also nix im Lager oder so. Trotzdem schwänzelt er heute ca. 0,5cm recht/links 2x/Sekunde. Das passiert bei allen drei vorgegebenen Gas/Pich-Kurven.

Das hat er vorher nicht getan.

Gruß, Holger

[buteo]

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70 Zyklen ist viel zu wenig.

Ist das Ironie von dir?
Wenn nicht, welche Zyklenzahl hälts du für angemessen?

Gruß Gert

[soundmaster]

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Gute Lipos sollten einige Hundert Zyklen halten

[Ulrich43]

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Gute Lipos sollten einige Hundert Zyklen halten

Aber nicht unter Betriebsbedingungen, die man als einen milden Kurzschluß bezeichnen könnte

Hallo @ALL,

habe heute meinen NANO bekommen und die ersten 4 Akkus (150er) verschwebt ... ähm, mit einigen unkontrollierten "Zwischenlandungen".
Dabei habe ich Akkus genommen, die der mSR-x wegen Schlappheit nicht mal mehr mit dem Heckrotor angeschaut hat - und damit Laufzeiten um die 4 min erzielt!

Out-of-the-Box ist mein erster Eindruck ein sehr leises, angenehmes Laufgeräusch und - bis auf meine (noch?) mangelhafte Daumenkoordination - ein einwandfreies Flugverhalten. Habe das Gefühl, wir könnten mit einiger Zeit intensiven ßbens Freunde werden
Es war mir ja klar, daß die ersten Gehversuche mit einem "CP-FBL" alles andere als einfach sein würden aber bis jetzt habe ich das Gefühl, den richtigen "Live-Sim" angeschafft zu haben.

So, und jetzt weiterüben .......

LG, Ulrich

[Flip]

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So flieg ich ihn am liebsten

27 Gramm abflugfertig.
Hätte nie gedacht was das ausmacht. Das "Gerippe" zischt durch die Bude wie eine Libelle auf Speed. Die Motoren bleiben deutlich kühler. Die Akkus haben länger Druck.

Ich glaube, ich werde mal veruchen das Abspecken auf die Spitze zu treiben.
Mal sehen.....

So, bin bereit zur Steinigung

[buteo]

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Gute Lipos sollten einige Hundert Zyklen halten

Welches Traumpanorama zieht den an dir vorbei ?
Wir Modellflieger knechten die Lipos doch hart am Limit.

Kannst du ein Beispiel aus eigener Erfahrung nennen, die deine Behauptung stützt ?

Gruß Gert

[buteo]

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So, bin bereit zur Steinigung

...von mir gibt es leider keine Steine.
Sehr schlanker Ansatz mit noch mehr Potenzial zur Magersucht!

Gruß Gert

[gerjam]

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Das "Gerippe" zischt durch die Bude wie eine Libelle auf Speed.

gefällt mir! Womit hat Du den LiPo am Schaumstoff befestigt?
Oder steckt er nur in der LiPo Klammer des Rest-LG ?


Gerd

[Flip]

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Hallo Gerd,

der Schaumstoff wird mit dem schwarzen Gummiring an den unteren Haubenhaltern festgehalten.
Hatte grad nur dieses dicke Monstergummi zur Hand. Da geht noch was
Die "Rattenhaube" wiegt 0,32 Gramm und leuchtet im Flug sehr schön wenn man sie genau auf der LED platziert.
Der Heli wird mit diesem Setup etwas direkter auf Gier. Fängt aber im Speedflug auch an mit dem Heck zu zappeln.
Das hab' ich mit einem MSR Heckrotor ganz gut in den Griff bekommen.

(Und leichter ist er damit auch gleich wieder geworden )

Gruß
Arne