Erfahrungen mit dem 130X

[freakystylez]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Soll ich WD40 oder Teslanol benutzen? ^^

Glaubensfrage!

[Issirhc]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Hab ich mir schon fast gedacht. XD
hab mir jetzt das Caramba bestellt.

[glange]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Glaubensfrage!

"Geruchsfrage"

Oder wenn man den 130er nach dem Einsatz immer so abknutscht wie ich ist auch eine
"Geschmacksfrage"

[PatrickS]

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Soll ich WD40 oder Teslanol benutzen? ^^

Am besten richtige Servos

[benson]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Hallo, Leutz.
Der 130X ist gerettet. Nach kurzem Probe-Anlaufenlassen scheint alles ok. Nur die Haube ist an der Schnauze gerissen.
Nur der Akku ist tiefentladen. Den hab ich jetzt mit nimh-Programm wieder auf 7,4 Nennspannung gebracht, der Lader hat ihn wieder erkannt. Jetzt lade ich ihn auf und dann flieg ich mal Probe.
Alles in allem: Glück im Unglück

[Campi3]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

nach dem ich meinen 130x gestern noch mal komplett durchgesehen und eingestellt habe war heute nach feierabend ein testflug dran, alles in allem tut er es wieder aber nach einer unglücklichen rolle und dem versuch das teil abzufangen ( was auch soweit geklappt hat ) hat der motor so derbe an drehzahl verloren das ich ihn nicht mehr auf höhe bekomen habe und er im gras gelandet ist. wie auch kaum anders vermutet ( er hat ja mitlerweile nach jedem kleinen etwas ein weh wehchen ) fehlt heute mein C ritzel im heck ......... sowas ist mir in der ganzen zeit mit dem 130x noch nie passiert.

na gut, auf jeden fall fliegt er wieder normal.

[kaosor]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

ich hab heute mal das lynx-heck mit dem 3. lager und ne carbon-heckrotorwelle verbaut... fazit: heck fühlt sich vernünftig an, muss halt erst noch draußen getestet werden... aber die carbowelle is für die hühner... die is direkt beim 1. testflug in der wohnung zerknickt bzw. "zerdreht"...

[benson]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

So, update.
Also er fliegt noch, gut sogar. Der Akku ist auch wieder fit.
ABER...ich habe ein Hochfrequentes Heckwackeln.
Ich denke der Starrantrieb oder Heckrohr(Lynx) hat was abgekriegt...
Ich kann das Heckrohr aber nicht großartig verdrehen...
Heckservo funzt auch. Ich hab es mit abwechselnden Piruetten geprüft. Nach einer oder zwei Piruetten, war es kurz weg. Kam aber gleich wieder...
Habt ihr ne Ahnung, was das sein könnte?

[benson]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

...alle Zahnräder sind ok. Seit ich das C ZR mit einem Tropfen 5min epoxi geklebt habe, habe ich kein Zahnrad kaputt gekriegt. Setzt aber voraus das man TH rechtzeitig zieht...
Ich habe das ganze Heck mit wd40 eingesprüht, hat eine leichte Verbesserung gebracht. Aber dieses hochfrequente Zappeln ist, glaube ich, ein mechanisches Problem. Nur wo?
Vieleicht hat ja die Heckwelle was abgekriegt, hab aber so nix gesehen...
Vieleicht habt ihr eine Idee?

[Campi3]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

fehlt heute mein C ritzel im heck ......... sowas ist mir in der ganzen zeit mit dem 130x noch nie passiert.

.

fehler gefunden, das gehäuse vom heckgetriebe ist minimal vom rohr abgerutscht und dadurch war die starrantriebswelle natürlich zu kurz und promt ist das C ritzel rausgefallen. naja, der bauer wird es schon finden

[freakystylez]

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Vieleicht hat ja die Heckwelle was abgekriegt, hab aber so nix gesehen...

Lass ihn ma ohne Heckblatthalter hochlaufen und schau, ob sie noch gerade ist...

[Campi3]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

heut nach feierabend schnell ins feld und den 130x noch mal getestet ( gestern hab ch ja wegen einem fehler das C ritzel verloren ). der kleine läuft wie er soll, kein ausbrechen bei loops oder beim flippen auf den rücken

aber man merkt deutlich das die lipos so langsam am ende sind, da werde ich mir mal ersatz besorgen. sobald die lipos richtung 3 min flugzeit kommen wird das heck etwas schwammig wenn ich unsauber am pitchknüppel arbeite, vermutlich war das auch mit der grund warum das heck so extrem ausgerastet ist, da die orig. lipos noch mehr am ende sind als die mylipos mit denen ich heute los war.

[Campi3]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

darf ich vorstellen, das innenleben aus dem LYNX heck.

ich hab wohl auch eins aus der ersten charge die nicht gut verklebt war, eine ersatz haben die mir aber promt per express sendung geschickt und die war nach 3 tagen hier

[GTO]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Hi

das ist doch aber ein richtiges Lager...oder nicht...?
Hat HuberDe nicht auch mal eins aufgemacht...und da war nur ein Gleitlager drin..?!

[Campi3]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

jop, bei mir ist das ein richtiges lager. irgendwer hat gesagt da wäre nur so ein gleitlager drin, aber frag mich nicht wer das war. ich war auf jeden fall positiv überrascht und habe das hintere heckstück mit CA kleber wieder in der alu hülse festgeklebt.... mal sehen wie lange es hält