Habe heute ein neues Nickservo auf Garantie erhalten (nach gut 4 Wochen Wartezeit). Für den Einbau mussten die Cassihälten getrennt werden um das neue hier wieder einzuschieben. War eine ganz schöne fummelei.
Alles wieder zusammen und funktioniert.
Draußen dann ein Akku geflogen und wieder das Nickservo tot.
Kann es sein das eine defekte Elektronik das Servo zerstört?
Ein neues Servo einbauen macht so wohl keinen Sinn, wenns nach einem Flugwieder hin ist.
Hat jemand eine Idee?
Gruß Thomas
Ging mir ähnlich. Wahrscheinlich ist die 3in1 auch defekt. war bei mir auf jeden Fall so. Mein 130x ist seit 2 Wochen bei HH
Moin, wie schon letzte Woche berichtet, ein Rollservo im Flug defekt, gestern nun der Nickservo. Hat keine Funktion mehr. Gibts da noch keine Alternative. Ist schon ärgerlich.
Michael
Fusion 50,Blade 130 x Magnum Acro und Magnum Reloaded, alles was Fliegt
HH hat mir nun aus Kulanz den 130x als BNF komplett zu EUR 125,- angeboten.
Den 300x würden mir Sie für EUR 175,- BNF überlassen.
Jetzt bin ich verunsichert ob ich dem 130x noch eine Chance geben soll oder mich für den 300x entscheiden soll
Für meinen kleinen Garten sind beide zu gross.
100m weg ist eine kleine Wiese mit rel. viel Publikum auf den Feldwegen drumherum.
Dort wollte ich mit dem 130x mein Programm üben und weiss nicht ob ich mich auch mit dem 300x trauen würde...
So, ich hab mich jetzt mal ausgiebig mit dem driftenden Heck (Nase dreht nach links) meines 130x beschäftigt.
Was nix bringt ist das Servogestänge raus/reindrehen.
Mit der Gyroempfindlichkeit fürs Heck hab ich auch rumgespielt, ohne Besserung.
In nem Amiforum hab ich dann gelesen dass einzig Subtrim funktioniert und es auch damit mit dem As3x keine Probleme gibt weil das vom
130x keine " Servomitte" kennt.
Ich bin mittlerweile bei Subtrim 10 nach rechts angelangt und mein Heck steht fast perfekt, den Minidrift der jetzt noch da ist schieb ich mal auf Wind.
HH hat mir nun aus Kulanz den 130x als BNF komplett zu EUR 125,- angeboten.
Den 300x würden mir Sie für EUR 175,- BNF überlassen.
Jetzt bin ich verunsichert ob ich dem 130x noch eine Chance geben soll oder mich für den 300x entscheiden soll
Für meinen kleinen Garten sind beide zu gross.
100m weg ist eine kleine Wiese mit rel. viel Publikum auf den Feldwegen drumherum.
Dort wollte ich mit dem 130x mein Programm üben und weiss nicht ob ich mich auch mit dem 300x trauen würde...
Ich würde HH nicht mehr Unterstützen. Warum sollst du 125 Euro für nen neuen 130 X zahlen ? Oder war es deine Schuld, das er repariert werden muss ?
Michael
Fusion 50,Blade 130 x Magnum Acro und Magnum Reloaded, alles was Fliegt
Das soll ja auch ein Angebot zum Reparaturkostenpreis meines Defekten 130x sein, da HH so nett war und die Garantie abgelehnt hatte
Muss ich noch mal fragen. Du sollst 125 Euro bezahlen damit du einen neuen BNF bekommst ? Schicken sie dir auch den defekten zurück ? Gib mal bitte mehr Info.
Michael
Fusion 50,Blade 130 x Magnum Acro und Magnum Reloaded, alles was Fliegt
Den Alten haben Sie mir zurückgeschickt.
Ich war so blöd und hatte keine neue Haube vor dem einschicken draufgemacht.
Die alte war eingerissen wegen einem Crash.
Daher haben Sie jeden Ersatz wegen Absturtzspuren abgelehnt und mir statt dessen einen neuen für EUR 125,- angeboten.
Aber damit kann ich gut leben.
Der Alte ist dann halt Ersatzteilspender.
Den Alten haben Sie mir zurückgeschickt.
Ich war so blöd und hatte keine neue Haube vor dem einschicken draufgemacht.
Die alte war eingerissen wegen einem Crash.
Daher haben Sie jeden Ersatz wegen Absturtzspuren abgelehnt und mir statt dessen einen neuen für EUR 125,- angeboten.
Aber damit kann ich gut leben.
Der Alte ist dann halt Ersatzteilspender.
Ganz toll!!!
Jetzt kann ich mir vorstellen, mit welchem Mist sich der Support von hh jeden Tag so rumärgern muss.
An deren Stelle hätte ich das Kulanzangebot nicht gemacht, sondern eher auf die Wettbewerber wie W� verwiesen. Sollen die sich doch mit solchen Kunden abgeben.
Ganz toll!!!
Jetzt kann ich mir vorstellen, mit welchem Mist sich der Support von hh jeden Tag so rumärgern muss.
An deren Stelle hätte ich das Kulanzangebot nicht gemacht, sondern eher auf die Wettbewerber wie W� verwiesen. Sollen die sich doch mit solchen Kunden abgeben.
Gruss Niels
Was bildest Du Dir überhaupt ein?
Hast kein Ahnung was überhaupt das Problem war und unterstellst mir sonst was...
Ganz toll!!!
Jetzt kann ich mir vorstellen, mit welchem Mist sich der Support von hh jeden Tag so rumärgern muss.
An deren Stelle hätte ich das Kulanzangebot nicht gemacht, sondern eher auf die Wettbewerber wie W� verwiesen. Sollen die sich doch mit solchen Kunden abgeben.
Gruss Niels
tolle antwort..... bei meinem ist OHNE crash beim 6. flug das rollservo verreckt...... hat auch schäden davon getragen und ich habe mir auf meine kosten ein neues gekauft und den rest ersetzt..
ich werde das servo auch einschicken und nicht den ganzen heli.
tolle antwort..... bei meinem ist OHNE crash beim 6. flug das rollservo verreckt...... hat auch schäden davon getragen und ich habe mir auf meine kosten ein neues gekauft und den rest ersetzt..
ich werde das servo auch einschicken und nicht den ganzen heli.
Hallo Dogy, schickst du das Servo direkt nach HH, oder über den Händler ?
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