Blade 300 X

[Sthg]

AW: Blade 300 X

Passt wohl folgendes Bauteil an den 300 X?

Blade 450 X - Flybarless Rotorkopfzentralstück Alu (BLH 4322)

Durchmesser Hauptrotorwelle?
Anschluß-Maße der Blatthalter?

[Howling Mad]

AW: Blade 300 X

Du brauchst natürlich das BLH4507A

[Sthg]

AW: Blade 300 X

Du brauchst natürlich das BLH4507A

Ja supi. Und wo gibt es dies Teil?

[Prinzsecond]

AW: Blade 300 X

Heute ist endlich mein Scorpion Motörchen gekommen....

WUUAAAAA!!! *,* das is ja so n schöner Unterschied! Er schnurrt wirklich wie ein Kätzchen!

Nach dem ersten abheben musst ich gleich nochmal landen weil ich dachte das ich zu wenig Regleröffnung eingestellt hab weil er so leise is.... aber da war alles richtig... und dann im 3D ging er super ab.

Von der Leistung her ist er denke ich ein kleines bisschen besser als der Stock Motor. Aber vom Sound her um Klassen! Und keinerlei Vibrationen am Motor, es ist eine wahre Freude :-).

Nur eine kurze Frage.... klar gilt je besser desto gut aber: Kann man mit einem mittelmässigen Blattspurlauf bedenkenlos fliegen? Also der Abstand der Rotorblätter wenn ich im Flug seitlich drauf schau sind ca. 3-5mm, also relativ wenig.... Ich frage weil ich erst in ein paar Tagen die passenden Teile besorgen kann.....

[Havet]

AW: Blade 300 X

Heute ist endlich mein Scorpion Motörchen gekommen....

WUUAAAAA!!! *,* das is ja so n schöner Unterschied! Er schnurrt wirklich wie ein Kätzchen!

Nach dem ersten abheben musst ich gleich nochmal landen weil ich dachte das ich zu wenig Regleröffnung eingestellt hab weil er so leise is.... aber da war alles richtig... und dann im 3D ging er super ab.

Von der Leistung her ist er denke ich ein kleines bisschen besser als der Stock Motor. Aber vom Sound her um Klassen! Und keinerlei Vibrationen am Motor, es ist eine wahre Freude :-).

Nur eine kurze Frage.... klar gilt je besser desto gut aber: Kann man mit einem mittelmässigen Blattspurlauf bedenkenlos fliegen? Also der Abstand der Rotorblätter wenn ich im Flug seitlich drauf schau sind ca. 3-5mm, also relativ wenig.... Ich frage weil ich erst in ein paar Tagen die passenden Teile besorgen kann.....

Hi,

welches Ritzel hast Du verbaut. Konntest Du das Ritzel/Zahnrad Problem umgehen?

Gruß Roger

[Sthg]

AW: Blade 300 X

Ich krieg meinen nicht mehr in die Luft . . . (KOTZ!)

Nach einem Servo-Defekt habe ich folgende Servos eingebaut:

TS: Mulitplex Nano-Pro MG Digi 4

Heck: Graupner Servo DES 477 BB

Alles schön montiert und eingerichtet. Musste dieTS-Kanäle "reversen". Sichtprüfung der Funktionen ok. ABER:

Zweimal versucht abzuheben. - Zweimal kurz vor dem Abheben stumpf nach links umgekippt. >> Sch . . .

Was habe ich nicht beachtet oder falsch gemacht* - Hubi-Spezies bitte helft mir . . .

[southside81]

AW: Blade 300 X

Ich krieg meinen nicht mehr in die Luft . . . (KOTZ!)

Nach einem Servo-Defekt habe ich folgende Servos eingebaut:

TS: Mulitplex Nano-Pro MG Digi 4

Heck: Graupner Servo DES 477 BB

Alles schön montiert und eingerichtet. Musste dieTS-Kanäle "reversen". Sichtprüfung der Funktionen ok. ABER:

Zweimal versucht abzuheben. - Zweimal kurz vor dem Abheben stumpf nach links umgekippt. >> Sch . . .

Was habe ich nicht beachtet oder falsch gemacht* - Hubi-Spezies bitte helft mir . . .

Taumelscheiben Wirkrichtung auch reversed?!

[Prinzsecond]

AW: Blade 300 X

Hi,

welches Ritzel hast Du verbaut. Konntest Du das Ritzel/Zahnrad Problem umgehen?

Gruß Roger

Ich hab einfach ein 11er Ritzel vom Trex 450 verbaut. Hab erst 1 Akku geflogen heute aus Zeitmangel, aber der Flug hat mein HZR in keiner Weise irgendwie angefräst. Hoffe das bleibt so und ansonsten auch wenn der oberste mm schräg wird vom HZR denke ich nicht, dass das ne grosse Gefahr darstellen wird.

[Sthg]

AW: Blade 300 X

Taumelscheiben Wirkrichtung auch reversed?!

Wo geht das? - Am Sender oder am Beast*

[southside81]

AW: Blade 300 X

Hab ich mir fast gedacht. Ich gebe dir jetzt mal den guten Rat die Anleitung vom AR7200bx herunterzuladen und dich damit zu beschäftigen. Dann kommst du ganz schnell zum Punkt TS Wirkrichtung. Reversen und wieder Spass haben

PS: ab Seite 13 oder Punkt G wird es interessant für dich und deine TS incl. Servos.
Wenn das nicht eingestellt hast mit neuen Servos dann kannst du lange probieren....

[Howling Mad]

AW: Blade 300 X

Yepp, musste auch einiges umkehren mit meinen Nanos

Und die Aluteile sollen wohl erst im Oktober kommen.

[Sthg]

AW: Blade 300 X

Punkt G hatte ich abgearbeitet, an H dürfte sich nichts geändert haben, I habe ich wie beschrieben durch das reversen der Servo-Kanäle am Sender erledigt, unter J, K und L habe ich keine Einstellungen vorgenommen.

M war aber mein Problem!!! - Die Taumelscheibensensorrichtung mußte ich in beiden Achsen reversen.

Jetzt sollte er fliegen, Test erfolgt morgen . . . Mann - mann - mann . . . man muß sich schon beschäftigen mit so einem Hubi

@Southside81: Danke für den Tipp!

[southside81]

AW: Blade 300 X

Punkt G hatte ich abgearbeitet, an H dürfte sich nichts geändert haben, I habe ich wie beschrieben durch das reversen der Servo-Kanäle am Sender erledigt, unter J, K und L habe ich keine Einstellungen vorgenommen.

M war aber mein Problem!!! - Die Taumelscheibensensorrichtung mußte ich in beiden Achsen reversen.

Jetzt sollte er fliegen, Test erfolgt morgen . . . Mann - mann - mann . . . man muß sich schon beschäftigen mit so einem Hubi

@Southside81: Danke für den Tipp!

Sag ich doch Hoffe das er jetzt wieder Spass macht

[Prinzsecond]

AW: Blade 300 X

Ok,... und mit frischem LiPo schon bei 60% Gasgerade 2774 U/min

Ich hab eben mitm optischen Drehzahlmesser auch 2750 U/min gemessen bei 60% und 0° Pitch mitm Scorpion.

[Howling Mad]

AW: Blade 300 X

Mit dem 12er hab ich bei 50 ~2500 & mit 85% ~3100 U/min

Gemessen mit SkyTach