Wie kann ich beim 300X den Spurlauf einstellen? Ich hab nach meinem 1. Absturz alle Wellen ausgetauscht und natürlich auch alles durchgecheckt. (war noch mitm Stock Motor).
Neue Rotorblätter sind auch drauf, aber der Spurlauf unterscheidet sich am ende um gut 5mm....
Nun krieg ichs einfach nicht gebacken das der wieder stimmt xD, falls jemand grad weiss wie man das professionell macht wäre ich sehr dankbar.
Gutes Video. Aber ich stelle den Heli immer mit der digitalen Pitchlehre ein(RC LOGGER) und da passt das immer auch so wenn mans auf 0,1 Grad genau einstellt.
greetz Dominik 450X Microbeast(R.I.P.); Logo 500 3D VStabi
ich habe jetzt schon einige Flüge mit meinem 300X runter im leichten Kunstflug, war alles soweit ok.
Heute habe ich den nagelneuen 300X vom Nachbar eingeflogen, der allerdings folg. Problem hat:
Im Schwebeflug (egal ob niedrige oder hohe Drehzahl) sackt der Heli ab und zu mal kurz nach hinten weg (wie wenn man Nick nach unten betätigt). Wenn man schnell geradeaus fliegt ist es manchmal ok, manchmal geht auch da der Heli nach hinten weg (wie aufbäumen).
Habe schon alle möglichen Punkte durchgekaut, jetzt soeben viel mir noch auf, daß die Haupt- und Heckrotorblätter sehr streng angezogen sind. Könnte auch damit zusammenhängen, da es dann Vibs geben kann (Heck schwänzelt auch leicht).
Ich habe den 300X des Nachbarn nun mit etwas nicht so streng angezogenen Haupt- und Heckrotorblättern geflogen, Ergebnis war dasselbe, manchmal kippt er einfach so nach hinten weg (aber richtig arg).
Ich habe dann meine nur 2 Flüge alten Holzhauptrotorblätter mal auf den Heli draufgemacht (ich fliege meinen mit Carbonblätter) und siehe da, das Problem ist weg!!
Ich vermute, daß die Hauptrotorblätter die drauf waren, ne Unwucht hatten und das sich dann beim Beast wohl hochgeschaukelt hat und deswegen der Heli dann irgendwann nach hinten wegkippte.
Was noch bleibt, sind die Vibrationen am Heck, haben aber wohl alle 300X, die einen mehr die anderen weniger.
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