mCPX V2 ?

[eifler]

AW: mCPX V2 ?

Die ganze Micro-Parkzone/Blade-Staffel hört auf die DX6i.
7 der 10 Modellspeicher sind schon belegt. ;-)

Ideale Ausrüstung für die Halle im Winter.

Dazu den 4fach Lader (Adapterkabel für die mCP-X-Akkus), ab und zu einen neuen Satz Akkus, alles in ein praktisches Köfferchen und gut is...
Lohnt sich auf jeden Fall!

Gruß,
Christian

[Mellow]

AW: mCPX V2 ?

Ich stelle die Frage auch noch mal hier:
Ich muss bei der DX4 knapp 75% Pitch geben damit er abhebt und in der Luft bleibt, wenn ich ein wenig sportlich fliege (oder es versuche) stoße manchmal ganz kurz bis auf 100% ans Ende und hätte gerne noch mehr!
Mein 450èr hebt bei ca 50% Pitchhebel Stellung ab und bleibt dann auch in der Luft, ist das beim MCPX + Dx4 normal?
Das ist sehr ungewohnt den Pitchhebel so hoch zu halten!
Kann man den Pitch Wert in der DX4 ändern oder muss ich da an den Servostangen bei gehen?

Gruß

[A6er]

AW: mCPX V2 ?

So, war gestern endlich mal auf der Wiese mit meinem V2.
Für mich hat sich der Umstieg auf die V2 gelohnt.
Plötzlich gehen sogar Loopings und Flips in alle Richtungen ohne das das Heck ständig wegbricht.
Macht richtig Spass!
Mit dem V1 war ein Looping unmöglich...

[marix]

AW: mCPX V2 ?

Ich stelle die Frage auch noch mal hier:
Ich muss bei der DX4 knapp 75% Pitch geben damit er abhebt und in der Luft bleibt, wenn ich ein wenig sportlich fliege (oder es versuche) stoße manchmal ganz kurz bis auf 100% ans Ende und hätte gerne noch mehr!
Mein 450èr hebt bei ca 50% Pitchhebel Stellung ab und bleibt dann auch in der Luft, ist das beim MCPX + Dx4 normal?
Das ist sehr ungewohnt den Pitchhebel so hoch zu halten!
Kann man den Pitch Wert in der DX4 ändern oder muss ich da an den Servostangen bei gehen?

Gruß

Schon mal das HZR gecheckt?

Gruß
Marco

[Lord*Mike]

AW: mCPX V2 ?

Ich stelle die Frage auch noch mal hier:
Ich muss bei der DX4 knapp 75% Pitch geben damit er abhebt und in der Luft bleibt, wenn ich ein wenig sportlich fliege (oder es versuche) stoße manchmal ganz kurz bis auf 100% ans Ende und hätte gerne noch mehr!
Mein 450èr hebt bei ca 50% Pitchhebel Stellung ab und bleibt dann auch in der Luft, ist das beim MCPX + Dx4 normal?
Das ist sehr ungewohnt den Pitchhebel so hoch zu halten!
Kann man den Pitch Wert in der DX4 ändern oder muss ich da an den Servostangen bei gehen?

Gruß

75% ist nicht normal, sollte so bei 60-65% abheben... (evtl das HZR, wie Marco schon geschrieben hat). Das dein 450er bei 50% abhebt ist aber ebenso nicht normal, es sei denn du hast ne Pitchkurve programmiert, wo bei Knüppelmitte schon ein paar Grad positiver Pitch anliegen...!?

Lg, Mike

[Mellow]

AW: mCPX V2 ?

Ja bei meinem 450 KDS habe ich auch die k7XII Fernbedienung da kann ich ja wenigstens programieren, dort habe ich es so das ich bei Knüppelmitte anfange zu rutschen und bei 55% Knüppelstellung abhebe!
Aber beim Mcpx ist das schon komisch, HZR und auch alles andere sieht *normal* aus.
Auch wenn ich den Trainerbutton betätige und dann Pitch gebe steigt die Taumelscheibe gleichmäßig hoch und runter - sieht auch normal aus, aber fliegen muss ich trotzdem mit dem Daumen fast bis zum Anschlag
Vielleicht fahre ich auch einfach mal bei Horizon vorbei und lass das dort begutachten?
Habe es zum Glück nicht so weit.
Ist es möglich bei dem kleinen den Pitch über die Servostangen einzustellen, dafür müsste ich doch zb. alle drei ein mal höher drehen oder denke ich falsch?

Gruß

[Lord*Mike]

AW: mCPX V2 ?

Ja bei meinem 450 KDS habe ich auch die k7XII Fernbedienung da kann ich ja wenigstens programieren, dort habe ich es so das ich bei Knüppelmitte anfange zu rutschen und bei 55% Knüppelstellung abhebe!
Aber beim Mcpx ist das schon komisch, HZR und auch alles andere sieht *normal* aus.
Auch wenn ich den Trainerbutton betätige und dann Pitch gebe steigt die Taumelscheibe gleichmäßig hoch und runter - sieht auch normal aus, aber fliegen muss ich trotzdem mit dem Daumen fast bis zum Anschlag
Vielleicht fahre ich auch einfach mal bei Horizon vorbei und lass das dort begutachten?
Habe es zum Glück nicht so weit.
Ist es möglich bei dem kleinen den Pitch über die Servostangen einzustellen, dafür müsste ich doch zb. alle drei ein mal höher drehen oder denke ich falsch?

Gruß

Nein, ist richtig... Wenn sonst kein Problem vorliegt (HZR zu tief etc) kannst du den Pitch über die Anlenkstangen einstellen...

Lg, Mike

[marix]

AW: mCPX V2 ?

Oder es ist ein wirklich, wirklich mieser Motor!

Aber das wäre ein Härtefall.

Gruß
Marco

[Lord*Mike]

AW: mCPX V2 ?

Oder es ist ein wirklich, wirklich mieser Motor!

Aber das wäre ein Härtefall.

Gruß
Marco

Den man dann sicherlich problemlos um- oder austauschen könnte (Garantie)...

Lg, Mike

[Mellow]

AW: mCPX V2 ?

Anbei mal ein Foto von der Knüppelstellung bei dem der Heli erst anfängt abzuheben!!!
Um in der Luft zu bleiben und nicht runter zu sacken muss man noch mal ca.5% höher mit dem Knüppel, da bleibt nicht mehr viel Luft und man stößt oben gegen!

Pic-Upload.de - DX4.jpg

[Lord*Mike]

AW: mCPX V2 ?

Anbei mal ein Foto von der Knüppelstellung bei dem der Heli erst anfängt abzuheben!!!
Um in der Luft zu bleiben und nicht runter zu sacken muss man noch mal ca.5% höher mit dem Knüppel, da bleibt nicht mehr viel Luft und man stößt oben gegen!

Pic-Upload.de - DX4.jpg

Hey, das sieht doch gar nicht so schlimm aus... Das sind geschätzte 10 Grad über Mitte und 45 Grad hast du... Das kannst du locker über das Gestänge ausgleichen...

Lg, Mike

[Mark]

AW: mCPX V2 ?

Auch ich hab noch eine Frage an die McpX_V2 Jünger

Mir ist aufgefallen das die V2 zur V1 Version beim starten des Motors erst beginnt den Heckrotor zu aktivieren und nach kurzer Zeit (ca. 2sec.) der Hauptrotor dann dazu stößt.
Soll das der sogenannte "Sanftanlauft" darstellen?

Besten Dank Euch schon mal im voraus


Gruß
Mark

[ubit]

AW: mCPX V2 ?

Hi,

das ist beim V1 bei mir auch so. Das Heck läuft sofort an - der Hauptrotor folgt später. Den Sanftanlauf siehst Du, wenn Du an einer passenden Funke den Throttle Hold Schalter benutzt um den Heli "scharf" zu schalten. Das Ding fährt dann tatsächlich den Motor langsam hoch.

Ciao, Udo

[Mark]

AW: mCPX V2 ?

Ich benutze an meiner DX7s den Hold/Mix Schalter (hinten rechts) um den V2 zu starten. Von Sanftanlauf ist hierbei leider nix zusehen... erst das Heck... und dann Vollgas den Hauptrotor.
Gibts eventuell nen Trick wie man den aktiviert ?

Gruß
Mark

[DeJe]

AW: mCPX V2 ?

Hi,

das ist beim V1 bei mir auch so. Das Heck läuft sofort an - der Hauptrotor folgt später. Den Sanftanlauf siehst Du, wenn Du an einer passenden Funke den Throttle Hold Schalter benutzt um den Heli "scharf" zu schalten. Das Ding fährt dann tatsächlich den Motor langsam hoch.

Ciao, Udo

Wie geht das? Ich nutze beim V1 den Hold Schalter und Stunt Schalter. Aber von Sanft-Anlauf ist da nix zu spüren. Da gibts nur einen kurzen Ruckler für eine Gedenksekunde und dann vollen Betrieb...
Ach ja, DX6i.