mCPX V2 ?

[donaldsneffe]

AW: mCPX V2 ?

Hi,

Ich hab noch so einen "älteren Gyro" da.
Der war um 1992 in meinem KALT-Whisper im Einsatz.
Funktionierte gar nicht schlecht, natürlich kein HH.
Schön war es zu hören, wie nach dem Einschalten
erstmal der Kreisel hochlief.
Zur Veranschaulichung hab ich ihn mal aufgemacht.
Da sieht man die Schwungmassen auf beiden Seiten.
Das sind die angesprochenen "Scheiben". Dazwischen
ist ein Motor, der die Scheiben auf Touren bringt.
Das Ganze ist kardanisch gelagert.
Im Hintergrund die Einstellbox, wo man Neutralpunkt
und Empfindlichkeit einstellen kann.

Gruß Jan

echt cool.
Und was hat das Teil damals gekostet?
Darf ich schätzen?
Soviel wie ungefähr 10 neue mCP x heute?

RC war ja noch nie so billig wie jetzt, das vergessen wir immer bei unseren ganzen Beschwerden... irgendwie

Gruß,

Walter

[Cali30]

AW: mCPX V2 ?

so einen ähnlichen gyro hatte ich mal von JR/Graupner für meinen Uni Expert.
hatte halt kein hh aber war für scale perfekt!
nun fliege ich den kleinen mcpx und mach mir über gyros keinen kopf mehr

[oky]

AW: mCPX V2 ?

und mach mir über gyros keinen kopf mehr

Und dabei sind die so lecker..

[Cali30]

AW: mCPX V2 ?

super! so was schreibst du mir kurz vor dem mittagessen nun hab ich wirklich hunger auf das zeugs!!

[Jack77]

AW: mCPX V2 ?

So, noch mal ein Lagebericht vom neuen Motor.
Eben gekauft und eingebaut, alles läuft rund und kräftig.
Zwei Dinge, die mir dennoch komisch vorkommen.
1. Der Motor ist nach den ersten 6 Minuten Flug sau heiß. Wohlgemerkt Erstflug.
2. Habe ihn in der Hand gehalten und Vollpitch gegeben. Wenn ich am oberen Ende des Hebelweges ankomme, geht der Motor aus. Die blaue Lampe ist dann aber immer noch an. Dann muss ich einen Moment warten, Hebel wieder nach ganz unten und er reagiert wieder.
Ist sowas normal? Denke doch wohl nicht,oder? Wenn ich im Flug Vollpitch gebe, kann der doch auch nicht einfach ausgehen.

Ich bin nach der msrx Nummer heute echt gefrustet. Ich verschenk den Krempel bald...

[oky]

AW: mCPX V2 ?

So, noch mal ein Lagebericht vom neuen Motor.
Eben gekauft und eingebaut, alles läuft rund und kräftig.
Zwei Dinge, die mir dennoch komisch vorkommen.
1. Der Motor ist nach den ersten 6 Minuten Flug sau heiß. Wohlgemerkt Erstflug.
2. Habe ihn in der Hand gehalten und Vollpitch gegeben. Wenn ich am oberen Ende des Hebelweges ankomme, geht der Motor aus. Die blaue Lampe ist dann aber immer noch an. Dann muss ich einen Moment warten, Hebel wieder nach ganz unten und er reagiert wieder.
Ist sowas normal? Denke doch wohl nicht,oder? Wenn ich im Flug Vollpitch gebe, kann der doch auch nicht einfach ausgehen.

Ich bin nach der msrx Nummer heute echt gefrustet. Ich verschenk den Krempel bald...

Hi, versuchs mal mit neu binden..vielleicht hilfts..


Gruss Oli

[Jack77]

AW: mCPX V2 ?

Hi, versuchs mal mit neu binden..vielleicht hilfts..


Gruss Oli

Leider nicht, gerade versucht. Danke trotzdem...


Gerade diesen Thread gefunden:

http://www.rc-heli.de/board/showthread.php?t=201226

Identisches Problem, liegt wohl am Festhalten, hoffe es wirkt sich sonst nicht aus im Flug, teste es morgen mal draußen.

[Raffi]

AW: mCPX V2 ?

Hallo miteinander

Ich habe heute meinen mcpx v2( RTF) bekommen.
Also gleich ausgepackt und im Wohnzimmer den Erstflug gewagt.
Schweben etc. tut er mal recht gut für den Anfang.
Was mir jedoch aufgefallen ist, ist dass wenn ich auf der Stelle relativ stark gegen den Uhrzeigersinn drehen möchte bricht er nach vorne rechts aus. Ist das normal oder liegt es an mir?


Gruss Raffi

[Rapti]

AW: mCPX V2 ?

ist normal ...

[Jack77]

AW: mCPX V2 ?

Leider nicht, gerade versucht. Danke trotzdem...


Gerade diesen Thread gefunden:

http://www.rc-heli.de/board/showthread.php?t=201226

Identisches Problem, liegt wohl am Festhalten, hoffe es wirkt sich sonst nicht aus im Flug, teste es morgen mal draußen.

Es liegt definitiv am Festhalten. Habe die Rotorblätter abgeschraubt und kann dann Vollpitch geben ohne das der Motor ausgeht. Die Belastung ist dann wohl zu stark. Es reißt mit Blättern dann ja auch ordentlich am Heli.
Also kann ich morgen bedenkenlos fliegen...

[Lord*Mike]

AW: mCPX V2 ?

Es liegt definitiv am Festhalten. Habe die Rotorblätter abgeschraubt und kann dann Vollpitch geben ohne das der Motor ausgeht. Die Belastung ist dann wohl zu stark. Es reißt mit Blättern dann ja auch ordentlich am Heli.
Also kann ich morgen bedenkenlos fliegen...

Kann dir allerdings passieren daß Vollpitch im Flug nen ähnlichen Effekt erzielt wie festhalten... Versuch macht kluch... Und runterfallen wird er noch öfter...

Lg, Mike

[nimic]

AW: mCPX V2 ?

2. Habe ihn in der Hand gehalten und Vollpitch gegeben. Wenn ich am oberen Ende des Hebelweges ankomme, geht der Motor aus. Die blaue Lampe ist dann aber immer noch an. Dann muss ich einen Moment warten, Hebel wieder nach ganz unten und er reagiert wieder.
Ist sowas normal? Denke doch wohl nicht,oder? Wenn ich im Flug Vollpitch gebe, kann der doch auch nicht einfach ausgehen.

Hast du mal deine max. Pitchwege gemessen? Das hört sich so an, als ob du extrem hohe pitchwerte hast, das kann das Board mit der stromaufnahme nicht verarbeiten. Denke das auch dann bei Vollpitch, also Vollsat, die LRD dunkler wird.
Das das ganze ohne Blätte nicht so ist, ist ja wohl vollkommen klar, da keinerlei Belastung auf dem Motor liegt!.

Begenz mal die Pitchwege, dann sollte das nicht mehr auftreten.
Pitchleehre gibts hier:

[WeiniHeli]

Seit ich mich Anfang Januar für einen mcpx entschieden habe, warte ich ungeduldig. Aber noch ist er im Set mit der DX6i nicht lieferbar.

Beste Grüße
Frank

[abbs4c]

AW: mCPX V2 ?

Seit ich mich Anfang Januar für einen mcpx entschieden habe, warte ich ungeduldig. Aber noch ist er im Set mit der DX6i nicht lieferbar.

Beste Grüße
Frank

Deshalb habe ich mir ein Shop raus gesucht der ihn auf Lager hatte.

[Lord*Mike]

AW: mCPX V2 ?

Deshalb habe ich mir ein Shop raus gesucht der ihn auf Lager hatte.

Bestechende Logik... Ich denke er findet grad keinen der die Kombi mit der DX6 hat...!?

Lg, Mike