Blade MCP-X Akkus....

[Ralf35]

AW: Blade MCP-X Akkus....

Gestern kamen die ersten 6 HK Akkus an.
In Kombination mit dem Novus CP Motor hat mein Blade nun richtig viel Power.

Flips ohne Höhenverlust waren mit meinen E-Flight,Wellpower und Hyperion Akkus kaum möglich. Mit den Nano Tech muß ich aufpassen bei Flips nicht wegzusteigen.

Ob die Leistung nun auch an dem Novus Motor liegt,kann ich nicht beurteilen,ohne den E-Flight Motor zu testen mit den Akkus.

@ -Factory-

Wenn deine Akkus nicht wesentlich dicker sind,als die E-Flights, kannst du die untere Akkuhalterung mittig Aufschneiden. So habe ich das für die Wellpower Akkus gemacht.
Die E-Flights halten dann trotzdem noch. Bei den Nano Tech muß Tesa drum,weil zu dünn.

[donaldsneffe]

AW: Blade MCP-X Akkus....

Hi

nimmst du Bestellungen entgegen ?
Kann man so auch 3 oder 4 auf eimal Laden?

Hi,
kannst dir ja leicht selbst löten - ist nicht schwer, nur etwas viel Arbeit.
Hab mir Balance Ladekabel für 3 und 6 mCP x Akkus gelötet.

Nanoheli verkauft die auch für 3s:
Nanoheli.net - Lade-Adapter 3-fach f?r MCPX-Lipos (Balancer XH) 04061

MiracleMart auch:
Miracle Mart - RC Helicopters RC Cars RC Planes Parts for Cars Parts for Helicopters Accessory Xtreme Production

Aber bei den gleichen Akkus kannst du auch parallel laden, halt einfach bei irgendeinem 3 oder 6-fach Adapter (z.B. Hobbykönig "2 Pin 6 x Pico Plug Charging Set Eflite compatible" HobbyKing Online R/C Hobby Store : 2 Pin 6 x Pico Plug Charging Set Eflite compatible. (oder anderen, gibt es fast in jedem Laden; auch Miraclemart) die Buchsen gegen mCP x Akku-Buchsen austauschen (die gibt es z.B. bei Conrad: Stiftleiste, gerade RM 2,0 mm Serie PH Rastermaß: 2.0 mm Polzahl: 2 Nennstrom: 2 A B2B-PH-K-S (LF)(SN) J.S.T. im Conrad Online Shop
Die mCP x Buchsen (die ja eigentlich, genau genommen, "Stecker" sind) sind auch ganz leicht zu löten; im Gegensatz zu den Steckern (eigentlich "Buchsen" - Akkuseite); die zu Crimpen und/oder zu löten ist eine elende Arbeit und hält - zumindest bei mir - oft auch nicht wirklich gut.

Gruß,

Walter

[higginsd]

AW: Blade MCP-X Akkus....

In Kombination mit dem Novus CP Motor hat mein Blade nun richtig viel Power.

Flips ohne Höhenverlust waren mit meinen E-Flight,Wellpower und Hyperion Akkus kaum möglich. Mit den Nano Tech muß ich aufpassen bei Flips nicht wegzusteigen.

Ob die Leistung nun auch an dem Novus Motor liegt,kann ich nicht beurteilen,ohne den E-Flight Motor zu testen mit den Akkus.

Das ist ja ein umgelabelter Walkera 4G3. Hast Du da den brushed Motor verwendet? Habe schon gehört, daß der Brushed aus dem 4G3 eine echte Alternative sein soll. Ich glaube, ich werde mal einen bestellen und selber testen. Kostet ja nur so rund 6-7€.

Gruß
Dirk

[donaldsneffe]

AW: Blade MCP-X Akkus....

Hallo,

Das ist ja ein umgelabelter Walkera 4G3. Hast Du da den brushed Motor verwendet? Habe schon gehört, daß der Brushed aus dem 4G3 eine echte Alternative sein soll. Ich glaube, ich werde mal einen bestellen und selber testen. Kostet ja nur so rund 6-7€.

Gruß
Dirk

laut UliZ soll der Novus CP Motor zwar "gleich", aber besser (geringere Toleranzen) sein.
Hab mir deshalb vor 6 Wochen bei Amainhobbies 2 bestellt:
Heli-Max NOVUS Main Motor [HMXG8011] | RC Helicopters - A Main Hobbies
Versand ist auch günstig.
Hab einen schon umgeritzelt und eingelaufen, aber noch keinen in einen mCP x eingebaut und testgeflogen.

Gruß,

Walter

[Chhris]

AW: Blade MCP-X Akkus....

Hallo,



laut UliZ soll der Novus CP Motor zwar "gleich", aber besser (geringere Toleranzen) sein.
Hab mir deshalb vor 6 Wochen bei Amainhobbies 2 bestellt:
Heli-Max NOVUS Main Motor [HMXG8011] | RC Helicopters - A Main Hobbies
Versand ist auch günstig.
Hab einen schon umgeritzelt und eingelaufen, aber noch keinen in einen mCP x eingebaut und testgeflogen.

Gruß,

Walter

Hallo Walter,

was Bürstenmotoren angeht, bin ich eher "Ahnungslos"...
Wie lässt man den einlaufen* Einfach bei geringer Drehzahl ne halbe Stunde laufen lassen* Oder wie drf ich mit das vorstellen?!?!

Grüße

Chris

[donaldsneffe]

AW: Blade MCP-X Akkus....

Hi,

Hallo Walter,

was Bürstenmotoren angeht, bin ich eher "Ahnungslos"...
Wie lässt man den einlaufen* Einfach bei geringer Drehzahl ne halbe Stunde laufen lassen* Oder wie drf ich mit das vorstellen?!?!

Grüße

Chris

ich bin doch auch total ahnungslos und versuche zu lernen
Ich hab darüber verschiedene Sachen gelesen, Einlaufen in destilliertem Wasser oder auch ohne, ... kommt alles scheinbar aus der RC-Car Szene.
Ich hab es - wie von UliZ empfohlen - ohne Wasser mit einer 1.5 V Batterie gemacht und den Motor ca. 15 Min. daran laufen lassen.

Ich empfehl dir den Thread von UliZ (oder auch diverse in den Ami-Foren), daraus kann man (oder zumindest ich) nur lernen:
Blade mCP X der Tricks

Gruß,

Walter

[Boris M-K]

AW: Blade MCP-X Akkus....

Dann sind quasi die Angaben auf div. Shop-Seiten fehlerhaft. Würde dann ganz klar vom Kauf zurück treten, wegen Falschangabe. Genauso sehe ich das bei den Mylipos . Vom perfekten Sitz im Akkuhalter ist nichts zu spüren. Wackeln nämlich rum.

Da sich der Lipo nicht nur in D gut verkauft, kann es ja nicht sooooooooo schlimm sein.

Und wie inzwischen aus diesem Threat hier hervorgeht, gibt es Landegestelle, wo sie perfekt passen - und welche wo Sie nicht so perfekt passen. (wir selber haben inzwischen 3 unterschiedliche Varianten gefunden).

Es tut mir natürlich leid, daß wir den Akku damals direkt nach Erscheinen der ersten mcpx Landegestell-Ersatzteile designt haben ............ und einen alternativen plug-and-fly Lipo hatten

Wenn Du welche hast und bist so todunglücklich - schick sie doch einfach zurück.
Auch Dich werden wir dann eben auf diesem Weg glücklich machen ;-)

Gruß,
Boris
Du kannst uns natürlich auch jederzeit gerne anrufen - wir sind sogar physikalisch greifbar (ich besonders )

[daybyter]

AW: Blade MCP-X Akkus....

Bei mir ist ein Akku dick geworden und hat das Landegestell etwas auseinandergedrückt. Hab das Landegestell entfernt, den Akkuhalter mit der Zange etwas (ganz leicht) zusammengedrückt, so gehalten und das Gestell mit einem Föhn kurz erwärmt. Dann abkühlen lassen (immer noch dabei gehalten). Danach war es wieder enger und der Akku hat schön geklemmt.

[Ralf35]

AW: Blade MCP-X Akkus....

Unter Wasser laufen die Kohlen schneller ein. Destilliert ist Mumpitz.Leitungswasser,macht keinen Unterschied. Der eine nutzt 1-2V,der nächste Nennspannung. So haben wir auf Wettbewerben früher unsere Speed 400 in 5min einlaufen lassen.
Aber........ das ganze macht nur wirklich Sinn,wenn ich die Kohlen auch dabei problemlos überprüfen kann Nutzt ja nüx, wenn die Kohlen nach 5min voll tragen und der Motor 20min im Bierglas abhängt und fast verschlissen ist.
Danach mit Preßluft ausblasen,ßl auf die Lager und fertig.

[higginsd]

AW: Blade MCP-X Akkus....

Dazu müssten aber Kohlen vorhanden sein. Diese winzigen, modernen Brushed-Motörchen haben jedoch maximal Kupferschleifer, eher "Anderes-Metall-Schleifer" und keinesfalls Kohlen an den Schleifbürsten! Mithin mag es ja Dein Gewissen beruhigen, das Motörchen 15 Minuten "einlaufen" zu lassen und vielleicht noch ein paar Herstellungs-Gratreste entfernen oder abschleifen - aber sonst ist es völlig sinnfrei.

Gruß
Dirk

[felice]

AW: Blade MCP-X Akkus....

Dazu müssten aber Kohlen vorhanden sein. Diese winzigen, modernen Brushed-Motörchen haben jedoch maximal Kupferschleifer, eher "Anderes-Metall-Schleifer" und keinesfalls Kohlen an den Schleifbürsten! Mithin mag es ja Dein Gewissen beruhigen, das Motörchen 15 Minuten "einlaufen" zu lassen und vielleicht noch ein paar Herstellungs-Gratreste entfernen oder abschleifen - aber sonst ist es völlig sinnfrei.

Gruß
Dirk

Hallo Dirk,

richtig, für die "Coreless" Motoren stimmt das wohl. Das wäre dann beim mcpX der Heckmotor. Der original Hauptmotor ist allerdings ein echter "Bürsti", also da ist echte Kohle drin *gg*

Ich persönlich halte allerdings beim mcpX nix vom "Einlaufen lassen". Es geht ja hier nicht drum von Anfang an die maximale Auflagefläche der Kohlen zu haben, um bei einem Wettbewerb einen Vorteil zu haben. Und einlaufen tun sich die Kohlen mit der Zeit auch bei normalem Gebrauch von ganz alleine...

LG
Felice

[higginsd]

AW: Blade MCP-X Akkus....

Der original Hauptmotor ist allerdings ein echter "Bürsti", also da ist echte Kohle drin *gg*

Ernsthaft jetzt? Kopfschüttel.... Diese Chinesen! Mit den Micropinzettenfingern...

Gruß
Dirk

[felice]

AW: Blade MCP-X Akkus....

Ernsthaft jetzt? Kopfschüttel.... Diese Chinesen! Mit den Micropinzettenfingern...

Gruß
Dirk

Ja, ernsthaft: siehe hier:

RC-Heli Community - Einzelnen Beitrag anzeigen - Blade mCP X Erfahrungsbericht

LG
Felice

[Ralf35]

AW: Blade MCP-X Akkus....

Jep, da sind richtige Kohlen verbaut. Mit Schleifern wäre die Haltbarkeit zu gering.
Man merkt schon deutlich, das ein neuer Motor nach einigen Flügen deutlich zulegt.
Meinen Ersatzmotor(vom Helimax Novus CP) , habe ich einfach 2Std. lang mit 2 V am Netzteil einlaufen lassen. Danach zerlegt um zu überprüfen ob die Kohlen voll tragen.
Nach insgesamt 3 Std. war er eingelaufen.

Die Glockenankermotore(coreless) brauchen nicht einzulaufen ,weil die nur Schleifer haben. Da gibt es nur Verschleiß.

[A6er]

AW: Blade MCP-X Akkus....

Kann ich mit diesem Kabel die Akkus vom MCPX mit dem MSR Lader befeuern oder passen die Stecker nicht ?
HobbyKing Online R/C Hobby Store : Mini Plug Extention for Micro Battery 10cm (5pcs/bag)