T-Rex 700SB-E wieder ein Nullstinking-Eigenumbau

[Zed84]

AW: T-Rex 700SB-E wieder ein Nullstinking-Eigenumbau

Hallo SB-E Fans,

nun hab ich endlich alle E-Komponenten zusammen:

V-Stabi 5.0 Express "blueline"
Scorpion HK-4035-560 V2
YGE 120 HV
CC BEC PRO V2
Stützakku eneloop 4zeller 800mAh
Akkus 2x Turnigy 6S 30C 4000mAh

Anbei eine Elektroplan-Skizze wie alles zusammen kommt.

Servos natürlich BLS 451-251. Hierzu noch einen Tipp. Die exakten Längen der Gestänge unterscheiden sich bei jedem. Deshalb findet man in der SB-E Anleitung auch keine Maße, wie man es von einer Align Anleitung gewohnt ist. Daher beim "Drehen" der Gestänge erst an das grobe Maß rantasten. Ist man nur noch ca. einen Milimeter von der richtigen Gestängelänge entfernt, darauf achten, dass beide Gestänge gleich lang sind. Jetzt das Servo im Chassis leicht lösten und das Servohorn draufstecken und das Servo im Chassis wieder festziehen. Und schon ist die PP-Anlenkung quasi Spannungs- und Spielfrei

Verwendet man das BLS 251 auf dem Heck zusammen mit der Orginal-Anlenkung des Nitro-Baukastens, beträgt der Lockabstand von Kugelkopf-Mitte bis Kugelkopf-Mitte 788mm. Der Lochabstand des Servohorns sollte dabei 16mm betragen. Wie schon erwähnt, muss die Anlenkung dabei gekürzt werden. Bitte auf beiden Seiten kürzen

Gruß Sebastian

[Zed84]

AW: T-Rex 700SB-E wieder ein Nullstinking-Eigenumbau

Hallo Leute,

ich probier gar nicht erst meine Frage verständlich zu erklären Schaut Euch mal das Bild anbei an. Das Servo steht so, wenn mein Heckrotor auf der einen Seite mechanisch (Schiebehülse) anschlägt. Kann das Servo wieder vernünftig zurücksteuern oder ist der Winkel zwischen Servohorn und Anlenkung zu klein?

Gruß Sebastian

[fx4444]

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Wie schaut denn das ganze hinten aus??

>Servohebel 90° -- Blätter hinten auf 0°
>Servohebellänge bei mir ca 16-17mm -- Ausschlag li/re ca 40° bis die Hülse anläuft.

Sieht so aus als wäre dein Hebel kürzer, oder du hast die hintere Blattlagerwelle nicht richtig auf der Welle montiert (Madenschraube muss in die Senkung der Welle gehn), denn dann hättest du auch mehr Ausschlag in eine Richtung.

Also mach mal ein Bildchen von hinten.

FX

[Zed84]

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So. Das Bild aus dem letzten Beitrag und 440 gehören zusammen. 441 und 442 gehören auch zusammen und zeigen den Heckrotor, wenn er auf der anderen Seite anschlägt.

Ich befürchte, meine Anlenkung ist schlichtweg zu lang. Das Problem dabei ist, ich habe sie bereits an beiden Enden um 5mm gekürzt. Wenn ich sie noch kürzer schneide, ist von dem Gewinde nichts mehr da...

Gruß Sebastian

[shaman3]

AW: T-Rex 700SB-E wieder ein Nullstinking-Eigenumbau

Ich habe noch keinen 700SB-E in echt gesehen, aber den Bildern nach zu urteilen würde es sich evtl. anbieten das Heckservo einfach umzudrehen, so dass die Achse weiter vorne liegt. Möglichweise ist die Anlenkstange dann natürlich ~1cm zu kurz

[Zed84]

AW: T-Rex 700SB-E wieder ein Nullstinking-Eigenumbau

Ich habe noch keinen 700SB-E in echt gesehen, aber den Bildern nach zu urteilen würde es sich evtl. anbieten das Heckservo einfach umzudrehen, so dass die Achse weiter vorne liegt. Möglichweise ist die Anlenkstange dann natürlich ~1cm zu kurz

Nee, da wäre die Anlenkung auch in der orginal Länge zu kurz gewesen.

Gruß Sebastian

PS: Ein SB-E kann ich trotzdem nur emfehlen

[fx4444]

AW: T-Rex 700SB-E wieder ein Nullstinking-Eigenumbau

Deine Anlekung sollte 100%ig mit meiner gleich sein.
Selbes Servo >> selber Heli >> selbe Teile.
Zur Schubstange kann ich dir nur folgendes sagen:
du kannst sie ohne Probleme weiter reindrehen, selbst wenn der Teil ohne Gewinde dann im Kugelkopf verschwindet ists kein Problem.

Also versuch dein Hebel im 90° Winkel zu montieren und pass die Länge dann so an, dass hinten 0° Ausschlag herrschen.
Wenn dann deine Kugel noch im selben Abstand (ca 16,5mm) montiert ist müsste es passen.

FX

[Zed84]

AW: T-Rex 700SB-E wieder ein Nullstinking-Eigenumbau

Deine Anlekung sollte 100%ig mit meiner gleich sein.
Selbes Servo >> selber Heli >> selbe Teile.
Zur Schubstange kann ich dir nur folgendes sagen:
du kannst sie ohne Probleme weiter reindrehen, selbst wenn der Teil ohne Gewinde dann im Kugelkopf verschwindet ists kein Problem.

Also versuch dein Hebel im 90° Winkel zu montieren und pass die Länge dann so an, dass hinten 0° Ausschlag herrschen.
Wenn dann deine Kugel noch im selben Abstand (ca 16,5mm) montiert ist müsste es passen.

FX

Genau in diesem Zustand sind die Bilder gemacht worden. Die Gewinde der Anlenkung sind bereits auf beiden Seiten im Kugelkopf verschwunden. Abstand Kugelkopf auf dem Servohorn zum Drehpunkt ist ebenfalls 16mm.

[fx4444]

AW: T-Rex 700SB-E wieder ein Nullstinking-Eigenumbau

Hi ZED,

so wie die Bilder aber aussehen kann das nie und nimmer passen mit 90° am Heble und 0° Blattausschlag.
Ich werd mal Bilder von meinem reinstellen.

Mach du auch noch mal eins wenn die Blätter 0° haben.

FX

[fx4444]

Hier mal Bilder von meinem Heckservo und Rotor

Neutral:



Links



Rechts



Fx

[Zed84]

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Hallo FX,

anbei meine Bilder bei 0°

Gruß Sebastian

[Zed84]

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Die Elektrik steht an...was hab ich eine Lust

Gibts den keine "Gute Elektrik Fee" die man sich wünsche kann??

Gruß Sebastian

[Zed84]

AW: T-Rex 700SB-E wieder ein Nullstinking-Eigenumbau

So, mittlerweile habe ich den ersten richtigen Flug unternommen. Leider werden Motor und Regler viel zu heiß. Ich probiers mal mit Abritzeln um weiter Richtung Volllast des Reglers zu kommen. Anbei der Log des Fluges.

Gruß Sebastian

[Zed84]

AW: T-Rex 700SB-E wieder ein Nullstinking-Eigenumbau

Sooooooooooooooooooooooooooooo: Bitte alle mal die Hand heben, die der Meinung sind, man könnte den Freilauf des 700´er NITRO nicht killen!!!!!

Der Nebeneffekt war meine erste AURO. RUPPIG aber alles ganz geblieben

Gruß Sebastian

[TheManFromMoon]

AW: T-Rex 700SB-E wieder ein Nullstinking-Eigenumbau

Bitte alle mal die Hand heben, die der Meinung sind, man könnte den Freilauf des 700´er NITRO nicht killen!!!!!

Handheb!

Wie haste das denn gemacht haben wollen?

Gruß
Chris